1.劳斯莱斯（1904年至今）
与宾利不同，劳斯莱斯品牌自诞生之初就是一个定位于打造世界顶级豪华车的品牌，并且100多年过去了，至今也没有被超越。
劳斯莱斯品牌是1904年由查利·劳斯（Rolls）与亨利·莱斯（Royce）（见图3-158）共同创建的。
劳斯莱斯的标志是两个“R”重叠在一起（见图3-159），象征着你中有我、我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
图3-158 Rolls和Royce
图3-159 劳斯莱斯的标志
1997年，宝马汽车和大众汽车展开了对劳斯莱斯和宾利品牌的争夺战，最终在2002年，宝马汽车完全获得劳斯莱斯的经营权。劳斯莱斯经典车型有劳斯莱斯幻影（见图3-160）、古斯特（见图3-161）、魅影等。
图3-160 幻影
图3-161 古斯特
2.捷豹（1922年至今）
如今东家：印度塔塔汽车。
捷豹汽车在英国具有“英国骑士”之称，其标志是一只跳跃前扑的美洲豹（见图3-162），象征矫健勇猛，形神兼备。捷豹公司主要以生产制造跑车、赛车和高级轿车而闻名于世。
图3-162 捷豹车标
1935年，捷豹开始从事汽车生产，在当年首次推出了一款名为SS捷豹的2.5 L车型（见图3-163）。
在随后的20世纪50—60年代，捷豹汽车诞生了一系列经典的车型，包括捷豹C-Type、D-Type、E-Type、XJ13等，这些车型多次赢得勒芒大赛的冠军。
20世纪80年代，整个英国汽车工业开始走下坡路。在1990年，福特汽车以40.7亿美元的价格收购了捷豹。2008年全球金融危机爆发，福特集团陷入困境，于是将捷豹和路虎品牌卖给了印度塔塔集团。在塔塔集团，捷豹主要生产和销售XJ、XF（见图3-164）及XK三个系列的车型。
图3-163 SS捷豹
图3-164 捷豹XF
3.路虎（1945年至今）
品牌特点：源于威利斯的高性能豪华SUV品牌。
如今东家：印度塔塔汽车。
作为目前市场上高性能豪华越野车的代表，路虎品牌一向以最强的通过性能和无与伦比的越野能力令人称道，其硬派的豪华形象深入人心，在市场上也取得了出色的业绩。但路虎品牌在60余年的发展中并非一帆风顺，几次易主，曾经让路虎颠沛流离。
路虎在成立初期并没有自己的标识，它与罗孚（路虎的前身）共用象征着大无畏精神的海盗船标识。“Land Rover”的意思便是可用于农耕的汽车。路虎车标见图3-165。
图3-165 路虎车标
1970年，第一代揽胜（见图3-166）搭载了3.5 L V8发动机，并且底盘采用了全新的螺旋弹簧，比之前的Land Rover更舒适。
2000年，由于罗孚汽车并没有得到良好的发展，所以宝马将旗下所有四轮驱动系列产品，包括Range Rover（路虎揽胜）、Discovery（发现神行）和Defender（卫士）卖给了福特汽车，而罗孚品牌也被宝马归还给了英国政府。
福特在2008年金融危机时又将路虎卖给了印度塔塔集团（见图3-167）。
图3-166 第一代揽胜
图3-167 印度塔塔集团标志
路虎车型主要分为两个系列，分别是路虎揽胜（见图3-168）和路虎发现神行（见图3-169）。
图3-168 路虎揽胜
图3-169 路虎发现神行
4.MG（Morris Garages）（名爵）（1922年至今）
品牌特点：从平民跑车到普通家用轿车。(www.xing528.com)
如今东家：上海汽车。
MG车标见图3-170。1922年，MG打造了第一款MG车型，当时命名为MG Chummy（见图3-171）。
图3-170 MG车标
图3-171 MG Chummy
1968年，MG被当时的英国利兰集团并购，由于当时利兰集团旗下品牌众多，因此MG也不再被重视。
2005年，英国政府宣布罗孚和MG汽车破产，南汽集团购买了MG的部分生产线，后来上汽又从南汽购买了MG品牌，之后推出MG3、MG5、MG6等车型。
5.宾利（1919年至今）
如今东家：德国大众汽车。
宾利创办人早年以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。宾利车标见图3-172。
图3-172 宾利车标
第一次世界大战期间，宾利公司以生产航空发动机而闻名，战后，开始设计制造汽车产品。
1931年，宾利被劳斯莱斯收购，在1998年两者均被德国大众集团买下；同年8月，宝马以6 800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权，但宾利还是归属大众，宾利品牌不断给世人制造出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。
宾利目前主要车型有慕尚（Mulsanne）（见图3-173）、飞驰（The Flying Spur）、欧陆（Continental）（见图3-174）等。
图3-173 慕尚
图3-174 欧陆
6.Lotus（路特斯）（1952年至今）
品牌特点：最纯粹的跑车品牌。
如今东家：马来西亚宝腾集团。
图3-175 柯林·查普曼
由路特斯推出的车型，永远没有豪华的配置，只有小排量的发动机及最极致的轻量化车身，并且在它的历史上，赛车才是它的灵魂。路特斯汽车与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商。
创始人：柯林·查普曼（见图3-175）（1928—1982年）。
路特斯汽车公司的标志除了公司名称的英文字样外，还有公司创始人查普曼（Colin Anthony Bruce Chapman）名字的缩写CABC。NYO是为中国市场特意升级的车标（见图3-176），除此之外，还有中国以外地区的车标（见图3-177）。
图3-176 路特斯特意为中国市场设计的车标
图3-177 中国以外地区的路特斯车标
1957年，路特斯诞生了其历史上的招牌产品Lotus7车型（见图3-178）。这台车在车身轻量化上做到了极致。
图3-178 Lotus7车型
1996年，路特斯被来自马来西亚的宝腾集团收购，并于2003年完成全部收购工作。路特斯在进入宝腾之后，首先推出的车型就是Elise，它是路特斯史上销售最好的车型，随后还推出了Exige及Evora两款车型。其标和车型见图3-179。
图3-179 宝腾汽车车标和路特斯Elise（爱丽丝）
7.Mini（迷你）（1959年至今）
品牌特点：风靡全球，英国国宝级的经济型小车品牌。
如今东家：宝马汽车。
Mini汽车最早诞生于1959年，其车标见图3-180。2000年以后，宝马收购Mini后重新打造Mini汽车，2001年新的Mini车系诞生，Mini汽车的主要车型有Coupe、Roadster、Paceman、Clubman、Minione（见图3-181）、Cooper、Coopers、Countryman（见图3-182）等，其中带有Cooper字样的是MINI汽车的高性能版本。
图3-180 Mini车标
图3-181 Minione
图3-182 Countryman
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