美利坚之矛：沙滩登陆作战中的海军陆战队装甲车辆

坦克向来是现代战争不可或缺的组成部分。第二次世界大战时，两栖部队使用当时同样为美国装甲部队主力的M4“谢尔曼”式中型坦克，甚至还改装了能够浮渡并直接冲上海滩的MADD型水陆两栖坦克。当时，陆战队的装甲力量主要通过LCM来投送上岸。

第二次世界大战以后，美国虽然继续研制履带式两栖输送车，但是并未像苏联那样研制专用的两栖坦克，“谢尔曼”DD型成了美国坦克发展史上昙花一现的产物。但是不再发展两栖坦克并不意味着陆战队不再需要坦克，装甲部队仍然是两栖突击力量的基本组成部分。

尽管从M48直到现在的M1A1型主战坦克，海军陆战队所使用的坦克和美国陆军装甲部队是通用的，但是性能上一般都要比陆军的落后一些。甚至可以认为，陆战队习惯于采用陆军的淘汰武器。比如，现在美国海军陆战队采用的M1A1型主战坦克，就是陆军在换装M1A2后替换下来的淘汰车辆。但是这一点并不难理解，因为海军陆战队并不会同敌军的精锐装甲部队发生正面冲突，从历史上来看，除了在第二次大战中的太平洋战场，陆战队几乎不用直面敌人的坦克。

海湾战争以后，基于实战经验对陆军的现有主战坦克M1A1进行了改进，成果就是目前的M1A2。相对老旧但是依旧保有战斗力的M1A1就转手给了陆战队。有关M1型主战坦克和M1A1的介绍相当多，这里就不另作介绍了。

M1A1主战坦克

M1A1主战坦克

M1A1主战坦克

LAV轻型装甲车

有一种轻型装甲车辆需要特别介绍一下。LAV装甲车^[5]构成了美国海军陆战队轻型装甲车辆的骨干，其实LAV就是英语中轻型装甲车辆“Light Armored Vehicle”的英语缩写。现役的LAV被称为LAV III型，其实这就是著名的“剪刀鱼”（也有译作锯脂鲤或水虎鱼）III型轮式装甲车。由瑞士莫瓦格公司开发（该公司现已被通用动力公司收购）。通用动力公司于20世纪80年代初引进生产型号的专利生产权，制造了LAV III型装甲车以满足当时美国军队对于轻型装甲车辆的需求，这种轻型装甲车同样被海军陆战队大量装备。(www.xing528.com)

在海军陆战队服役的LAV III主要有三种型号。最主要的是LAV-25型，装备M242型25毫米“大毒蛇”机关炮一挺、链式供弹，对轻型装甲车辆由一定的威胁。最大公路行驶速度为100公里/小时，最大公路行程668公里。可以被CH-53吊运。为了对付岸上敌人的重型火力点和装甲车辆，还专门研制了LAV-AT“陶”式导弹发射车。此外，还有装备一门81毫米迫击炮的火力支援型，以及一种装备反坦克导弹的反坦克型。

LAV轻型装甲车

有一种轻型装甲车辆需要特别介绍一下。LAV装甲车^[5]构成了美国海军陆战队轻型装甲车辆的骨干，其实LAV就是英语中轻型装甲车辆“Light Armored Vehicle”的英语缩写。现役的LAV被称为LAV III型，其实这就是著名的“剪刀鱼”（也有译作锯脂鲤或水虎鱼）III型轮式装甲车。由瑞士莫瓦格公司开发（该公司现已被通用动力公司收购）。通用动力公司于20世纪80年代初引进生产型号的专利生产权，制造了LAV III型装甲车以满足当时美国军队对于轻型装甲车辆的需求，这种轻型装甲车同样被海军陆战队大量装备。

在海军陆战队服役的LAV III主要有三种型号。最主要的是LAV-25型，装备M242型25毫米“大毒蛇”机关炮一挺、链式供弹，对轻型装甲车辆由一定的威胁。最大公路行驶速度为100公里/小时，最大公路行程668公里。可以被CH-53吊运。为了对付岸上敌人的重型火力点和装甲车辆，还专门研制了LAV-AT“陶”式导弹发射车。此外，还有装备一门81毫米迫击炮的火力支援型，以及一种装备反坦克导弹的反坦克型。

LAV轻型装甲车

有一种轻型装甲车辆需要特别介绍一下。LAV装甲车^[5]构成了美国海军陆战队轻型装甲车辆的骨干，其实LAV就是英语中轻型装甲车辆“Light Armored Vehicle”的英语缩写。现役的LAV被称为LAV III型，其实这就是著名的“剪刀鱼”（也有译作锯脂鲤或水虎鱼）III型轮式装甲车。由瑞士莫瓦格公司开发（该公司现已被通用动力公司收购）。通用动力公司于20世纪80年代初引进生产型号的专利生产权，制造了LAV III型装甲车以满足当时美国军队对于轻型装甲车辆的需求，这种轻型装甲车同样被海军陆战队大量装备。

在海军陆战队服役的LAV III主要有三种型号。最主要的是LAV-25型，装备M242型25毫米“大毒蛇”机关炮一挺、链式供弹，对轻型装甲车辆由一定的威胁。最大公路行驶速度为100公里/小时，最大公路行程668公里。可以被CH-53吊运。为了对付岸上敌人的重型火力点和装甲车辆，还专门研制了LAV-AT“陶”式导弹发射车。此外，还有装备一门81毫米迫击炮的火力支援型，以及一种装备反坦克导弹的反坦克型。