云南近代茶史经眼录：镇越之物产与交通

单镜泉

原载1939年第4期《西南边疆》

镇越县东与法属越南之猛乌、乌得、猛崩、片地交界，南与法属猛悻、南他为界，西与车里属之橄榄坝交界，北与思茅属之倚邦交界，东北与江城属之整董为界，东南与法属之磨丁、南暮交界，西北与车里属之攸乐山交界，西南与法属之猛悻交界。

全县地势，大抵东北高而西南低；其领域自东经101°30′至102°30′、北纬21°至21°20′；地形狭长，略似大钟；南北长五百余里，东西宽三百余里；全县面积为一万八千五百方里，占云南全省各县面积比例第二十七位。

其地虽居热带，以山坝关系，气候每不一致。如猛棒、猛腊、猛仑各平原，温度最高为华氏103度，最低为70度；在乃腊、易武、蛮迈各高原，温度最高为华氏90度，最低为50度，且雨水调匀，不落霜雪。每年可分雨晴两季：由立夏至霜降为雨季，在五、六、七、八、九等月雨量最多，几无日不下雨；由立冬至谷雨为晴季，在十一、十二、一、二等月气候较燥。盖县属河流颇多，森林密茂，地气湿润，烟雾弥漫，无论高山平原，均在云雨泽润之中，种植茶棉，最为适宜，对于其他农作，亦大有利赖也。

物产

农作植物有山谷、田谷、高粱……等。至若一区之茶，二、三、四区之棉，尤为本县大宗出产品。

交通

1.道路。县属各干道宽仅八尺，全是土路，在山岩绝壁处且有三尺者，因地势所限耳。兹分述之：

一　由县城易武北至思茅倚邦界之蛮谦：长约一百里。

一　由县城西南行至越南猛悻：经猛醒八十里，至猛远九十里，至漫谷三十里，至猛棒八十里，至猛莽六十里，至猛悻七十里，计共四百一十里。

一　由县城东行至越南猛朋：经撒袋三十里，至新山六十里，至猛伴八十里，至猛朋六十里，计共二百三十里。由猛朋至仙西里一百二十里，可通汽车。

一　由县城东南至猛腊：经老白寨五十里，至会都八十里，至猛腊一百五十里，计共二百八十里。再由猛腊东行至磨歇一百二十里，至尚勇一百里，至磨竜三十里，与越南磨丁交界止二十里。

一　由县城西北行至思茅属牛滚塘止，约二百里。(www.xing528.com)

一　由县城东北行至江城县属猛板田界：经麻黑三十里，至漫撒二十里，至漫腊九十里，至猛板田四十里，计共一百八十里。再由漫腊东至会瓦三十里，西至漫□二十里。

所有道路，五年以来，经历任县长之严饬各级自治人员，沐雨栉风，前往督导，力征义工，认真修辟，现在各干道已逐渐加宽，各乡道亦逐渐开辟，几皆达八尺宽度之标准。昔之羊肠鸟道，今已完全成为康庄大道矣。

2.邮电。县属自改县后，始设邮政代办所于易武。在民国十八年至二十二年，规定由易武至思茅，干天每月往来二次，雨季每月只一次。自二十三年起，因政务纷繁，加以海关分卡设于易武、猛棒、尚勇，省立小学亦正在开办，邮局为发展营业计，乃扩充班次，每星期往来一次，办理至今，尚称便利。

3.运输。县属向无水道航运，全赖陆路交通。且因山道，专赖牛马驮运。牛马脚价，较内地稍低。年中运茶，大都以牛运为大宗。运越南猛莱者，约一千余头，但运缅属整海者，必须用骡马驮运。因牛行甚疲，每一马站，用牛须四日，虽马脚较牛脚价高二三元，然以其可赶运速转，故多乐用之。惟县属向少马脚，每年冬季，由云县或景东、黑江之大帮马脚前来承运，而牛脚本县亦仅有少数。如必须多牛运载时，非雇整董、江城之夷人牛脚不可，因其路径熟悉、照顾周到故也。总计县属所产之茶，年中无论牛马脚之多寡，既无空鞍而回，又无存茶停放之事。惟去今二年，因抗战影响，广州、香港商业，异常消颓，以致县属之茶，多数停顿未放，脚亦少来，市面金融因之颇感拮据。较前三年之茶运畅销，金融流动，市面繁荣者，何啻天渊之别。于此，可见交通之重要也。

附镇越与各邻封站程表：

由易武东北至江城七站。

由易武正北至宁洱十站。

由易武西北至思茅八站。

由易武正西至车里六站。

由易武西南至猛悻六站。

由易武东南至南暮、磨丁八站。

由易武正东至乌得四站、至仙西里五站。