自从1893年股市崩盘以来还未发生过类似的情况。当时，国会通过了《谢尔曼白银收购法案》[8]，这个法案标志着国会对经济发展的无知和愚蠢的地方保护主义思想，结果导致了一次有史以来最人心惶惶、影响最恶劣的恐慌。这对我们的立法者们或许是一次教训。在那次恐慌之后的萧条岁月里，几乎所有的铁路公司都宣布破产，铁路工人纷纷失业，政客们终于感到了切身的恐惧。在1907年之前的10年繁荣时期，政客们不再对商业进行干预。但是就在这一年他们又故技重演，不顾对商业的致命打击重新进行干预，于是在这年年底发生了资本撤资的局面。任何一个可能蒙受损失的人都心生恐惧，任何一个有点常识的人都能预见到官僚政治的干预和不明智的管制将会给美国商业造成什么样的后果。笔者并不想偏离本书的主题，但是在本人看来，无论是否出现战争，我国目前的状况都很接近当时的情况，而且过去两年的股票市场已经预见了这种愚蠢的政治干预会造成进一步的影响。平均指数和潜在的债券投资需求已经预见到商业形势将进入一段持续向好的发展过程，或许在此期间股票市场又会预见到一些恢复理性的趋势。然而，国会目前的表现并没有给人们多少信心。
【注释】
[1]克洛德·弗雷德里克·巴斯夏（Claude Frédéric Bastiat，1801—1850），“破窗理论”的提出者。
[2]西奥多·罗斯福（Theodore Roosevelt，1858—1919），第26任美国总统。他在总统任期内建立资源保护政策，建立公平交易法案，推动劳工与资本家和解。
[3]1901年爱德华·哈里曼与詹姆斯·希尔争购北太平洋铁路公司的控制权失败，导致了华尔街空前严重的一次危机。1904年西奥多·罗斯福当政期间，哈里曼与约翰·摩根合组的铁路信托公司被最高法院宣判解散。
[4]亚历山大·德纳·诺伊斯（Alexander Dana Noyes，1862—1945），美国记者、作家，《纽约时报》金融编辑。(www.xing528.com)
[5]门德尔松（Mendelssohn，1809—1847），德国犹太裔作曲家。
[6]查尔斯·桑特利（Charles Santley，1834—1922），英国戏剧家。
[7]萨缪尔·瑞亚（Samuel Rea，1885—1929），美国工程师，1913年至1925年任宾夕法尼亚铁路公司第9任总裁。
[8]谢尔曼白银收购法案（Sherman Silver Purchase Act）是一项美国联邦法律，颁布于1890年7月14日。法案要求政府按月采购的银量提高到450万盎司。
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