文/郭科伟
从有记忆开始，上山的驮道就种进了我的心。骑在驴身上，听着姥爷“哒、哒”的催促声，看着脚下荒草缓缓掠过，跟着驴的汗珠，摇摇晃晃地沿着细细的驮道，走进了抬头望不见顶的山地。
好一份逍遥自在，酷爱户外游的同事多次对我说：“回家时抽时间给你们村的毛驴照照相，全县几乎你们那还有了，也快没了！”
然而，我总是不以为然，从深山旮旯走出来的孩子，我对脚下这片土地太了解了：山连着山，驴驮篓上山；路绕着路，拿镢刨土平路。靠山吃山，恶劣的耕作条件，驴是首选工具，不管时代怎么变，交通工具还是“驴”为大，至少我这辈子是。而脚下这片土地，驮道，将永远保留。
所以，我一直没有在意。
直到今年春节回家，我才意识到，真的需要留念了……
“舅舅，听说你从长宁买了个排车？”大年初二，在外面务工的直爽的四叔看到院子里停放的排车，一回到家，就带着满脸好奇说到。要知道，年过花甲的二爷爷，虽然，相比同龄人更富经历，但是管理排车，可比单纯管理驴，需要更多精力。
然而，二爷爷的话，确让在场的人吃惊。
“嗯，两米多宽的路，直通通到了地里，10多户人家买了拖拉机，年纪大了捉弄不好机器，索性买个排车，相比较驴驮肩扛，还是比较省劲的！”
在旁边做饭的二奶奶也顺着二爷爷的叙述，跟着解释。
路，还是山路，竟然能够达到两米多宽？四叔先是一愣，他清楚地记得去年秋天来二爷爷家帮忙摘花椒的时候还是窄路，别说两米，就是一米也达不到，只能驴走的驮道，而今天变宽了，还那么宽，真没听过啊。他一脸茫然，在旁边的我也十分茫然。
“这是今年冬天修的！”
今年冬天，趁着田间作物都收拾完，村里组织村民对进山公路进行规划，最终确定按照小型挖掘机的宽度进行修，连续修了四五条，把主路都给联通了，将耕地集中区顺利的连成一片。
“真宽，山路的宽度要赶上乡村公路了！”四叔不由得赞叹。
两米多宽，到底有多宽？(www.xing528.com)
对于城市人来说，可以单行一辆小汽车，但是对于村里人来说，那就宽着哩，尤其是山路。驮着篓的驴可以放心地走，不怕挤住；小型旋耕机等机械差不多可以并行走，不怕错不开；陡坡不再存在，“上山难，到地满身汗”成为历史。从20世纪劈山进路，到现在修驮路，上一辈，这一辈，两辈子村里人干了一件大事。
是啊，要想富，先修路，除了修好进村路，打通对外通道，更要修好进地路，让机械进地，让现代化进地。
驮道路窄让人愁，离地三里远，三袋化肥愣是扛进地里。秋忙运个粮，老远就得等着错车，为啥，怕一不小心挤进沟里。
驮道路陡让人愁，村里的驴成了香饽饽，驮东西驮不上150斤，买一头驴需要五六千。若是碰上驴捣蛋，前蹬后踹，满山乱跑，整一上午，竟是找驴了。
痛定思痛，修路。
村里没钱，怎么办？集资，你家一百，我家三百，更有主动的，你们先掏，剩下我兜底。
村里缺少劳动力，多是老弱病残，怎么办？趁着冬闲，“冬闲变冬忙”，村干部带着村民，抡镢头，拿斧头，拿铁锹，砍乱树，破坚石，挖掘机前面开路，后面人工跟着平路。
修多宽？至少挖机走得过，至少驮粮不用躲，至少拖拉机能进入地。
整整一冬天，全村的青年人奋战在工地。没有人山人海，也没有红旗招展，更没有……有的只是“日月换新颜”的决心。
年前打电话，听母亲说，父亲也在干，满是不理解，真是闲着没事找事做。
但是，看着宽敞的路，看着渐远的陡坡，看着即将寿终正寝的驴路，未来，形势大好！
大年初三，春雪临村，铺天盖地，但是，苍茫之间，掩盖了曾经的驮道，只留着那宽宽的新道印，恰是那追求幸福的脚印，坚实而有力。
（作者单位：黎城县农商银行）
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