还有一个不多见的就是经停旅客流程。经停旅客在一般的小机场不太会有，但是大一点的机场、枢纽型的机场，特别是像浦东国际机场这样口岸型的机场是会有的。经停有各种各样的流程，例如从美国东海岸飞到新加坡去，它一次飞不到，必须在中间停下来加油，加油的时候不能把旅客滞留在飞机里面加油，所以要有经停的设施为旅客服务。国内也有这种情况，但是国内现在是不多的。
以下是浦东国际机场2号航站楼的经停旅客流程（都使用可转换机位）：
（1）国际段—本站—国际段：下机旅客不能与其他到达旅客混流，在下机处就近封闭监管，到时间后直接登机。例如从印度飞到美国东海岸去，它一次飞不到，就在浦东国际机场经停。浦东国际机场2号航站楼的“国际段—本站—国际段”经停设施在国际区域的最端头上，经停的飞机停下后，旅客进楼内来休息，这里有商店、卫生间等商业服务设施。待一些相应的经停服务工作，如打扫卫生、加油、配餐等完成了之后旅客再上去。这种情况下，旅客登机一直是被隔离的。浦东国际机场2号航站楼国际经停设施如图2-8所示。
（2）国内段—本站—国内段：经停旅客下机后在混流层（4.20m）候机再登机，其他纳入国内到达流程、国内出发流程。
（3）国内段—本站—国际段：分别纳入国内转国际中转流程、国内到达流程、国际出发流程。(www.xing528.com)
（4）国际段—本站—国内：分别纳入国际转国内中转流程、国际到达流程、国内出发流程。
（5）本站—国内段—国际段：国内旅客走正常的国内出发流程，国际旅客在国际办票岛办理登机牌后，汇入一般国内出发旅客流。
（6）国际段—国内段—本站：旅客正常的国内到达和国际到达流程。
图2-8 浦东国际机场2号航站楼国际经停设施
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