芦溪：祁门的贸易要道

刚好碰上途中有村庄在修路，从祁门县城到芦溪一趟可不容易。

小巴在乡间水泥路上把一个又一个村子甩在了身后，左边的阊江与水泥路并着肩向前蜿蜒。江的对岸是不断变换的山林景色，一会儿是成片葱郁的毛竹林，一会儿是青绿中点缀着几抹橙黄的针阔混交林，偶尔也会冒出几面崭新的马头墙……近三年，黄山市政府对市内主要交通干线、旅游干线两侧的建筑完成了“改徽建徽”工程，我们一路上看到不少旧房屋都戴上了“徽派新帽子”，那些“帽子”和“衣服”没搭配好的，看着有些别扭。

到了溶口，改搭上村民的面包车，再走一段修了一半还没通车的环山水泥路，前后用了将近两小时终于到了目的地。再看看身旁这一湾江水，始终没有离开过我们的视线。

水在芦溪，乃至整个祁门的发展历史里曾担当着极为重要的角色。芦溪汇聚了阊江（祁门第一大河，又称南河）、沥水（祁门第二大河，又称大北河）、奇岭河、查湾河及罗村河五条过境河，其中，阊江先后纳查湾河、奇岭河、罗村河，在全县最低点，海拔只有79米的倒湖与沥水汇合，形成全县最宽的水域，江水在这里奔腾直入江西省景德镇，最终汇入鄱阳湖，从这里离开祁门后的阊江则去掉了“门”，成了昌江。

芦溪当地有句老话：“没有卖不掉的芦溪，没有买不来的芦溪。”在现代公路铁路开发以前，占据水路交通要道的芦溪成了祁门与南方贸易往来的必经大门，纵横密布的水道上舟楫日夜穿梭，沿河码头商铺林立商贾云集，祁门的茶叶、瓷土、木材日夜不息地从这里出去，大米、食盐、日用品又源源不断地从这里进来，芦溪也因此被冠上“小上海”、“小香港”的称号。(www.xing528.com)

“十三四岁年少时，告别亲人跑码头……徽州徽州梦徽州，多少牵挂在心头……”

当年随着汩汩江水流出去的，除了一船接一船的货物，还有肩负起家庭生计重任的“徽骆驼”。由于山多地少，种田难以维持生计，很多徽州男人年少便要离家闯荡，乡愁也被写在了歌谣里。当这些游子衣锦还乡，第一件事，便是修建祠堂。

在芦溪村，我们看到一座挂着“苏维埃人民政府”木牌子的祠堂，村民说这里曾经是三进式结构，雕梁画栋，富丽堂皇，可惜在20世纪70年代被一位住在里面的孤寡老妇纵火烧毁了，我们看到的只剩下一眼就能望到头的空旷大屋，屋里的一侧还架起了一只反扣着的龙舟—端午赛龙舟，是以前当地为保佑跑水路的人平安顺利而举办的盛事，虽然今天没有了“跑码头”的人，但端午赛龙舟的风俗保留了下来。

随着公路、铁路的日渐完善，芦溪的水道已卸下历史重任，归于宁静。昔日繁华的河西码头，今日只见三俩妇人在浣洗衣物，初冬的河水收起了平日的奔放，像是一位祥和的长者。宽阔的河道上架起了新桥，走在空无一人的桥面上，我无意间看见清澈的水面下一块巨型枯树根被卡在了两个桥墩之间，上面缠满的水草随着水流缓缓摆动；楠木林边上的碧桃码头摆放着两排竹筏，它们正等候周末农家乐的游客光顾；倒湖的水平静得像一面镜子，映照着初冬清朗的天和慵懒的云，几只彩色小游船聚集在一角，舟楫如梭的“小上海”它们无缘目睹，取而代之的，是这拂过河面的清静风声。