【摘要】：美国材料试验协会制定了许多宇航级合金的SCC测试标准，NASA和ESA也有各自的指南和标准[50，51]。由于ASTM标准经常与其他标准相互引用，并且有些标准对于被测试合金和测试试验环境没有明确的规定，所以该表并不十分清晰准确。因此，任何宇航级合金无论是在研发期间还是验收期间，其SCC评估都将选择某种形式的盐水浸泡或盐雾试验进行加速测试。这与普遍存在的含盐自然（陆地）环境以及盐溶液能加速应力腐蚀开裂的特点是相符合的[52，53]。
美国材料试验协会（ASTM）制定了许多宇航级合金的SCC测试标准，NASA和ESA也有各自的指南和标准[50，51]。由于过去的经验，这些指南和标准特别严格[4，11，12]，但实际上却相当有限，见3.4节。表2总结了宇航级合金的标准和指南。由于ASTM标准经常与其他标准相互引用，并且有些标准对于被测试合金和测试试验环境没有明确的规定，所以该表并不十分清晰准确。当这些标准对测试试验环境没有具体规定时，它们指的是下列ASTM标准中的一个或多个：
•G44和D1141：在3.5%NaCl溶液或模拟海水中干湿交替浸泡（见表1）。
•G50：大气（室外）腐蚀测试。(www.xing528.com)
•G85：改良盐雾试验（见表1）。
因此，所有的ASTM SCC标准都以使用NaCl溶液和盐雾为基础进行加速测试，NASA指南和ESA标准也是如此[50，51]。因此，任何宇航级合金无论是在研发期间还是验收期间，其SCC评估都将选择某种形式的盐水浸泡或盐雾试验进行加速测试。这与普遍存在的含盐自然（陆地）环境以及盐溶液能加速应力腐蚀开裂的特点是相符合的[52，53]。此外，用于航天器推进系统的合金，需要针对肼、四氧化二氮、四氧化二氮+一氧化氮[4]（也称为MON（混合氮氧化物））等非常活泼的液体增加抗SCC的测试试验和评估。
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