登月过程：理想的阿波罗太空探索

图6-10　载人登月过程

发射

“土星”V月球火箭燃烧约11分钟，航天器和第三级进入190公里的圆形停泊轨道。这时第三级仅用去小部分燃料。

月球转移加注

在停泊轨道飞行1～2圈，检查航天器系统的工作情况，第三级再启动约6分钟，将航天器调整到去月球的轨道。

转向和对接

指令/服务舱和月球舱过渡段分离，过渡段壁板剥离，露出月球舱。指令/服务舱移动一个安全距离，转动180°调向。

指令/服务舱与月球舱对接，将月球舱从第三级过渡段拉出。然后，火箭第三级沿太阳轨道离去，航天器根据需要进行中途修正，保证飞向月球。

月球轨道插入

航天器飞经月球大约110公里，服务舱发动机启动，减速，进入110×310公里的椭圆轨道。再启动，圆化成110公里绕月轨道。

指令/服务舱和月球舱分离

指挥员和月球舱驾驶员移动到月球舱，启动月球舱系统并部署起落架。指令/服务舱和月球舱分离，指令舱驾驶员目视检查月球舱，然后月球舱机组人员移动月球舱一个安全的距离。(www.xing528.com)

下降轨道插入

点燃下降发动机进行下降轨道插入，将其引入约15公里的近月点。

动力下降月面

在近月点，下降发动机再次启动，开始下降。按程序转弯后，指挥员接管手动控制，进行垂直降落月面。

月面活动

指挥员和月球舱驾驶员执行一次或多次舱外活动，探索月球表面并收集月面样本。

返回月球轨道

使用下降级作为发射台，上升级升起和在轨的指令/服务舱交会对接。指挥员和月球舱驾驶员把月球样品移到指令舱，然后抛弃月球舱上升级，让其降落在月球表面。

转地入轨注射，返航地球

起动服务舱发动机，送指令/服务舱返航地球。在刚好重新进入之前，抛弃服务舱，指令舱转过180º，让指令舱的钝头防热层朝前。

大气阻力使指令舱迅速减速。气动力急剧加热，电离气体包围指令舱，黑障现象导致通信中断数分钟。

释放降落伞，再减速，让指令舱飘落在洋面上，等待舰船回收。

这是一个理想的“阿波罗”载人登月过程。在这过程中不断有大量“土星”V火箭和“阿波罗”飞船的质量消失，到返回进入地球大气层时只剩小小的“阿波罗”指令舱。发射时2，724，000公斤的火箭和飞船，回来时只有重6，000公斤的指令舱（千分之二）。由此我们可以看到1962年选择月球轨道会合方式的巨大好处。