西班牙在两场重要战役中一共损失了4艘三层甲板的一级战舰,这对于本身实力就难以与英国抗衡的他们来说是十分沉重的打击。为了弥补一级战舰的损失,1801年底,西班牙人将拥有98门炮的“圣-卡洛斯”号重建为拥有112门炮的一级战舰;1803年至1804年,曾经的功勋战舰“闪电”号也被增添1层炮甲板,被升级至一级战舰(100门炮);而在1805年,“阿尔戈瑙塔”号也被升级为拥有90个炮眼(也有说是92个)的三层甲板战舰,但由于其在特拉法尔加之战中搭载了多达102门火炮,因此也可以算是一艘“准一级战舰”。这样在特拉法尔加之战爆发前,西班牙海军一共有10艘一级战舰(包括“阿尔戈瑙塔”号在内)在役。这10艘巨舰的舰况如下表所列:
不过在上述10艘一级战舰中,“墨西哥”号与“雷格拉伯爵”号由于舰况较差,已经不具备出海作战的能力;而“圣母无原罪”号被封锁在法国布雷斯特港,同样也无法出海。除此之外,停泊在加的斯港的80门炮战舰“海王星”号(该舰为西班牙籍,法国和英国都有同名战舰)临时搭载了100门炮,该舰同样拥有了一级战舰的火力;并且“圣-卡洛斯”号的姐妹舰“圣-费尔南多”号也拥有搭载100门炮的能力(设计炮门数为94个,实际搭载了98门炮)。
拿破仑称帝后,出于对法国同盟集团的戒备,英国凭借其强有力的海军封锁了法西荷三国大部分港口。1803年,拿破仑计划登陆英国作战。为此他调集了130000步兵和2000艘运输船。但因为通过海峡必须有足够力量的舰队护航,所以法国(包括西班牙)各分舰队开始试图从各个被封锁的港口突围出来。截止1805年3月底,各主要港口法西联合舰队和英国封锁舰队(只计算战列舰)如下表所列:
1805年3月,维尔纳夫悄悄溜出土伦港。他的6艘战列舰在加的斯与格拉维纳汇合。法西联合舰队从此处驶往西印度群岛,而纳尔逊最初误以为他们要驶向东地中海,不过仅一个月后,纳尔逊便尾随维尔纳夫也将舰队驶往西印度群岛。在西印度群岛,法西联合舰队俘获一支由14艘船只组成的英国护航舰队。维尔纳夫在获悉纳尔逊已抵达西印度群岛后立即将舰队折回欧洲。
6月,英国海军部获悉纳尔逊报告的舰队动向后,向费罗尔近海的卡尔德分舰队派出增援部队,并向布雷斯特的康华利发出警告。纳尔逊在维尔纳夫离开西印度群岛后的第三天也离开了这里,返回加的斯。
一幅1805年时的“阿斯图里亚亲王”号侧视彩绘图。有资料显示该舰在特拉法尔加之战中船体被漆成红色
皮埃尔·夏勒·维尔纳夫(Pierre Charles Villeneuve,1763—1806)的肖像。由于他的优柔寡断,法西联合舰队在特拉法尔加之战中遭到惨败
一个月之后,驶至直布罗陀海峡的纳尔逊获悉他又失掉维尔纳夫的踪迹时,便立即命令他的分舰队径直驶向布雷斯特,以便与那里的康华利汇合,而他自己则返回朴茨茅斯。与此同时,海军部的作战部署初见成效:当维尔纳夫返回欧洲时,在费罗尔与得到增援的卡尔德舰队遭遇。7月22日,在芬尼斯特雷角,双方展开一场战斗。尽管卡尔德成功迫使2艘西班牙战列舰(80门炮的“San Rafael”和74门炮的“Firme”)投降,但由于他满足于得到的战利品而没有继续追击,未能扩大战果,这使得其后来受到军事法庭的制裁。
进入费罗尔港后,维尔纳夫接到拿破仑于7月16日发出的要求其北上布雷斯特港的指令。但出于担心在布雷斯特港遭遇比自己实力强大的康华利舰队,维尔纳夫并未立即执行这一命令。直到8月3日,当拿破仑在布雷斯特做好跨海登陆作战准备时,却发现维尔纳夫在费罗尔按兵不动。对此,法国皇帝十分不满,再次催促维尔纳夫前往布雷斯特港。在拿破仑的强令下,维尔纳夫只能硬着头皮出航。
8月13日,驶往布雷斯特港途中的维尔纳夫发现远方有一支舰队,武断地认为那是英国人,本来就不想去布雷斯特的他立即下令舰队改向南行驶。实际上,这是阿尔曼德少将率领的法国罗什福尔分舰队,正在赶来与维尔纳夫汇合。假使维尔纳夫能与阿尔曼德汇合,那么法西联合舰队的兵力可增至34艘战列舰,击败康华利的20艘战列舰、解除布雷斯特的封锁都可能变为现实。事后,拿破仑曾叹道:“维尔纳夫所丧失的机会实在太大了!”
8月20日,维尔纳夫的舰队南下进入加的斯港。当时,封锁该港的英国舰队一共只有3艘战列舰。但就在当天,英军便将封锁舰队的战列舰数量增至25艘,从而把加的斯港严密封锁起来。这样一来,法西联合舰队出海的难度陡增,这也意味着拿破仑入侵英国的机会也随之化为乌有。8月22日,拿破仑写信给法国海军部长时说道:“我认为维尔纳夫连指挥一艘护卫舰的资格都没有,他是个既无决断能力又无魄力胆量的人。”9月2日,拿破仑离开了布雷斯特,进攻英国本土的计划就这样付之东流。
一幅描绘在芬尼斯特雷角海战时的“圣-拉斐尔”号的油画。该舰在此次遭遇战中不幸被俘
另一边,得知维尔纳夫进入加的斯港的纳尔逊立即结束休假,指挥他的分舰队于9月15日启程前往加的斯港。28日,纳尔逊的舰队与柯林伍德汇合并由前者全权指挥合并后的舰队(合并后的英国舰队共有27艘战列舰)。为了应对法西联合舰队可能的强行突围,纳尔逊在次日自己的47岁生日晚宴上制定好了周全的作战计划。
而与此同时,龟缩在加的斯港的维尔纳夫却发现他的处境已经空前险恶:当地政府资金早已一洗而空;一切军需品都严重匮乏;士兵士气低落,不仅严重缺编,还有1700余人的伤病队伍。更糟糕的是法西两国官兵并不如纸面上的同盟那样友善,甚至经常发生争吵和斗殴。9月底,拿破仑给维尔纳夫又下达了一道新的命令:即刻启程前往那不勒斯一带完成牵制性行动,然后回到土伦整休舰队。然而,由于对维尔纳夫已失去信心,拿破仑后来又下令由海军上将罗西里来接替维尔纳夫的舰队司令职务。
10月1日,还未得知自己被解职的维尔纳夫开始作舰队出发最后的准备,预计在10月7日出海。可是风向突然的转变,使得舰队在港中停留了10天之久。在此期间,10月8日,尽管维尔纳夫在作战会议上准确地向部下们预言了纳尔逊会采用“切断法西联合舰队前后联系,包围后方,然后各个击破”的战术,但却拿不出可行的对策。最后,他只得下令:“倘若法西联合舰队占据上风位,则应迫近敌人,然后一对一地进行决斗。”
英国海军名将霍雷肖·纳尔逊(Horatio Nelson,1758—1805)的肖像。作为其绝唱的特拉法尔加之战带给了他身后无上的荣耀
10月15日,维尔纳夫得知罗西里已经启程前来接替他,感觉这是个奇耻大辱的维尔纳夫立即决定在罗西里到达之前先行冲出加的斯港,通过直布罗陀海峡前往地中海,配合拿破仑在意大利的军事行动,以此挽回自己的尊严。10月17日,维尔纳夫发出准备启航的信号,但由于风向不佳,直到19日上午6时舰队才出发。两个半小时后,纳尔逊从其在岸边监视的护卫舰上获得敌军已出港的信号。遂发出“全面追逐”、“敌舰已在海上”等信号。
10月20日天明时,纳尔逊的舰队正在直布罗陀附近徘徊。上午7时,护卫舰发现了法西联合舰队正向直布罗陀海峡前进。在日落之前,纳尔逊命令他的护卫舰在夜间应与敌人始终保持视力上的接触。10月21日拂晓,当法西联合舰队驶抵特拉法尔加角海域距英舰队只有12海里时,纳尔逊发出“本队呈两个纵队前进”和“备战”的信号,风帆时代规模最大的海战之一特拉法尔加之战就此拉开了序幕。
特拉法尔加之战战前双方势态图。黄色标示为西班牙舰只,蓝色为法国;红色则为英国
法西联合舰队的总指挥是法国的维尔纳夫中将,旗舰为“布森陶尔”号(Bucentaure,80门炮)。西班牙分舰队司令则为弗德里克·格拉维纳上将,旗舰为“阿斯图里亚亲王”号。格拉维纳曾参加过美国独立战争期间围攻直布罗陀、法国大革命战争期间围攻土伦等多次著名战役,是西班牙海军经验丰富的优秀舰队指挥官。
这支庞大的联合舰队一共拥有33艘战列舰,其中西班牙15艘。法西舰只是混编为4支分队前行。这4支分队的详细组成情况如下表所列(舰名后加*的为分队旗舰):
(续)(www.xing528.com)
弗德里克·格拉维纳(Federico Carlos Gravinay Nápoli,1756—1806)的肖像。在特拉法尔加之战中他尽到了自己的职责,战后数月因伤势恶化而去世
包括格拉维纳在内,参加特拉法尔加之战的西班牙舰队中共有4位海军上将,分别为:舰队总指挥弗德里克·格拉维纳、舰队副总指挥伊格纳西奥·德·阿拉瓦、舰队第三指挥安东尼奥·德·埃斯卡诺和“圣三位一体”号上的伊达尔戈·德·西斯内罗斯。在当日的战斗中,格拉维纳与埃斯卡诺同乘西班牙舰队总旗舰“阿斯图里亚亲王”号督战;而阿拉瓦则坐镇“圣-安娜”号指挥整个法西联合舰队的殿后分舰队。
另外,在西班牙派出的全部15艘战列舰中,有8艘战列舰的舰长为海军准将军衔(Commodore),这其中包括曾连续担任“圣三位一体”和“圣母无原罪”这两艘巨舰舰长的乌尼亚特;在西班牙海军中以作战勇猛果敢而著称的丘露卡和加利亚诺;后来成为西班牙海军总司令的巴尔德斯以及参加特拉法尔加之战唯一一名爱尔兰籍舰长麦克德奈尔。尤其是年轻时便已成名的丘露卡,他的名言“倘若你听说我的战舰被俘虏,那么这意味着我已经战死了。”(原文为“Si llegas a saber que mi navío ha sido hecho prisionero,di que he muerto.”)早已被西班牙海军后辈们视为自己的座右铭。
21日上午11时,法西联合舰队呈单一队列向北航行。当纳尔逊接到护卫舰发来的报告后立即下令发起总攻。纳尔逊亲自率领由13艘战列舰组成的上风支队向联合舰队中坚舰队冲击;科林伍德则率领由剩下14艘战列舰组成的下风支队向联合舰队后卫殿后舰队的前部冲击。此时此刻,纳尔逊发出了其著名的通令:“英格兰要求每个人都要恪尽职守!”
尽管交战之初海面还是轻风拂面,但任何一个有航海经验的人都能根据天象预测出暴风雨即将到来。鉴于此,纳尔逊打算集中优势兵力速战速决。正午12时,科林伍德坐镇的“海上主权”号切进法国战列舰“炽热”号(Fougueux)与殿后分队旗舰“圣-安娜”号之间,用左舷炮火将“圣-安娜”号打成重伤(致使其损失了14门火炮),不过顽强的西班牙战舰很快便还以颜色,用更为猛烈的炮火将“海上主权”号几乎掀翻。这时,另一艘英国战列舰“贝莱索”号赶到。在两艘英舰的包抄下,“圣-安娜”号桅杆被全部折断,丧失了战斗力。英军乘机将其俘获,不过2天后它便被法国海军准将科茹里安的分舰队夺回并驶回了加的斯港。
伊格纳西奥·德·阿拉瓦(Ignacio María de Álava y Sáenz de Navarrete)的肖像。他也是一名参加过美国独立战争的经验丰富的老兵
在柯林伍德分队开始作战25分钟后,纳尔逊分队也投入了战斗。与前者不同,它始终保持着不规则的鱼贯形阵势。纳尔逊指挥旗舰“胜利”“大胆”(Temeraire)与“海王星”号3艘三层甲板战舰作为主攻力量。12时24分,“胜利”号的左舷开始射击。交火不久,“胜利”号和“大胆”号即开始向右旋转,纳尔逊希望能尽快找到维尔纳夫的旗舰。最初,“圣三位一体”号被误认为是联合舰队的总旗舰,毕竟这艘最大且唯一的四层甲板战舰吸引了太多人的目光。然而当“胜利”号靠近“圣三位一体”号时,纳尔逊惊讶地发现在这艘海上巨兽的后方有一艘前桅上挂着总司令的将旗的法国双层甲板战舰,而它就是“布森陶尔”号(Bucentaure)。
在英舰的轮番攻击下,“布森陶尔”号很快便丧失战斗力。惨烈的战斗还在继续,法舰“不屈”号(Indomptable,80门炮)和“炽热”号(Fougueux,74门炮)发生剧烈爆炸沉没,两舰的官兵几乎被全灭(死亡人数达到1400)……当英舰“海王星”号和“征服者”号(Conqueror,74门炮)围住“布森陶尔”号后,“胜利”号向右转去,与另一艘法舰“可畏”号(Redoutable,74门炮)齐平。两舰很快纠缠在一起,发生白刃战,死伤惨重。13时30分,纳尔逊被来自“可畏”号桅杆上射来的一枚子弹击穿了胸膛。3小时之后,当得知自己赢得了一场大胜后,这位猛将含笑离开了人世。
科斯莫·达米安·丘露卡(Cosme Damián Churruca y Elorza,1761—1805)的肖像。在特拉法尔加之战中他指挥“圣-胡安-奈普莫西诺”号战列舰浴血奋战至死
特拉法尔加之战开始后英国舰队的进攻路线示意图。黑色标识为西班牙舰只,蓝色为法国舰只,红色则为英国舰只
法国海军准将科斯莫·科茹里安(Julien Marie Cosmao-Kerjulien,1761—1825)的肖像。正是他的英勇行动夺回了被俘的“圣-安娜”号。拿破仑评价其为“法国海军最勇敢的人”
一小时后,被打得满目苍夷的“圣三位一体”号也在英舰“海王星”号的胁迫下降旗投降。与此同时,感人的一幕发生在西班牙双层甲板战列舰“圣-胡安-奈普莫西诺”号上,遭到英舰“波吕斐摩斯”号(Polyphemus,64门炮)与“暴怒”号(Thunderer,74门炮)围攻的该舰整个甲板被血染成红色。舰长丘鲁卡在被炸断双腿的情况下仍指挥部下与敌人殊死搏斗,直至流血过多而亡。后来英国人登上“圣-胡安-奈普莫西诺”号并迫使该舰投降。
另一边,“伊尔德方索”号战舰被英舰“防御”号(Defence,74门炮)俘获。但该舰舰长巴尔加斯拒绝交出西班牙国旗。后来这位舰长和他爱舰上的国旗都被送回了西班牙。这面饱经战火摧残的战旗至今保存在位于马德里的博物馆中,供游客瞻仰。
呈胶着状态的特拉法尔加之战态势图。此时胜负已经明了
下午3时,战役已接近尾声。与被俘的“布森陶尔”号不同,载着垂死的西班牙分舰队司令格拉维纳的旗舰“阿斯图里亚亲王”号在法国护卫舰“特密斯”号的拖拽下幸运地逃离了战场。随后暴风雨如期而至。包括“圣三位一体”号、“闪电”号和“阿尔戈瑙塔”号在内的3艘西班牙三层甲板战舰倾覆在了狂风巨浪之中……
至此,特拉法尔加之战以法西联合舰队的惨败而告终。据统计,联合舰队的33艘战列舰中共有22艘被击沉或俘虏(其中有两艘后来又被夺回),人员损失更是触目惊心:3240人战死、2538人负伤、7000人沦为俘虏。而英国方面仅仅449人战死、1241人负伤;多艘舰只重伤但无一损失。不过对于英国人来说,付出最惨痛的代价恐怕就是失去纳尔逊这位英国皇家海军的“战神”。
而对于西班牙人来说,特拉法尔加之战的惨败所带来的损失已经无法再弥补,此役之后,西班牙海军全部可用的一级战舰(包括升级改装而来的)减为7艘,并且只有3艘可以正常出海;不仅如此,因此役而丧生的优秀将领们之于西班牙海军的负面影响已经远远超过了纳尔逊战死之于英国海军的负面影响。至此,西班牙皇家海军在数十年里苦心积蓄的力量,在短短不到10年的时间里便化作乌有……
一幅描绘丘鲁卡战死时的油画,已经无法站立的他仍命令手下战斗到最后一刻
至今仍保存在西班牙马德里海军博物馆的“圣-伊尔德方索”号的国旗。默默地向人们诉说着那些西班牙海军勇士的故事
一幅描绘在船舱中弥留之际的纳尔逊的画作。从当时的角度来看,损失一位名将的代价似乎超过了损失一支舰队
西班牙人为纪念在特拉法尔加之战中英勇殉国的丘鲁卡而特意为其建立的塑像。丘鲁卡右手指向特拉法尔加角的方向
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