口岸是对外交往的通道，口岸物流的发展水平决定了生产原材料和生产商品的流通效率，是外商投资者高度关注的重要因素。“大通关”建设是湖北省服务对外贸易快速发展的迫切需要，通过优化配置口岸资源，运用现代管理、信息化和高科技手段，对单证流、资金流、货物流、信息流进行整合，进一步优化海关特殊监管区布局，以最短的时间、最低的成本为企业提供最好的物流服务。
湖北省已初步形成了以武汉为中心，以宜昌、黄石为两翼，铁、水、公、空全方位对外开放的口岸体系，通过“大通关”加快口岸基础设施建设，改善口岸监管条件，建立完善的口岸综合服务体系，形成以长江为主轴、干支直达、水陆空铁联运配套的现代口岸运输服务网络，加快推进综合保税区和自贸区、国际性物流平台、区港一体化外贸综合服务平台建设，并推动各类开放平台的资源整合和有效对接，服务湖北，辐射中部。首先，提升武汉市口岸枢纽功能，带动湖北省保税物流产业快速发展，利用长江干线高等级航道和主要港口，推进“区港联动”“区区联动”。并利用武汉成为航空运输综合改革试点这个机会，加大发展湖北航空口岸的力度，加快通关速度，提高通关效率，扩大口岸辐射范围。其次，提升通关协作功能，加快构建一体化口岸服务体系，实现口岸管理相关部门信息互换、监管互认、执法互助，推动多式联运和综合物流体系建设，促进口岸功能整合。通过试行国际贸易“单一窗口”模式，实现对进出境运输工具、货物、人员的“联合查验、一次放行”。最后，大力推进电子口岸建设，加快建设口岸电子政府，通关服务，港口服务和港口物流，完善以电子商务为主要目的的湖北电子口岸平台，以促进湖北口岸和长江三角洲地区、珠江三角洲地区海关之间的快速通关，形成更高层次的全方位开放口岸模式。(https://www.xing528.com)
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