英格兰联邦海军史：纵列一字队形的战术策略

约瑟夫·丘比特舰长关于英格兰联邦海军舰队行进方式的描述，仅在英格兰军舰排成纵列一字队形的假设下才能成立。约瑟夫·丘比特舰长描述的“我们率先朝荷兰海军舰队行进并从荷兰舰队中穿过，随后将荷兰军舰包围”和“我们截住了部分实力较弱的荷兰军舰，但并未与之过多纠缠”，恰恰符合1783年4月12日乔治·布里奇斯·罗德尼男爵采用的战术队形。当时，乔治·布里奇斯·罗德尼男爵率领的英格兰军舰呈纵向一字排开，一直延伸到法兰西沿线海岸。根据上述证据，我们有充分理由相信英格兰联邦海军在第一次英荷战争中采用了纵列一字队形。第二份证据来自1655年3月罗伯特·布莱克、阿尔比马尔公爵乔治·蒙克和威廉·佩恩签发的《关于提高英格兰联邦海军作战执行力的指导意见》。《关于提高英格兰联邦海军作战执行力的指导意见》中写道，英格兰联邦海军中将和少将在作战时必须指挥各自的军舰行驶到英格兰联邦海军上将，也就是最高指挥官军舰的两侧，以便“为英格兰联邦海军上将率领的舰队留出足够的安全空间”。也就是说，作战时，每艘军舰都要与自己所在分队的指挥舰保持在一条直线上，一旦指挥舰或其他军舰遭到袭击，其他军舰就可以迅速帮助受损军舰阻挡敌军。当然，由六十到九十艘体积各异的军舰组成的英格兰联邦海军无法保证所有军舰都能井然有序地航行。但这并不代表英格兰联邦海军在第一次英荷战争中没有采用固定的战术队形。虽然英格兰联邦海军在采用固定战术队形参战时的具体效果并非完美，但至少证明英格兰联邦海军在第一次英荷战争中采取的纵列一字队形最适合火炮武装在船舷两侧的军舰。当时，英格兰联邦海军最高指挥官提出纵列一字队形的战术策略，要求手下舰长们尽己所能贯彻实施。霍雷肖·纳尔逊子爵在特拉法尔加战役中也采用了类似战术，尽管人们普遍认为当时纵列一字队形尚未出现。

阿尔比马尔公爵乔治·蒙克

上文已经提及纵列一字队形的好处，此处不再过多解释。由于英格兰联邦海军的武器都被安装在船舷两侧，纵列一字队形是最有效的队形。英格兰联邦海军军舰前端的炮座通常被安装在冲撞角处，后端的炮座也单独装备了一门大炮，当船首对准敌舰时就可以发动攻击。如果少数英格兰联邦海军军舰一起行动，他们通常会选择并肩作战，以便伺机进攻敌军或援助相邻军舰，此类队形就是横列一字队形。横列一字队形不适用于在两侧船舷装备火炮的军舰。英格兰联邦海军舰队只有在朝敌方海军移动的过程中才会采用横列一字队形，一旦敌方海军军舰位于射击目标内，英格兰军舰就会转向并将侧边船舷对准敌方海军军舰。这样的前提是所有的英格兰联邦海军军舰必须确保转向同一侧，否则整支舰队将会陷入混乱，极易发生碰撞事故。在集体朝同一侧转向后，英格兰联邦海军舰队的军舰很自然地会组成纵列一字队形。在特定情况下，也就是处于顺风时，英格兰联邦海军舰队会采取横列一字队形。此时英格兰联邦海军舰队会迅速冲入敌方海军军舰的队形中并将敌方军舰置于逆风。然而，横列一字队形仅适用于对付消极作战的敌方海军，在激烈的第一次英荷战争中没有被英格兰联邦海军采用。(www.xing528.com)

当两方舰队同时前进时，迎风航行的一方才能采用纵列一字队形。在迎风航行的情况下，海军上将可以更好地控制手下海军分队的行进路线，通常会使用纵列一字队形。为确保每艘军舰在保持攻击力的情况下还可以拥有足够的行动空间，排成纵列一字队形的军舰彼此间要保持一定距离。当出现紧急情况，各军舰有足够的反应时间避免撞上前方受损的船。在海战中参与战斗的士兵越多越好，但留在甲板上的人不宜过多。这是因为甲板上的人很容易遭到敌方炮火的攻击目标。在海战中，身经百战的军舰应该尽可能地收起船帆。每艘军舰还需要随时保持加速前进的能力，如果一艘军舰已经受损，紧随其后的军舰必须迅速前进并及时跟上。为了保证军舰随时可以加速前进，每艘军舰上都有专门的人员负责松掉船帆一角，避免军舰前进的速度过于缓慢。当军舰速度提升时，船帆就会保持张平状态。舰队的速度总是受制于队伍中行进速度最慢的军舰。参与战斗的大部分军舰一般都以较缓慢的速度前进，极少有军舰可以以每小时二点五英里到三英里的速度航行。

综上所述，17世纪中叶的英格兰海员们已经了解到在战争中排列成一字形前进和进攻的好处。但当时还没有形成成熟的指挥体系，仅能避免舰队在行进中陷入一团混乱。英格兰海员的这种做法不无道理，因为在实际执行过程中，陆战和海战中采取的所有固定队形都会难以避免地僵化。战争中军事将领下达的命令必须符合参战军队的实际情况，但领导才能匮乏的军事将领有时会因固执己见，从而失去摧毁敌人的机会。在第一次英荷战争中，参战双方的海军上将都采取了较灵活的作战思路。