全球化：历史上重要现象，商贸和经济中心，马克思先驱

全球化是人类历史上的重要现象。在古代历史上，各民族之间就有交往的愿望，商贸、通婚，甚至战争都是交往的不同表现形式。随着时间的推移，商贸在其中的作用越来越重要，而经济全球化也是全球化现象中的中心部分，继而带来文化全球化等其他领域的新现象。作为一种理论，全球化在20世纪后半期才被明确提出来，然后广泛地影响了哲学社会科学的各个领域，比如我们经常听到“经济全球化”“文化全球化”这样的表达。实际上，作为一种现象的全球化早就开始了，而且，马克思就是一位全球化理论的先驱。

1814年，英国人乔治·斯蒂芬森发明了蒸汽机车，又于1825年指挥建成了世界上第一条铁路。到1850年，世界上有19个国家建成铁路并开始营业。现代社会的图景在人们眼前徐徐铺展开来。马克思曾这样评价现代社会：“资产阶级在它的不到一百年的统治中所创造的生产力，比过去一切世代创造的全部生产力还要多，还要大。自然力的征服，机器的采用，化学在工业和农业中的应用，轮船的行驶，铁路的通行，电报的使用，整个整个大陆的开垦，河川的通航，仿佛用法术从地下呼唤出来的大量人口——过去哪一个世纪料想到在社会劳动里蕴藏有这样的生产力呢？”^[1](www.xing528.com)

交通和通信技术的进步，使得整个社会人与人之间关系的模型也发生了改变，从一个地方，不断扩展，再到全世界，铁路所到之处，带来的都是先进的文化信息资源和资金，改变了人们认知社会的方式，随着汽车和飞机的诞生，人们的交往能力又有了更大的提高，正如马克思所说：“美洲的发现、绕过非洲的航行，给新兴的资产阶级开辟了新天地。东印度和中国的市场、美洲的殖民化、对殖民地的贸易、交换手段和一般商品的增加，使商业、航海业和工业空前高涨。”^[2]今天，地球似乎真的变成了一个村落，于是我们有了地球村这个词，现代化的交通技术，把全人类的经济文化紧密地联系在一起，我们已经无法回避全球化的到来，且已享受到这一变化带来的巨大好处，也感受到这一变化给我们带来的冲击。