海事博物馆里体积最大、故事最多的展品，就是这艘复原的三桅帆船“阿姆斯特丹号”。这艘木制帆船出自荷兰皇家造船厂，船上配有350多名船员，58门大炮。1749年1月8日首次启锚远航，前往印度尼西亚的爪哇岛。船上满载着大炮、银币、棉布、皮毛、酒、纸和钢笔等商品。轮船航行了半个多月，1月26日行至英格兰海峡时，遭遇暴风沉没了。直到两百年后的1969年，这艘沉船才被发现，只有大部分龙骨保存尚好。1985年，海事博物馆在国际船舶专家的协助下，根据沉船残骸和档案资料，按原形原尺寸复制新船。经过五年时间，终于成功再现了这艘长56米、宽12米、高60米的帆船。1991年，消失了两百多年的“阿姆斯特丹号”来到海事博物馆，停泊在大楼北部的水面上，仿佛出海归来一样，吞吐着前来参观的熙熙攘攘的人群（图2-25）。
2011年10月1日，“阿姆斯特丹号”按昔日的模样，布置成博物馆中的一个特色展室，成为馆中最有吸引力的巨大展品，由此奠定了这家博物馆在欧洲海事博物馆中的地位。消息传出，世界各地的游客纷至沓来，都想看看当年远洋海船的模样，体验当时航海生活的“真实”情景。
图2-25 阿姆斯特丹号古海船
由博物馆旁边的舷梯登上甲板，可以看到当年船上使用的各种器械、用具和航海仪器等。早在18世纪，荷兰人已能建造出如此庞大而精美的帆船，令人惊叹。这是一艘商船，但船舱里的设施却让我们大为吃惊。舱内沿着四周布置了许多大炮。大型炮弹堆放在炮身旁边，有的重达20多公斤，射程达2000米远。小型炮弹放在大木箱里，有些像豆子和米粒一般。这些炮弹分为六个级别，可根据帆船当时的排水量酌情发射。难怪一个小小的荷兰王国，17世纪中期竟然能在世界五大洲拥有那么多殖民地！
古帆船的各个角落还设有木架与挂钩，用来安放大刀、长剑、长矛、火药枪和短枪，整齐地排列着当时的各种武器。这些枪炮的旁边则摆放着许多大小不同的陶瓷花瓶（图2-26）。荷兰人与东方人做生意，船上有瓷瓶并不奇怪。按照中国人的习俗，瓷瓶有祈求平安之意。但船上却将火枪与瓷瓶同列，颇有几分讽刺意味。
在漫无边际的海洋里航行，如何才能遵循正确的航路不迷失方向，判断气候的变化避免狂风巨浪？这艘帆船上装有多种航海仪器，用来测量海洋上的方位，计算夜空中星星的位置，通过这些数据来确保航行的安全。(www.xing528.com)
进入古船的底舱，里边塞满了货物。既有贩卖的商品，也有水手们的食物。木桶里排列着一瓶瓶葡萄酒，壁橱中码着满满的奶酪。船上有船长室和水手们的宿舍，还有厨房和餐厅，餐桌上陈列着各种食品，真实再现了当年远洋航行的生活情景（图2-27）。
图2-26 长枪与瓷瓶（左）
图2-27 商业货物（右）
这艘海船上有电影屏幕，播放过去的航海过程、在海洋中遇到的各种困难和奇异景色。他们还拍摄了一部航海电影《驶向巴达维亚》，再现早年荷兰人远航巴达维亚（今雅加达）的情景。这些现代化的影视设备让观者身临其境，很多时候我们忘记了是在参观一座博物馆，而是仿佛乘坐着一艘远洋归来的航船，体验海上旅行的滋味。
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