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血与金的无敌战舰:风帆巨舰与海上战争-玛利亚-路易莎王后号

时间:2023-08-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:由何塞·罗梅洛亲自绘制的“玛利亚-路易莎王后”号建造计划图。但为了避免由于修改而造成的资金和时间的浪费,再加上这并不是致命失误,“玛利亚-路易莎王后”号的建造工作没有暂停,并于次年9月12日下水。入役后,新锐的“玛利亚-路易莎王后”号成为海军上将兰加拉舰队的旗舰。他曾参与了包括圣文森特角和特拉法尔加角在内的几乎所有大战,并最终被任命为海军总司令19世纪初西班牙与法国同盟时期的“玛利亚-路易莎王后”号。

血与金的无敌战舰:风帆巨舰与海上战争-玛利亚-路易莎王后号

在“圣-埃梅内希尔多”号建造之后,通过对已建舰只的研究,何塞-罗梅洛于1790年推出了“圣-安娜”级的7号舰——“玛利亚-路易莎王后”号(舰名是为了纪念1765年远嫁意大利的玛利亚·路易莎·波旁)。该舰在“圣-安娜”号图纸的基础上对船体构造进行了适当改进,并且由于选用木材较好、制造工艺较高,该舰被认为是“圣-安娜”级中最好的一艘战舰。

由何塞·罗梅洛亲自绘制的“玛利亚-路易莎王后”号建造计划图。上面有该舰的大致外观和参数设定

1790年春,“玛利亚-路易莎王后”号在费罗尔造船厂铺设了龙骨。然而由于建造师的失误,该舰的船体被延长了3尺(达到213尺)。但为了避免由于修改而造成的资金和时间的浪费,再加上这并不是致命失误,“玛利亚-路易莎王后”号的建造工作没有暂停,并于次年9月12日下水。

入役后,新锐的“玛利亚-路易莎王后”号成为海军上将兰加拉舰队的旗舰。1793年,这支舰队与豪所指挥的英国舰队联合攻占了法国土伦(后来在法国反攻时被迫撤离),这也是“玛利亚-路易莎王后”号参加的第一场实战。1794年,该舰成为皇室礼宾舰,其在兰加拉的指挥下运送帕尔马王储前去西班牙访问。次年2月,在一次遭遇战中,“玛利亚-路易莎王后”号捕获了法国34门炮的护卫舰“伊菲赫尼亚”号(Ifigenia)。在这场战斗中,“玛利亚-路易莎王后”号优越的船身设计和强大的火力得到了很好地体现。

1798年,“玛利亚-路易莎王后”号在加的斯港击退了英国人的进攻。第二年,该舰在那瓦将军(Don Nava)的指挥下进入法国布雷斯特港。随后被英国舰队封锁在港内长达3年之久,直至1802年3月25日亚眠合约的签订才得以返回本土。一同被封锁在布雷斯特港的还有“圣母无原罪”号战列舰

何塞·胡斯托·德·萨尔赛多(José Justode Salcedo y Arauco,1753—1825)的肖像。在他的坚持下,西班牙舰队没有在卡塔赫纳港与法国舰队合并

1805年3月29日,何塞·胡斯托·德·萨尔赛多中将被任命为卡塔赫纳地中海舰队总司令,“玛利亚-路易莎王后”号成为他的旗舰。他手中的舰只拥有包括升级为112门炮的“圣-卡洛斯”号在内的6艘战列舰。4月7日,一支法国舰队进入卡塔赫纳港申请与萨尔赛多的舰队合并,但却遭到后者以“没有上级命令不会采取任何行动”为由的拒绝。

1808年2月10日,“玛利亚-路易莎王后”号被归入卡耶塔诺-巴尔德斯的卡塔赫纳舰队派往法国土伦。组成这支舰队的成员有:旗舰“玛利亚-路易莎王后”号;74门炮的“圣-弗朗西斯科-德-保拉”、“亚洲”、“圣-帕布罗”和“勇士”号以及64门炮的“圣-拉蒙”号。除“玛利亚-路易莎王后”号外,其余舰只普遍舰况较差,在恶劣的海上环境中难以前进,不得不临时驶入马略卡进行休整。之后于3月5日抵达马翁(Mahón),但并没有前往土伦。西班牙首相戈多伊(卡洛斯四世身边著名的亲法佞臣,实际掌握着当时西班牙的大权)怀疑卡塔赫纳舰队迟迟不到的原因是故意为了不与法国舰队汇合,于是准备派遣萨尔赛多替换巴尔德斯作为舰队新的指挥官,然而在此命令执行前,西班牙国内爆发起义,戈多伊被解除职务。这一命令最终未能执行。不久,法国入侵西班牙,拿破仑要求巴尔德斯交出舰队指挥权,但被后者断然拒绝。(www.xing528.com)

1809年3月18日,“玛利亚-路易莎王后”号被更名为“费尔南多七世”号。此时,法国人的入侵已经深入,西班牙人民奋起反抗。为了彻底消灭西班牙的海军力量,拿破仑命令巴尔德斯的舰队迅速离开卡塔赫纳前往法国土伦港接受指令。1809年底,巴尔德斯指挥舰队出港。但在意识到这将是一次“鸿门宴”后,为了给自己的祖国保留一支有实力的舰队,巴尔德斯立即下令改变航向驶往马翁港,同时向法国人发出“缺少补给不得不改变航道”的假情报。

“费尔南多七世”号就是这支舰队中的一员。在驶至马翁港的路途中,舰队遭遇了罕见的暴风雨,但在巴尔德斯沉着冷静地指挥下,舰队中的所有舰只都陆续安全抵达目的地。尤其是“费尔南多七世”号,在历经27天到港后,尽管战舰已经被风暴摧残得几乎丧失了战斗力,但没有一名船员死去,这几乎可以算得上是个奇迹。

1815年,“费尔南多七世”号被派往卡塔赫纳进行远航前必要的例行维护,因为在年底时,这艘战舰将前往美国执行任务。美国方面派出了一名海军准将指挥2艘护卫舰来为其护航。然而在出航时,“费尔南多七世”号却有着“致命缺陷”,那就是舰上船员严重不足。据记载,当时这艘巨舰上一共只有103人,包括2名军官、1名舵手、40名西班牙籍船员和60名法国籍船员(多为临时征召人员)。即使假设这些船员素质是顶尖的,但在人数上也完全不足以支持一艘三层甲板战舰出航。不过,已经没有办法再补充新的船员了。鉴于此,友好的美国人还为“费尔南多七世”号提供了1名军官,2名候补军官和60名训练有素的船员协助驾驶战舰。

12月4日,在两艘美国护卫舰和一艘英国战舰的护卫下,“费尔南多七世”号启航,然而在12月6日,这支小舰队突遇暴风雨,由于船员人手不足,“费尔南多七世”号在与暴风英勇搏斗了3天后,还是于12月9日沉没在北非巴巴里附近的海域。第二年5月,西班牙人曾组织一个委员会来调查该舰的失事原因,但最终还是以不了了之画上了句号。

西班牙爱国将领卡耶塔诺·巴尔德斯(Cayetano Valdés,1767—1835)的肖像。他曾参与了包括圣文森特角和特拉法尔加角在内的几乎所有大战,并最终被任命为海军总司令

19世纪初西班牙与法国同盟时期的“玛利亚-路易莎王后”号。其右舷是一艘法国护卫舰

1815年失事前的“费尔南多七世”号的测绘彩图。该舰此时已经换上了最新的黑白涂装

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