“圣-卡洛斯”级的最后一艘——“圣-路易斯”号比两艘姐妹舰晚了约2年建成。但为了给随后计划中的巨舰“圣三位一体”号让出船坞而不得不缩短工时，导致船身坚固度有所下降。“圣-路易斯”号是三艘姐妹舰中寿命最短的，只服役了22年。当然，这一使用年限在其他海军国家已不算短，这从一个侧面也体现出西班牙船只的优良质量。
1768年6月24日，“圣-路易斯”号从哈瓦那处女航航行至埃尔费罗尔，然而刚入港后便被解除武装暂时被封存，这一封就是11年。关于“圣-路易斯”号被封存的原因，虽然史料上并未记载，但笔者猜测这可能与其船身质量不佳有关，有可能是在首航中发现船只存在诸多问题而导致“圣-路易斯”号的如此遭遇。
1779年6月，由于西班牙对英国宣战（支援美国独立战争），“圣-路易斯”号被重招入役，加入科尔多瓦麾下的法西联合舰队。这支舰队的任务是对英国派出的支援美洲远征军的运输船队进行拦截。
在参加了第一次拉曼查运河战役（前文提到“圣-卡洛斯”号也参加了此役）后，“圣-路易斯”号于1780年4月28日成为何塞·索拉诺将军的旗舰。索拉诺的舰队由12艘船只组成，包括战列舰“圣-路易斯”号、“圣-尼古拉斯”号（San Nicolás）、“勇士”号（Arrogante）、“圣-奥古斯丁”号（San Agustín）、“帕乌拉的圣-弗朗西斯科”号（San Francisco de Paula）和一些辅助船只。他们的任务是护送一直由83艘商船组成的运输舰队（载有12000名士兵和一些物资）驶往哈瓦那。为了躲避英国人的堵截，索拉诺舰队比原定路线多走了数日，但值得庆幸的是，他们安全抵达了目的地。(www.xing528.com)
此后3年中，“圣-路易斯”号一直在索拉诺的手下服役，执行了数次在加勒比海地区的护航任务。1783年6月20日，“圣-路易斯”号与“圣-尼古拉斯”号一起抵达西班牙本土的加的斯港，舰上携带了价值240000比索的货物。也许是船身质量再次出现问题，在回到加的斯港后，“圣-路易斯”号即被解除武装，不再执行任何任务。1789年，该舰正式退役并拆毁。就这样，“圣-路易斯”号成为18世纪下半叶西班牙装备的诸多三层甲板战舰中首艘寿终正寝的战舰。
何塞·索拉诺（Joséde Solano y Bote，1726—1806）的画像。西班牙海军名将，曾参加过詹金斯的耳朵战争、七年战争和美国独立战争，在西班牙海军服役了长达64年之久
美国独立战争期间在美洲海域附近交火的法国与英国的护卫舰。后来西班牙也站在法国一边参与到这场战争
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