日本汽车租赁行业研究，共享经济下的网约车法律制度

日本汽车租赁起步于20 世纪60 年代，伴随日本汽车制造业的快速发展，汽车租赁逐步成长起来。目前日本汽车租赁网点遍布日本全国各地，成为民航、铁路等交通运输方式无缝接驳的重要构成行业。

日本汽车租赁的特点如下：

1.日本汽车租赁行业分类细致科学，并进行分类管理

日本将汽车租赁业务分为长期租赁和短期租赁两个类别，对不同的汽车租赁类别，政府采取不同的管理政策。日本汽车租赁行业协会也根据长期租赁和短期租赁分为两个不同的行业组织。企业虽混业经营，但不同业务归属不同的管理部门。特别是将短期租赁这个交通运输属性比较突出的行业单独确定为“自家用自动车有偿贷渡业”。

2.汽车租赁行业自律组织发挥主导作用(www.xing528.com)

1961 年，日本国土交通省开始对汽车租赁业进行行业管理，管理内容包括汽车租赁企业的经营许可、租赁车辆的运营许可、租赁车辆的检验、经营服务规范的制订、汽车租赁行业数据统计等。其后日本汽车租赁行业管理内容逐步调整，从政府行政管理向行业自律过渡。日本汽车租赁协会在汽车租赁行业管理和市场规范方面发挥了很大的作用，该协会会员企业的租赁车辆占日本全部租赁车辆的74 %，为会员提供服务并引导企业规范经营，该协会建立了日本全国汽车租赁信用信息平台，收录承租方不缴纳违章停车罚金等相关信息。另外，日本汽车租赁协会于2006 年建立了汽车租赁职业资格认定制度，对其会员开展职业资格认定及培训。

3.汽车租赁是交通体系的有机组成部分

与交通运输关系紧密，特别是短期租赁，与民航、铁路、地铁、公交汽车等交通运输方式无缝衔接，解决公共交通、最后一千米问题，完善公共交通的服务功能，比如西日本旅客铁路运输公司旗下租赁公司在日本有269 个站点，大多数和各车站设在一起。