“似车无轮，似榻无足。覆席如龛，引绳如御。利行冰雪中，俗呼扒犁。以其底平似犁，盖土人为汉语耳。”这是清人阮葵生《茶余客话》中记载的爬犁，形象地描述了爬犁的形制、构造及名称的缘由、使用的条件等。爬犁，又称扒犁、雪橇、冰床、拖床，满语称为法喇，是东北地区历史上极其重要的生产工具，不仅用于倒运采伐的树木，也同时用于冬天其他运输之用，几乎每家每户都有，可以不分道路，只要有冰有雪便可在上行走，早已成为漫长冬季里生产生活的普遍交通运输工具。爬犁大多是用木头制作的，有大有小，大的比马车略小，也有车辕，只是和地面接触的部分不是车轮而是两根光滑木杆。大爬犁一般是用马拉，就是俗称的马爬犁，还有一种让狗来拉的狗爬犁；小爬犁可以坐两三人，没有车辕，一般不用马拉，而是在前端拴根绳子由人来拉，主要用来装载运送一些家用物品等。
东北的爬犁，在曹妃甸地区称作凌爬，或叫凌爬子，形制相仿，同为榫卯结构，主要用途不是载人，而是拉草和运物。其主体构造只是一个“目”字形的木制框架，长2米、宽1米左右，底部镶嵌铁条，早期由铁匠铺打制而成，也有利用大眼车、即铁瓦车上拆卸下来的磨薄了的铁瓦经简单处理钉于四角，就能在冰雪地上快速轻松地滑行。人在其上可以像撑船一样用带铁尖的长杆支撑前行，也可以人在前面牵引而行。过去农家人多是临时制作凌爬子，有的还利用场院里闲下来的碌碡辕子，辕子木框两端略往上翘，呈现一定的弧度，在接触冰面的最低部位，安装上由铁匠专门打制的铁片，再在辕子上面用长木杆绑扎成框，增加底部面积，然后装草拉运回家。
曹妃甸地处九河下梢，地势低洼，又受季风影响，降雨集中，十年九涝，常常积水为患。故此，当地百姓在夏季多靠舟楫通行，冬天在滩涂冰面或河渠沟汊里打草，则以凌爬为工具载运。它是北方冬季雪多冰厚的自然环境里创造出来的便捷工具，特别是在落潮湾一带，沟壑全被冰雪覆盖，凌爬的使用就更为广泛和便捷。为什么叫爬犁、凌爬？“爬”是指这种东西没有轮子，能在冰雪上滑行，远远看上去就像在地上爬，所以名字里带了“爬” 字，既准确又形象。(www.xing528.com)
凌爬只要有冰有雪便可行走，方便快捷，省时省力，而驾驭和拉它行走的人，双脚却要十分稳当，脚下无“根”就难以行进，甚至“失足”，这便有了农人脚下的一种利器——脚齿。脚齿也由铁匠打造，一般是成人的前脚掌大小，下有利齿，用绳子紧紧系于鞋底，靠底部的尖钉牢牢地“抓”住冰面，就像现在冬季户外活动时穿的带冰爪的防滑鞋，走在再光滑的冰上也如履平地，不致打滑摔跤。
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