无人机快递实现医疗物品30分钟内送达医院

10年前，这项技术还没走出实验室，5年前，它最大的特点就是贵。今天，你在沃尔玛超市就可以买到使用云软件的企业级无人机，隔壁老王看到的那架或许就是如此。但这究竟意味着什么呢？建筑工程是世界规模第二大的行业（仅次于农业），年产值高达8万亿美元，但效率相当低下。商业建筑项目花费通常超出预算80%，工程进度落后20个月。只看显示屏上的CAD图纸，一切完美无缺，但在工地的泥土、尘埃中就完全不同了。现实和理念的差异，解释了8万亿美元中约3万亿美元的去向—工程变更、返工、进度安排失误。无人机的任务就是消除这种差异。隔壁老王办公室附近工地上空的那架无人机，用高性能相机拍照。这些超高精度的常规照片上传到云端后，图像几何技术将其转换为几何图形，生成精确的2D图纸和3D模型。上午10点左右，工地监控系统将收到无人机提供的俯视图，精度足够看清25美分硬币的细节，且能以任意角度旋转，类似电子游戏或虚拟现实图像。随后，指导施工的CAD图纸叠加到扫描图上，让“效果图”和“实景图”形成直观对比。这仿佛是一个增强现实镜头，将理念与现实并置，捕捉两者的差异，每天可为一处工地节省数千美元，对于整个行业则可节省数十亿美元。利用这项技术，监理团队能随时掌握施工进度。当图纸上的设计来到现实世界，错误、变更、意外都难以避免。但如果提早发现、进而修正或绕开问题，或根据实际状况更新施工模型，就能尽量减少负面影响。从卷尺、笔记板到激光、高精度GPS，甚至X光，工程测量的方法有很多。但这些方法都需要资金和时间，所以并不常用，至少不会覆盖整个施工现场。利用无人机，则可以实现对整个工地的高精度测绘。

用无人机运输血液、疫苗以及药品，正在变成现实。物流公司Matternet已经在瑞士宣布了一个永久性的自动无人机快递网络，将在医院、诊所和实验室之间运输实验室样本，如血液检测和其他诊断。这个网络已开始运行，Matternet表示，运输的物品可以在30分钟内送达医院。Matternet自称是世界第一家自动无人机快递网络，其核心是一种白色的类似邮箱的中转站，占地面积约2平方米，可安装在屋顶或地面上，以无人机方式发送和接收包裹

用无人机运输血液、疫苗以及药品，正在变成现实。物流公司Matternet已经在瑞士宣布了一个永久性的自动无人机快递网络，将在医院、诊所和实验室之间运输实验室样本，如血液检测和其他诊断。这个网络已开始运行，Matternet表示，运输的物品可以在30分钟内送达医院。Matternet自称是世界第一家自动无人机快递网络，其核心是一种白色的类似邮箱的中转站，占地面积约2平方米，可安装在屋顶或地面上，以无人机方式发送和接收包裹

用无人机运输血液、疫苗以及药品，正在变成现实。物流公司Matternet已经在瑞士宣布了一个永久性的自动无人机快递网络，将在医院、诊所和实验室之间运输实验室样本，如血液检测和其他诊断。这个网络已开始运行，Matternet表示，运输的物品可以在30分钟内送达医院。Matternet自称是世界第一家自动无人机快递网络，其核心是一种白色的类似邮箱的中转站，占地面积约2平方米，可安装在屋顶或地面上，以无人机方式发送和接收包裹

现代无人机技术不仅仅是一种能够提高效率的工具，更是一种能够自我进化，通过一种特别的渠道变得越来越好用的工具

不过，倘若仅仅如此其实也没有什么，不足以让隔壁老王感到诧异，真正让人们感到惊讶的地方在于，现代无人机技术不仅仅是一种能够提高效率的工具，更是一种能够自我进化，通过一种特别的渠道变得越来越好用的工具。这种特性足以将其与人类此前曾经用过的其他任何工具区别开来，以至于我们或许不能再简单用“工具”这个词来形容它们。要知道，过去10年，无人机的最大变化在于其互联设定。早期机器人需要额外定做通信系统，而脱胎自互联网产业的空中机器人，则“天生”具备互联结构。收集数据、下载、分析。这种工作方式早已陈旧不堪，不再需要了。现在数据从源头流向设备、接受分析的过程自动且隐蔽。无人机设备越来越像纯粹的技术一样，无须人类操心就能完成任务。这一转变意义重大。当互联成为无人机技术的本质属性时，三个重大变化发生了：互联设备趋于逐渐进化而非退化。在以往孤立隔绝的状态下，产品自出厂之时就开始逐渐变得陈旧。互联设备则相反，其功能更多来自软件而非硬件，而软件像手机APP一样能够更新。以无人机来说，从性能提升到新的自主控制特性，新功能会通过“空中”更新，在一夜间出现；互联设备拥有“外部智能”。它们是物联网的一部分，但不属于联网灯泡等“笨”的那类，而是“聪明”的那类（这种“聪明”也体现在它们通常并不带有“物联网”热词标签）。无人机不必按预定程序、沿标准路径扫描某个现场，而会先拍一些照片上传到云端，等待算法实时分析后，得出适合此时此地的扫描路径，每一处光影都会考虑在内。不妨这样看：在这种工作模式下，数据决定任务，而非任务决定数据；互联设备促进互联网智能化。互联设备不仅从网络获取智能，也会向网络反馈数据。相比计算技术和算法的发展，目前人工智能的兴盛更应归结于数据来源的大幅扩展。现在和将来，大量数据都来自对世界（包括人和环境）的测度。而借由互联设备，传感器无处不在。对无人机来说，这意味着它不仅能下载最新3D地图进行导航，也能上传数据以改进地图，从而使其最终成为一个接近理想的“盒子”，上面有一个红色按钮，按下按钮你就得到数据。任何比这复杂的东西都是需要消除的痛点。之后，我们连按钮也可以省去：收集数据、上传云端、分析后以合用形式展示出来，全部接近实时自动完成。想想吧，这将是怎样的一幅情景？显然，无人机技术的工具性是真实的，而这种真实则意味着一场深入骨髓的革新。当无人机不仅取消驾驶员，也取消操纵者，它将获得更大的成本优势。完全自主控制将带来真正的突破。(www.xing528.com)

现代无人机技术不仅仅是一种能够提高效率的工具，更是一种能够自我进化，通过一种特别的渠道变得越来越好用的工具

不过，倘若仅仅如此其实也没有什么，不足以让隔壁老王感到诧异，真正让人们感到惊讶的地方在于，现代无人机技术不仅仅是一种能够提高效率的工具，更是一种能够自我进化，通过一种特别的渠道变得越来越好用的工具。这种特性足以将其与人类此前曾经用过的其他任何工具区别开来，以至于我们或许不能再简单用“工具”这个词来形容它们。要知道，过去10年，无人机的最大变化在于其互联设定。早期机器人需要额外定做通信系统，而脱胎自互联网产业的空中机器人，则“天生”具备互联结构。收集数据、下载、分析。这种工作方式早已陈旧不堪，不再需要了。现在数据从源头流向设备、接受分析的过程自动且隐蔽。无人机设备越来越像纯粹的技术一样，无须人类操心就能完成任务。这一转变意义重大。当互联成为无人机技术的本质属性时，三个重大变化发生了：互联设备趋于逐渐进化而非退化。在以往孤立隔绝的状态下，产品自出厂之时就开始逐渐变得陈旧。互联设备则相反，其功能更多来自软件而非硬件，而软件像手机APP一样能够更新。以无人机来说，从性能提升到新的自主控制特性，新功能会通过“空中”更新，在一夜间出现；互联设备拥有“外部智能”。它们是物联网的一部分，但不属于联网灯泡等“笨”的那类，而是“聪明”的那类（这种“聪明”也体现在它们通常并不带有“物联网”热词标签）。无人机不必按预定程序、沿标准路径扫描某个现场，而会先拍一些照片上传到云端，等待算法实时分析后，得出适合此时此地的扫描路径，每一处光影都会考虑在内。不妨这样看：在这种工作模式下，数据决定任务，而非任务决定数据；互联设备促进互联网智能化。互联设备不仅从网络获取智能，也会向网络反馈数据。相比计算技术和算法的发展，目前人工智能的兴盛更应归结于数据来源的大幅扩展。现在和将来，大量数据都来自对世界（包括人和环境）的测度。而借由互联设备，传感器无处不在。对无人机来说，这意味着它不仅能下载最新3D地图进行导航，也能上传数据以改进地图，从而使其最终成为一个接近理想的“盒子”，上面有一个红色按钮，按下按钮你就得到数据。任何比这复杂的东西都是需要消除的痛点。之后，我们连按钮也可以省去：收集数据、上传云端、分析后以合用形式展示出来，全部接近实时自动完成。想想吧，这将是怎样的一幅情景？显然，无人机技术的工具性是真实的，而这种真实则意味着一场深入骨髓的革新。当无人机不仅取消驾驶员，也取消操纵者，它将获得更大的成本优势。完全自主控制将带来真正的突破。

现代无人机技术不仅仅是一种能够提高效率的工具，更是一种能够自我进化，通过一种特别的渠道变得越来越好用的工具

不过，倘若仅仅如此其实也没有什么，不足以让隔壁老王感到诧异，真正让人们感到惊讶的地方在于，现代无人机技术不仅仅是一种能够提高效率的工具，更是一种能够自我进化，通过一种特别的渠道变得越来越好用的工具。这种特性足以将其与人类此前曾经用过的其他任何工具区别开来，以至于我们或许不能再简单用“工具”这个词来形容它们。要知道，过去10年，无人机的最大变化在于其互联设定。早期机器人需要额外定做通信系统，而脱胎自互联网产业的空中机器人，则“天生”具备互联结构。收集数据、下载、分析。这种工作方式早已陈旧不堪，不再需要了。现在数据从源头流向设备、接受分析的过程自动且隐蔽。无人机设备越来越像纯粹的技术一样，无须人类操心就能完成任务。这一转变意义重大。当互联成为无人机技术的本质属性时，三个重大变化发生了：互联设备趋于逐渐进化而非退化。在以往孤立隔绝的状态下，产品自出厂之时就开始逐渐变得陈旧。互联设备则相反，其功能更多来自软件而非硬件，而软件像手机APP一样能够更新。以无人机来说，从性能提升到新的自主控制特性，新功能会通过“空中”更新，在一夜间出现；互联设备拥有“外部智能”。它们是物联网的一部分，但不属于联网灯泡等“笨”的那类，而是“聪明”的那类（这种“聪明”也体现在它们通常并不带有“物联网”热词标签）。无人机不必按预定程序、沿标准路径扫描某个现场，而会先拍一些照片上传到云端，等待算法实时分析后，得出适合此时此地的扫描路径，每一处光影都会考虑在内。不妨这样看：在这种工作模式下，数据决定任务，而非任务决定数据；互联设备促进互联网智能化。互联设备不仅从网络获取智能，也会向网络反馈数据。相比计算技术和算法的发展，目前人工智能的兴盛更应归结于数据来源的大幅扩展。现在和将来，大量数据都来自对世界（包括人和环境）的测度。而借由互联设备，传感器无处不在。对无人机来说，这意味着它不仅能下载最新3D地图进行导航，也能上传数据以改进地图，从而使其最终成为一个接近理想的“盒子”，上面有一个红色按钮，按下按钮你就得到数据。任何比这复杂的东西都是需要消除的痛点。之后，我们连按钮也可以省去：收集数据、上传云端、分析后以合用形式展示出来，全部接近实时自动完成。想想吧，这将是怎样的一幅情景？显然，无人机技术的工具性是真实的，而这种真实则意味着一场深入骨髓的革新。当无人机不仅取消驾驶员，也取消操纵者，它将获得更大的成本优势。完全自主控制将带来真正的突破。