叶常绿,系福建农林大学材料工程学院2010届毕业生,现为福州世纪沿海旅游汽车公司总经理,法人代表。
不一样的经历 不一样的求学路
2006年秋天,叶常绿在漳州经历第二次高考后来到福州,来到福建农林大学。记得开学那天,他背着一个书包,一手一袋衣服,一手一卷被子,独自一人踏入学校。
大学,曾经万分向往的地方,曾经带着满脑子设想、想一展宏图的地方。但是初到大学的他,却没能让那颗一直摩拳擦掌、蠢蠢欲动的心有个完美的落脚点。
在慢慢适应大学的学习和生活后,不知是因为比同年级同学大点,还是因为接触社会实践相对较早的缘故,他也许不是老师眼中爱学习的好学生,也一直没办法融入同学那种上课、上网游戏、逛街的节奏,大学的日子开始让他觉得空虚,不安分的心也在此刻开始骚动。
把握偶然的机遇 挖掘人生的第一桶金
2007年春天,经过一学期的观察,他发现每个周末学校门口都会集聚很多福州某某旅游汽车公司的旅游大巴,经调查知道这是来接学生出去旅游的。也许是叶常绿天生对车的喜爱、对旅游的兴趣,他对旅游进行了第一次全面的思考。大一下学期,一个偶然的机会,他结识了生命中最重要的兄弟,也是他目前两家公司最重要的合作伙伴——来自福建工程学院的邱家财。同样来自农村的两个小伙子,经过短短一个下午的深入交流后,发现不管是想法还是理念都是那么的不谋而合。再经过一个多月的准备,包括寻找合作单位、旅游车队、景区等硬件设施,叶常绿的第一家公司,福州南国风旅行社铂晶时代营业部成立了(那时候严格说只能算承包),同时他还成立了福建大学生旅游联盟。
2007年4月到2007年11月,两个来自农村的小孩从零开始,8个月时间占领了福州大学生旅游市场30%的市场份额,并给母校旅游管理专业的学姐、学长,以及闽江学院、福建师范大学旅游专业的学生提供了社会实践和勤工俭学的机会,那时,公司基本上每个周末都可以创造出20~30个兼职导游岗位。也正是因为有这段时间人脉和资源的积累,所有旅游专业的学生,有80%毕业从事旅行社旅游行业,这对叶常绿后期转型做旅游汽车公司有巨大的推动作用。
创业之初,有苦、有泪、有欣喜
创业初始,叶常绿为了寻找客户群,课余时间都是到各学院与学院学生会主席交谈,在校园内发宣传单。咨询电话从一天的几通,逐步达到几十通,成团的成功率也越来越高。调用的旅游汽车也从单一的金轮旅游汽车公司到凤凰、沿海世纪、省中旅、安豪、安鑫、森林等公司。
不知叶常绿有多少个午饭是在路上一口汉堡、一口可乐解决的,也记不清有多少个周末其他同学都在约去哪儿玩,而自己却从早到晚电话响不停,忙于处理各种事件。叶常绿也时常参加不了班级、学院、学校的集体活动,或者参加了却在忙于接打各种电话。
特别是周末的时候,时有早上五六点师傅打电话来通知车坏了、发动不了需临时调车的情况,在旅游旺季,市场用车紧张,要实现临时调车的难度相当大;时有因路上堵车,车无法按时抵达,需与导游沟通、安抚好旅客;也时有因为天气原因车到出发地,而客户临时取消等突发情况,都需要叶常绿第一时间亲自去处理沟通。
也许创业的不易让他失去了大学生活本应有的那份安逸,但他用满腔热情所换得的那份欣慰却远远多于他所失去的。
坚守共创双赢理念 公司步入良性轨道
2008年8月18日,经过一年多人脉、资金的积累,真正属于他们(叶常绿和邱家财)的第一家公司,福州光大旅行社有限公司成立了(后经2次更名,现为福建光大国际旅行社有限公司),市场方向也从学生旅游慢慢转变为现在的面向成人、面向社会、面向单位的旅游公司。公司也从最初的固定员工2人,发展到现今固定员工28人,兼职导游、计调15人的规模。现公司分有电子商务部、票务部、大客户部、散客部、签字部、出境部等,并且每年面向福州各高校旅游专业招收5至6名毕业生。随着人员配备的齐全、各路旅游行业精英的加入,公司已走上健康、全面的发展轨道。(www.xing528.com)
骨子里对汽车的特殊情感
自懂事起,叶常绿的父亲就从事道路运输行业,从最早的农用拖拉机、小货车再到大货车,他说过,他小时候最开心的事就是盼着父亲哪天带他一起出车。他说,喜欢跟父亲出车不是因为可以看到沿途的各种风景,而是会盯着父亲开车的样子:娴熟地换挡、转弯时快速灵敏地打方向盘(因那时车的方向盘还没助力),即使在跟父亲说话时,父亲的眼睛都是看着前方的路况。那时父亲就是他的偶像,有时候他会趁父亲下车检查轮胎的时候偷偷溜到驾驶座位上,模仿他父亲的样子去换挡、打方向盘。
那时,叶常绿的三叔开了家摩托车维修行,他也时常跑到店里看三叔拆卸各种零部件、修理摩托车。小时候好奇,他常常会不停问三叔这是什么、那是干吗用的。久而久之,他还成了三叔的小帮手,也为他后期对汽车构造、配机的各种型号的了解奠定了基础。
事业迎来“第二春”
也许是受从小成长环境的影响,一直以来对车喜爱,也许是叶常绿内心的不安分,也许是旅行社走上轨道经济的独立,叶常绿慢慢地发现旅游行业的另一个重要组成部分——旅游汽车公司,这是一个比较好的发展方向。经过两个月的市场调查、行业摸底工作,2009年9月他的第一部旅游客车闽A-15011开始上路经营,同年12月他完成了车的数量由1到6的积累。2010年6月18日,在他即将毕业的时候,他人生中第2个值得铭记的日子,他的第2家公司——福州世纪沿海旅游汽车公司成立了。
此时,他完成了从经营旅行社到旅行社、旅游车队相互合作、相互促进、共同发展的转型,2009年到2015年,这6年期间,叶常绿本着诚信、品质、合作、共赢的经营理念,把旅游车队从1部车发展到现今的20部——集7座别克商务与59座旅游客车的中型旅游客运企业。公司员工也从最初的2名发展成目前的20名固定客运驾驶员、3名临时替班驾驶员、6名业务员、2名财务人员的规模。业务范围也从原来单一的旅游包车,扩展到会展会议用车、单位活动包车和单位员工上下班接送等。在地域上,客户范围也从单一的福州市内扩展到三明、泉州、南平、厦门等各地市。2013年公司完成了营业400万净利润150万的目标。
叶常绿始终感怀着农大对其的培育之恩,本着饮水思源的精神,2011年至今,2家公司保持着每年接受4~5名农大立志于从事旅游行业的毕业生,为农大的发展尽自己的绵薄之力。
旅游市场的无限展望
最近看到一篇报道:中国社会科学院财政与贸易经济研究所副研究员宋瑞说,根据对近年来国内旅游抽样调查资料的分析,2014年,城镇居民以“休闲”为目的的旅游占88.9%,农村居民以“休闲”为目的的过夜旅游占78.75%。
随着人们出游频率的增加和出游经验的积累,再加上信息化的普及,自驾游、自助游、房车游等各种新兴的、休闲性质的出游方式层出不穷。这种随意、放松的旅游需求,是国民休闲意识在旅游市场的最佳体现。
在休闲趋势的引领下,近年来邮轮旅游、城市休闲综合体等新兴旅游产业模式和形态大量涌现,为旅游业注入新的活力。即便是乡村旅游等传统旅游形式,也呈现出多种业态、多元发展的格局。
旅游的快速发展,不仅带动了交通、通讯、餐饮等行业,而且越来越频繁地与其他产业相融合,衍生出各种新的旅游热点和旅游形态。例如,旅游与演艺相融合,诞生了以“唐乐宫”为代表的传统旅游表演和以“印象系列”为代表的大型实景演出;旅游与影视相融合,带动了各种影视基地的发展,创新了各旅游目的地的营销方式;旅游与体育产业相融合,有了如今的奥运场馆游、体育设施游、大型赛事游;旅游与农业结合,形成了休闲农业、观光农业和农家乐等不同形态的旅游方式;旅游与工业融合,促进了工业旅游和工业遗产旅游的发展。
叶常绿意识到当下旅游不再是传统意义上的旅游,自己应该摆脱观念的束缚,对旅游进行重新认识。叶常绿把目光瞄向旅游行业的后勤硬件保障——酒店和餐饮,希望构建一个以旅行社为前台,以旅游汽车公司、酒店、餐饮为后勤保障的旅游产业链,形成相互促进、相互完善的合作共赢体。
叶常绿说过,母校是其坚强的后盾,源源不断地给其输入新鲜的血液和火热的激情,他必将以一个农大人的精神,秉持着农大五种品格,走出他的创业大道。他还说,农大是他的骄傲,是他的精神后盾,希望能有更多的农大人走上创业的大道。
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