“精卫填海”的故事相信大家都听说过，不管是古代人还是现代人，对于海洋都有着畏惧之心。古代人就算是有填海之心也仅是利用神话故事表达出来，而现代人却敢想就敢做。由中国自主设计制造的“天鲲号”，已经能够在南海岛礁想怎么填就怎么填。
“天鲲号”这个名字取自庄子的名篇《逍遥游》中的“北冥有鱼，其名为鲲”。正如庄子的描述“鲲之大，不知其几千里也”，这艘船身长140米，宽27.8米，曾是亚洲最大的绞吸挖泥船，它还有个别名是“造岛神器”。
“天鲲号”之所以曾是亚洲第一，最主要的依据是挖掘能力，其装备的绞刀功率为6600千瓦，在此之前，中国最好的“天鲸号”的绞刀功率为4200千瓦。工作时，“天鲲号”自航绞吸船的吸泥管会插入海中，吸泥管的前端装有绞刀，这些绞刀非常锋利，可以轻易切开坚硬的岩石。然后泵机会将海水、泥沙和碎石的混合物通过输泥管输送出去，使泥沙和碎石在预定地点堆积。
“天鲲号”一小时就可以挖深一米的足球场，一天可以挖一个白宫那么大的坑。由于装配了智能挖泥系统，可实现无人操控自动挖泥。它的最大挖掘深度可以达到35米，可以在一小时内将6000立方米的海水、碎石、泥沙混合物送到15000米之外。
换算过来，“天鲲号”能在不到一周的时间里，就在南海岛礁上搭起一个水立方大小的沙石堆。作为对比，之前在南海造岛中大放异彩的“天鲸号”，在这项能力上就逊色不少了—“天鲸号”的最大挖掘深度可以达到30米，可以在一小时内将4500立方米的海水、碎石、泥沙混合物送到6000米之外。(www.xing528.com)
不过2019年面世的“新海旭”，将取代“天鲲号”成为亚洲最大的绞吸挖泥船。“新海旭”配有3台泥泵，流量可以大到每小时2万立方米，相当于一小时可以把一个标准足球场填高3米。“新海旭”总长138米，总装机功率26100千瓦，标准疏浚能力每小时6500立方米。
中国采用自航绞吸船在短时间内使美济礁、永暑礁、渚碧礁面积迅速扩大，其中永暑礁的面积还超过了中国台湾控制的太平岛，成为南沙第一大岛。
“天鲲号”标志着中国在自航绞吸船方面走完了整船进口、中外合作设计制造、国内自主设计建造的全过程，成功复制了高铁的技术并引进消化吸收再创新模式，是不折不扣的中国骄傲。
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