2014年至2015年两年时间，上门洗车的O2O模式演出了一场过眼烟云的蓝海重头戏，从投资热到倒闭潮，这一段失败风浪引起了行业诸多反思。有人认为上门洗车行业是个伪需求，有人认为上门洗车就是一个圈钱的陷阱……
上门洗车行业历史回顾：
e洗车，当时行业第一的品牌，2014年6月上线，2015年3月完成2000万美元A轮融资，两个月就烧完2000万美金，5月份公司CEO离职，10月份停止业务。
云洗车，2013年4月建立，未融资，在2015年1月关闭业务。
智富惠，2010年上线本地生活服务平台，2014年大力推出1元洗车。2015年1月企业倒闭。
嘀嗒洗车，2014年2月建立，未融资，2015年4月关闭业务。
车8，2015年7月中旬关闭上门洗车业务，该公司上线不过短短数月。
赶集易洗车，2014年8月由赶集网推出。在赶集、58合并之后，2015年10月1日，赶集易洗车合并进入58的呱呱洗车，停止原先的洗车业务。
功夫洗车，2015年10月24日发布业务调整公告，关闭上门洗车服务，只保留上门保养和上门救援服务业务。
我爱洗车，2014年年底建立，曾获得500万天使轮投资，但A轮融资未成功。2015年11月2日悄然解散，CEO欠200多万债务跑路。
上门洗车行业O2O公司大多运用补贴烧钱的模式来争取客户，并希望以洗车这种高频率、低价格、低门槛的项目，来换取巨大的汽车服务后市场转化率。(www.xing528.com)
看似不错的一个蓝海市场项目，为什么其兴也勃，其亡也忽呢？
1.未专注做好洗车自身服务
上门洗车行业的硬件技术不成熟，清洗时水压低（包括微水），致使洁净效果差；上门服务的网点少，洗车工作人员交通工具速度慢，超时抵达用户位置……从整个行业来讲，上门服务体验差，是导致用户不愿意进行二次转化及用户迅速减少的主要原因。
2.融资速度赶不上烧钱速度
上门洗车服务需要使用大量耗材资源、交通、人力、活动等资金运营成本，而行业内的企业几乎均未取得BAT等重量级企业的投资。没有延续性的资金支持，创业者的项目就如同身体被掏空，只能被迫以倒闭结束。
3.汽车服务后市场转化率低
大部分上门洗车公司长时间内只有洗车服务，这又是烧钱却不能盈利的项目，对于汽车服务后市场来说，如果不能建立起用户刚需补贴和次需求收入的良性循环，就很难支撑企业长远发展。
通过上门洗车的案例可以看出，创业者选择一个未知的蓝海市场，快速切入，占领消费者心智，这些是非常流行的商业理念，尤其是很多初次创业者，更是对蓝海市场战略奉若神明。但事实上，执着寻觅蓝海市场，拼死追求新奇特，很可能是一个巨大的坑。
世界上有那么多蓝海市场吗？创业者能做蓝海吗？难！创新做蓝海市场，需要有非常多资源做支撑，还要能把各种资源有效地链接起来。创业者一门心思追求蓝海战略，自身又是初创型小企业，各方面资源远远不够，仅凭一个独特的想法，就感觉发现了新大陆，这本身就是一个逻辑悖论，很可能都是未经证实的伪需求。
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