多利亚轮由船长克拉玛依领航，斯德哥尔摩轮由船长诺敦逊领航，两轮在距兰塔开特岛约80公里处相撞，致使50人死亡。
当两船相距16公里时，斯德哥尔摩轮的雷达操作员看见了多利亚轮。
1959年3月26日在距美国东部新泽西州海岸约35公里处，美德轮船公司豪华的班轮散塔·罗莎轮与一艘油轮威尔琴轮相撞。四位水手死亡。二副威尔斯是散塔·罗莎轮的雷达操作员，他声称他已经标出了威尔琴油轮的两幅航道图。
人们调查了上述事件中造成两轮碰撞的真实原因，但都未能得到令人满意的解释。难道是从雷达仪器发出的电波造成了轮船相撞吗？也许有一个名叫施莱德的人可以作出答案。
施莱德是伊利诺斯州斯考基市人。他不但是催眠专家，而且还是无线电操作员和电子学工程师。
在第二次世界大战中，施莱德在“敌友信息系统”中扮演了重要角色。他的工作就是监督每一艘船只离开美国时是否装上了雷达设备。他注意到雷达操作员有时会陷入恍惚状态中，而当他们脱离了恍惚状态时，他们并不知道自己曾经陷入过恍惚状态中。
施莱德由于懂得催眠术和电子学，便得出结论：当雷达机器的电被与操作员的脑波同时发生时，雷达操作员才能专心致志地工作。根据这个理论，他发明了脑电波同步器，从而防止了雷达操作员恍惚状态的出现。
现在让我们向前更进一步，进入未知的领域：心理现象的动人领域，例如：
（1）超感觉的知觉——能知道或反映一个外部事件或影响，而不为感觉的方法所理解。这包括下列四项：
①传心术——思想转移。
②洞察力——能辨认尚未感觉到的事物的力量。
③预见——能见到未来。
④返见——能见到过去。
（2）思想对事物的作用力——心理对事物的作用。现在，让我们面对现实，以普通常识探索未知。首先让我们谈谈关于过去的事。
不顾危险、禁忌和社会上或职业上的放逐，仍然有一些勇敢的、可尊敬的、有丰富的普通常识的人在探索着真理。(www.xing528.com)
但这是由于前公爵大学的约瑟夫·班克斯·莱茵博士在他的妻子露意斯·莱茵博士的鼓励和援助下，进行长期的勇敢的战斗，使心理现象的研究蒙上了体面的色彩。这是由于莱茵博士无疵可寻的品格以及由于他30年来根据数学定律控制实验室的实验。他的工作是困难的，因为自发的心理现象不易发生于实验室。这样的心理现象常发生于人们最不盼望的时候，最常发生于一个人处于感情最紧张的时候，或者一个人怀有紧张而令人困扰的愿望——常伴随着亲爱者的死亡——的时候。
很明显，今天任何作者论述到心理现象的题目时，都要提到莱茵博土和公爵大学，以便努力取得莱茵博士可尊敬的名义的保护，以使他自己的理论易于为人接受。我们也不例外。我们迫切建议：如果你有兴趣深造，你可读《心理的力量》以及其他由莱茵博士自撰或与他人合著的书籍。我们建议：让莱茵博士做你的向导。
人们能够成功地找到利用传心术和洞察力的方式和方法吗？我们对这个问题的回答如下：不久以前，人们还藐视下列的一些想法，在那时他们是不能相信这些想法的，在今天却认为是理所当然的了：
（1）物质可被转变成能量，能量可被转变成物质；
（2）原子的分裂；
（3）人造卫星；
（4）喷气动力；
（5）日用必需品，例如电视。
我们的结论是：
人的心理所能构思和相信的东西，人就能用积极的心态去完成它。
但是没有一种机器或人的发明能像你所拥有的奇妙的人的计算机——你的大脑和你的神经系统——那样具有电子活动的能力。
人不仅具有肉体，人还具有心理。心理由两部分组成：有意识心理和下意识心理。
这里我们已经特别强调了下意识心理的概念——它的已知和未知的能力和力量，那么有意识心理又怎样呢？那是同样的重要。
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