菲尼亚斯·佩特
威尔士亲王亨利·弗雷德里克
詹姆斯一世和查理一世统治期间造船业的繁荣主要归功于一个由造船工、船长和海军军官组成的、技艺精湛的卓越家族。从爱德华六世在位初期到查理二世统治结束这段时间，佩特家族一直在为皇家海军兢兢业业地工作和奉献。伊丽莎白一世统治时期，德特福德的彼得·佩特的儿子菲尼亚斯·佩特是位造船大师。菲尼亚斯·佩特是家族中有史以来受教育程度最高的一个，菲尼亚斯·佩特曾在罗切斯特和格林尼治接受过基础教育。1586年，菲尼亚斯·佩特进入剑桥著名的清教徒学院—伊曼纽尔学院继续深造。1589年，菲尼亚斯·佩特的父亲德特福德的彼得·佩特去世时，没有留下任何遗产。菲尼亚斯·佩特不得不在造船厂和航海业谋求生路。1597年，菲尼亚斯·佩特开始在时任皇家海军上将诺丁汉伯爵查尔斯·霍华德的手下任职。入职后不久，菲尼亚斯·佩特就展现出卓越的才能，诺丁汉伯爵查尔斯·霍华德命令菲尼亚斯·佩特为詹姆斯一世的长子威尔士亲王亨利·弗雷德里克建造一艘迷你模型船。菲尼亚斯·佩特的作品深受威尔士亲王亨利·弗雷德里克的喜爱。威尔士亲王亨利·弗雷德里克虽然英年早逝，但确实有出色的识人本领。造船厂的其他造船师十分嫉妒菲尼亚斯·佩特的才能。不久后，菲尼亚斯·佩特就被造船厂中的竞争对手公开指责能力低下。但在伍尔维奇举行的质询中，菲尼亚斯·佩特不屈不挠的性格使他成功地在詹姆斯一世面前为自己正名。正如斯图亚特王朝的其他统治者，詹姆斯一世十分赏识有智慧的人才。詹姆斯一世本身就是一个知识渊博的学者和神学家，詹姆斯一世的儿子查理一世对绘画和文学有极高的鉴赏力，詹姆斯一世的孙子查理二世非常擅长自然科学和化学实验。在伍尔维奇聆听菲尼亚斯·佩特的辩护时，詹姆斯一世十分清楚自己应该支持受过良好教育的菲尼亚斯·佩特，而不是支持那些指责菲尼亚斯·佩特的老造船师。斯图亚特王朝的统治者的确热衷于造船和航海，在他们即位前更是如此。在英格兰王室的支持下，菲尼亚斯·佩特通过减少造船需要的助材数量和改进船体结构，极大地提高了斯图亚特王朝时期的造船技术。1610年，菲尼亚斯·佩特设计出“皇家王子”号。“皇家王子”号是有史以来建造得最精美的王室军舰。1637年，查理一世统治时期，菲尼亚斯·佩特又设计出航海性能更高的“海上主权”号。菲尼亚斯·佩特奠定了佩特家族在造船业的至高地位。到17世纪中叶，皇家海军的大多数重要造船岗位都被佩特家族成员占据。(www.xing528.com)
“皇家王子”号
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