麦积山石窟栈道考古:古代滑轮运用情况详解

那么，古人还可能会通过怎样的办法来使这些沉重的石刻造像搬运到高空洞窟中呢？

这个实际是一个高空垂直运输的问题，在古代，工匠们解决这个问题的唯一办法就是采用类似滑轮的方法将这些石刻造像从低处运输到高空位置。

作为一种将重物从低处移动至一定高度的工具，滑轮很早就使用了，在《墨子》中就曾提到过滑轮的使用问题。就是在麦积山发展的北朝时期也有一些有关于滑轮的记载，如：“崔延伯，博陵人也。祖寿，于彭城陷入江南。延伯有气力，少以勇壮闻。仕萧赜，为缘淮游军，带濠口戍主。太和中入国，高祖深嘉之，常为统帅。胆气绝人，兼有谋略，所在征讨，咸立战功。积劳稍进，除征虏将军、荆州刺史，赐爵定陵男。荆州土险，蛮左为寇，每有聚结，延伯辄自讨之，莫不摧殄，由是穰土帖然，无敢为患……永平中，转后将军、幽州刺史。萧衍遣其左游击将军赵祖悦率众偷据峡石，诏延伯为别将，与都督崔亮讨之。亮令延伯守下蔡。延伯与别将伊盆生挟淮为营。延伯遂取车轮，去辋，削锐其辐，两两接对，揉竹为絙，贯连相属，并十余道，横水为桥，两头施大辘轳，出没任情，不可烧斫。既断祖悦等走路，又令舟舸不通，由是衍军不能赴救。^[2]”资料中提到的辘轳其实就是一种被广泛使用的滑轮结构。另外还有其他资料：“太元中，新起太极殿，安欲使献之题榜，以为万代宝，而难言之，试谓曰：“魏时陵云殿榜未题，而匠者误钉之，不可下，乃使韦仲将悬橙书之。^[3]”在王僧虔《名书录》中说用辘轳升韦埏至高处，可能就是用一种临时支架来安置辘轳的。

“泗水捞鼎”是一个东周时期的历史故事，描述禹铸九鼎之一、象征周王朝权利的一个大鼎，“其一飞入泗水（徐州彭城的泗水河），馀八入於秦中”，秦始皇路过彭城的时候，使千人入水捞取，但没有成功。这个历史故事在汉代画像石中多有出现。从图像上看，捞取的方法就是架设滑轮，将大鼎从河中提升上来（5-13），并且还是双滑轮的方式。(www.xing528.com)

图5-13　汉代画像石中的泗水取鼎

由此我们可以知道，在古代，滑轮一类的设置在各种工程中很常见，普遍地运用在将重物从低处到高处的提升工程中。在排查了麦积山石窟高层洞窟的石刻造像是利用栈道提升的可能性后，高层洞窟的这些石刻造像就可能是采用此类方法搬运到高层洞窟中去的。