《1889—1891年十年报告》
光绪十五年八月二十四日，蒙自关及下辖蛮耗分关开关。蛮耗位于蒙自西南约四十英里，是红河左岸的一个码头。蒙自关所辖的另一个分关马白关于三周之后的九月十九日开关。
根据法国政府光绪十五年十二月二十六日签署的法令，除鸦片外，所有中国出产的货物由云南、广西出口东京，或经由东京转口，一概免税。
云南货物依靠马帮运输，显而易见，蒙自关收到的报关单，仅仅涉及一小部分货物。
《1892—1901年十年报告》
普洱茶转运香港和东京，每年平均约二千担，没有出现任何扩大的迹象，这是由于运输困难和运费高昂所致。光绪九年做过一次尝试，用小船将五十六担普洱茶从元江运往蛮耗，结果之后再也没有继续。
根据光绪十一年中法《续议商务专条附章》（Supplementary Convention），位于老街对面的原河口海关分所取代蛮耗分关成为入境港口，但后者依然是红河航段的终点。光绪十三年，蒙自海关河口分关开关。
《1902—1911年十年报告》
宣统元年，滇越铁路蒙自至碧色寨路段建成通车，从而让一切贸易改弦易辙，红河上仅余下一点零星的地方货流。(www.xing528.com)
禁种罂粟之前，鸦片、普洱茶和稻米是本省仅有的三种重要农产品。前两种大量出产以供大量出口，而后一种则完全出于满足本地需求，时常供不应求。
《1912—1921年十年报告》
自从滇越铁路竣工以来，红河航道已经完全废弃不用。
民国九年下半年，云南府几名富商共同组建了一家公司，投入资金十万元，以推进云南省茶叶贸易发展。随着茶叶制法的改善，云南茶叶出口量逐步增加值得期待。
本十年期间发生的一件大事是个碧铁路胜利竣工。该铁路于民国三年秋季破土动工，民国十年十一月九日建成通车。
《1922—1931年十年报告》
个碧铁路展筑临安之工程，民国十年五月开始兴工，十七年十月二十一日落成通车……兹者复由临安再向石屏展筑，该段三分之一已告竣工。
二十年，政府宣布裁厘，滇省乃于十月三十一日裁撤厘金局卡四十四所。是岁，并开办特种消费税（该年共征纸币一百五十万元），昆明、个旧、昭通、绥江、牛街、盐井、丽江、碧色寨、宜良、镇雄、猛箇、蒙自、河口、阿迷州及普洱，均设有特种消费税局。
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