飞得更高：长征二号捆火箭

“长征二号”运载火箭经多次改型，发展出多种型号、多种技术状态的火箭，多年使用，大量发射，证明其高度可靠，受到广泛欢迎。

但是“长征二号”运载火箭的运载能力已经发展到顶峰，火箭起飞推力2960千牛，起飞质量240吨，已经不能再增加。如何以更强的运载能力更好地适应我国航天事业发展和国外发射市场的需求，这是航天人考虑多年的问题。经过大量分析论证，他们提出了以“长征二号”运载火箭为基础，研制新型捆绑火箭的方案。即将“长征二号”运载火箭一级和二级都适当加长，使一级推进剂加注量增加43吨，二级推推进剂加注量增加50吨，同时再在周围捆绑4个较小的火箭，每个小火箭安装一台与中间芯一级相同的发动机，推力740千牛，直径2.25米，长15.3米，加注约38吨推进剂，起名叫“长征二号捆”运载火箭，代号CZ-2E。周围捆绑的4个较小的火箭，作用是提高整个火箭的推力，帮助火箭起飞和加速飞行，故名助推器。

“长征二号捆”运载火箭有4个助推器，起飞时有8台发动机点火工作，推力是“长征二号”运载火箭的2倍，达到5920千牛，火箭起飞质量也大大增加，接近460吨，运载能力也大为提高。(www.xing528.com)

“长征二号捆”是以加长型长征二号丙火箭为芯级，捆绑四台液体助推器而构成的一种地轨道两级液体运载火箭。火箭全长49.686米，芯级最大直径11.45米，运载能力在近地轨道为9200千克。“长征二号捆”火箭主要用于商业发射服务。自1990年7月16日首次发射模拟星和巴基斯坦的BADR-A星成功后，截至1995年，共计发射7次，其中失败2次，即在第3、5次发射中，均出现卫星爆炸的情况。在随后的故障调查报告中，分析故障的出现是由于星箭双方的技术协调不彻底，存有隐患，双方均应采取措施，分别加强卫星和整流罩的设计。中国运载火箭技术研究院认真总结，从故障中学习，进一步认识了高空风修正问题。在后来的第6、7次发射中，“长征二号捆”火箭均取得成功。“长征二号捆”火箭是我国目前进入国际市场、用于低轨道发射任务的主要火箭。

“长征二号”运载火箭是中国航天运载器的基础型号。“长征三号”系列运载火箭和“长征四号”系列运载火箭都是在它的技术基础上发展起来的。