【摘要】：在目前情况下，将表11中的信息与表4和表5中的MSFC/NASA抗SCC特性排名进行比较是有用的。运载火箭的SCC失效全部属于表4中列为L的材料。表11中列出的AM-355 SCT 1000失效与表5中Williamson的L分级[71]一致，但与表5的脚注部分中的MSFC/NASA给出的H分级相冲突。总而言之，可以认为MSFC/NASA对常规7×××航天用铝合金的SCC分级是有根据的，并且其与运载火箭的使用情况一致。
表11总结了航天器SCC失效。材料数量有限：4种铝合金，2种不锈钢，2种高强度低合金钢，1种钛合金，1种镍基合金和1种铌铪合金。
考虑到水溶液环境，该清单中材料范围减少到铝合金、不锈钢和低合金钢。此外，表11显示大多数失效是在发射之前发现的。尽管这些失效具有潜在的危险性，并且非常不便于排除，但该步骤无疑是对严格的部件/组件试验和预发射检查程序的补充。
在目前情况下，将表11中的信息与表4和表5中的MSFC/NASA抗SCC特性排名进行比较是有用的。
（1）铝合金。运载火箭的SCC失效全部属于表4中列为L的材料。(www.xing528.com)
（2）不锈钢。运载火箭中17-7 PH TH 1060和TH 1050材料除CH 900以外的所有L级材料的失效与热处理条件有关，见表5。AM-355的情况不那么明确。表11中列出的AM-355 SCT 1000失效与表5中Williamson的L分级[71]一致，但与表5的脚注部分中的MSFC/NASA给出的H分级相冲突。表11中显示FH SCT 1000经补救性修改后的分级与表5 Williamson的H分级[71]一致。
总而言之，可以认为MSFC/NASA对常规7×××航天用铝合金的SCC分级是有根据的，并且其与运载火箭的使用情况一致。但是，对于2×××合金（比如2024-T4），运载火箭SCC信息就不足以做出这样的陈述。对于不锈钢也是如此，因为从MSFC/NASA排名中无法预测出使用AM-355 SCT-1000的运载火箭故障。
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