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航空材料力学性能检测:试验程序和要求对比

时间:2023-08-02 理论教育 版权反馈
【摘要】:JC/T 773—2010要求选择压头半径5mm,支辊半径2mm;ASTM D2344—2016要求选择压头半径3mm,支辊半径1.5mm。JC/T 773—2010要求跨厚比为5.0,ASTM D2344—2016要求跨厚比为4.0。2)试样分层,或者载荷下降了最大载荷的30%,或者挠度超过了试件的公称厚度。

航空材料力学性能检测:试验程序和要求对比

1.试件状态调节

除非有特殊规定,一般情况下,状态调节是在标准实验室条件下(23℃±2℃,相对湿度为50%±10%)放置24h;复合材料层合板另外一个典型的状态调节是在71℃,相对湿度为85%条件下吸湿平衡。

2.试件编号与尺寸测量

测量试样中心截面处的宽度和厚度,并按照编号记录尺寸。

3.试验夹具及安装

1)根据试验方法选择对应的试验夹具(支辊和加载头)。JC/T 773—2010要求选择压头半径5mm,支辊半径2mm;ASTM D2344—2016要求选择压头半径3mm,支辊半径1.5mm。

2)根据试验方法调整跨距(L)。JC/T 773—2010要求跨厚比为5.0,ASTM D2344—2016要求跨厚比为4.0。

3)将试件放入试验夹具中,模具一侧置于支辊上,试件相对加载线对称放置,并将试件长轴与加载头和支辊垂直。(www.xing528.com)

4.加热与保温

CTD(低温,试样为干态)和ETD(高温,试样为干态)试验需在高低温箱达到目标温度后保温5min,ETW(高温,试样为湿态)试验需在高低温箱达到目标温度后保温2min。

5.试验

以标准规定的速率对试样加载,记录全程载荷-挠度曲线,满足下列条件之一即停止试验:

1)试样破坏(JC/T 773—2010)。

2)试样分层,或者载荷下降了最大载荷的30%,或者挠度超过了试件的公称厚度(ASTM D2344—2016)。

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