贵胜堰桥：镇海古迹考察，文物珍贵

骆驼街道地处平原，河流纵横如网。中大河、西大河贯穿东西，南北毗邻前大河、沿山大河，水系相当发达，此处历代是江北地区的航运中心和排涝枢纽。有河必有桥，据初步调查发现有近代及民国时期建的大小桥梁40余座（不包括20世纪70年代以后建造的桥梁），骆驼街道是镇海区至今保存桥梁最多的地区。

具有历史价值的桥梁为贵胜堰桥、咸宁桥、贵驷桥、大市堰桥、护嘉桥、永安桥等；最有特色的桥梁为觐祖桥、爱菱桥、骆驼桥、耕渔桥、教养桥、育才桥等。

位于骆驼老街的贵胜堰桥，堰与桥相结合，桥所在处是中大河水系节制要地。文物普查发现了四块特别重要的碑：《重修骆驼桥咸宁桥记》、《修浚邑东骆驼桥贵胜堰下至化子闸大河碑记》、《修建贵胜堰及大兴永安二桥碑》、《贵胜堰放水启板管理碑》。这些碑记记录了骆驼桥、贵胜堰、大兴桥、永安桥、骆驼桥至化子闸疏浚、中大河的历史，为中国大运河申遗浙东段提供了重要的史料。碑文中特别提到的这些桥梁和河道主要是宁波帮出资修筑和疏浚的。宁波帮著名人物有楼其樑、王伯元、盛午清、方选青、孙衡甫、邵金笙、翁学洲、蒉允芳、方稼荪，汉口、上海、郑州、蚌埠、洛阳、徐州、济宁等地均有宁波帮，宁波帮在全国各地开设的钱庄也有数十家。从有关文献记载中获悉，近200多年来，镇海区域内的河道、桥梁、堰闸的修建多为宁波帮出资。这些史料充分证明宁波帮人爱国、爱乡的崇高思想是值得后人敬仰的。

田湖的觐祖桥是镇海区唯一幸存的石砌拱桥，经考证，该拱桥建于清中期，为“马蹄拱”式，在宁波地区已很少见到。该桥小巧玲珑，造型特异的建筑工艺，令人惊叹。

从70年代开始，随着农村机耕路的修筑，公路的开拓，许多乡间古桥，逐渐被拆除或改建为钢筋混凝土桥梁，名桥、老街亦大量减少，全区原有近500座古桥，现存已为数不多。这次普查中发现的部分桥梁局部也已做了改造，原汁原味的桥已不多。我们应更加重视现存古桥梁的保护。

骆驼桥位于骆驼老街中大河上，南北走向，始建于北宋建隆元年（960），条石筑砌，为单孔石板桥，孔直径5米，面宽3米。80年代后建钢混结构三孔大桥，幸存桥额护栏"骆驼桥"三字，桥旁立《重修骆驼桥既咸宁桥记》碑一块，记载宁波帮商人修桥、疏浚大河的事迹，该桥有很高的历史价值。

永清桥位于尚志村刘杜自然村中大河支流的永清河上，占地面积近40平方米，始建于清道光二十八年（1848），重修于民国十九年（1930），为单孔石板桥，桥栏领刻“永清桥"三字，目前保存基本完好。

爱菱桥位于民联村憩桥自然村的村河上，南北走向，桥长8米，宽3米，建于民国十七年（1928）。

"爱菱”系著名宁波帮实业家董杏生妻子贝爱菱之名，当年贝爱菱偕同丈夫欲为母亲操办六十大寿庆典，但生性节俭的老人对此予以拒绝，并建议将这笔钱用于做善事。于是夫妻俩出资3000元大洋，在原来的一座小木桥位置建起一座钢筋混凝土大桥，老人还建议不要以她的名字为桥名，后经商议，在乡亲们的提议下，以其女儿之名"爱菱"为桥名。

团桥原位于团桥集镇西大河上，东西走向，始建于明代，清道光十八年（1838）嘉平（12月）重修，据当地老人说，该桥桥名为大书法家盛本所书。1985年改建团桥，现为钢筋混凝土大桥，老团桥已移位于街亭旁的小河口。(www.xing528.com)

半练桥位于骆驼村蔡家前大河支流处，单孔石平桥，两侧桥栏分别镌刻“半练桥”三字。南侧桥栏署刻“光绪八年方门翁氏佛缘重修，民国二十二年八月里人重建”。南北两侧有桥联一对，已漫漶不清。

憩桥位于民联村憩桥自然村中大河支流上，南北走向石砌平铺结构，桥脚东西镌刻两副对联，分别为：“长桥于此映垂虹，少憩不妨居近市"；"路亘南北从龙虎，水跨东西重镇慈"。署“民国12年（1923）重修”，据传，明代抗倭名将（继光曾率兵路过该地休息，为纪念他的抗倭事迹，当地人建此祠。

觐祖桥位于骆兴村田胡自然村的村河上，系单孔“马蹄蹬”形拱桥，石砌整齐，小巧玲珑，东西走向，桥高5米，长约10米，共有24个台阶组成。

据《慈溪田胡胡氏宗谱》载：胡氏远祖为帝舜后裔，元末明初从河南迁于此。"觐”是朝见、拜见的意思。清乾隆五十八年（1793）胡氏登进士后，改本桥为石拱桥，桥名“觐祖桥”，桥镇水鳌首望柱上南北分别镌刻两副对联：“西墓东祠人思觐祖，早潮夕汐水解朝宗"；"一带流长通孝水，三层阁近映文星”。

镇宅西安桥位于清湖村，因桥南堍有春晖街，又名“春晖桥”，始建于明代，清代重建。该桥由条石筑砌，单孔，跨度5米，面铺桥板5块，宽3米，为清湖老街南北交通要道，全桥基本完整。

李衠桥位于朝阳村，占地面积70多平方米，东西走向于中大河支流上，始建于明嘉靖年间，砌石整齐，旁有亭，门呈拱形。现桥、亭都保留完整。民国二十年（1931），著名宁波帮实业家楼其樑出资重修亭和桥。"衠”字，当地群众造一字谜：

两兄弟拼爿行，

十一月初四开店堂，

请来贝家先生做账房。