当休斯到达华盛顿后，普留斯塔委员长已离开华盛顿，到达俄亥俄州的哥伦布进行游说了，休斯只好用电话与他联系。
“洛杉矶那边我还有许多事要处理，没办法在华盛顿停留太久，如果你明天能回华盛顿，我可用TWA的专机送你回哥伦布！”
普留斯塔于是急忙返回华盛顿，第二天早上，他们就在华盛顿市康乃狄格街的五月花饭店共用早餐，席间他们进行了会谈，内容仅是普留斯塔建议TWA和泛美航空公司合并。
其实，休斯与底特利希也是这么说的，但休斯不愿深谈及除此之外的内容，所以外界谁也不知道这次秘密会谈究竟作出了怎样的决定。
另一方面，参院的秘密会谈也在进行中，席上只就KH1水上飞机的建造计划提出一般性问题加以质询，这其实是一个诱饵，引诱和威迫休斯与泛美合并。
在这种形势下，休斯再派底特利希前往纽约，在瓦尔德洛福·阿斯托利亚饭店和汪·特利普商谈具体合并条件。(www.xing528.com)
“为什么不把太平洋航线和大西洋航线连结起来，从而形成绕世界一周的航线呢？”特利普对底特利希说道。
底特利希遵循休斯的指示，带着律师与特利普谈判。当他们两个在纽约会谈的时候，提出问题报告书的参院特别调查委员会的调查官富拉那冈，则来到洛杉矶的休斯飞机公司，以联邦调查局的命令口吻，要求查看休斯飞机公司的会计帐簿。
休斯严辞拒绝富拉那冈调查官的要求，最后富拉那冈使出杀手锏，拿出国会的正式传票（该传票具有强制性，水门事件中，国会就是行使此项权力传讯总统的亲信，并进行强制搜索），这样一来，休斯便只好让步了。有关KH1水上飞机的帐目，由于休斯投入了个人私产，所以拿出来接受检查不会有什么麻烦。
富拉那冈彻底查过休斯飞机公司的所有帐簿之后，意外发现在特定支出款项中，有一笔和艾略特·罗斯福上校有关的费用。
上校一行人曾接受休斯公司的安排，和好莱坞的女明星共同宴会达5次，罗斯福上校的旅馆费全由休斯公司负责。此外，在进行罗斯福总统国葬时，艾略特上校一家人的交通费用也都由休斯公司支付……找到这些支出费用的证据之后，富拉那冈得意洋洋地走了。
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