200年前的蒸汽火车：重现历史震撼声响

“轰隆！轰隆！”的声音传来，如同天上在打雷。再看看天空，晴空万里，哪来的雷声？

啊哦，看见了，是一辆庞然大物从远处地面向这里驶来。

这是怎么回事呀？

哦，原来，是刚刚发明不久的蒸汽火车在运行。

前面我们已经知道了因为蒸汽机的出现，世界上第一辆蒸汽汽车应运而生。但是，蒸汽汽车毕竟功率小，运输的货物也不多。能不能将蒸汽机派上大用场，造出更大的车来，更好地为运输服务呢？

蒸汽火车以燃煤加热锅炉产生的蒸汽为动力，其发动机就是个燃煤蒸汽锅炉，通过煤的燃烧加热水，产生高温高压的蒸汽。蒸汽喷在发动机汽缸里推动活塞，活塞带动活塞杆，再带动其他机械，进而推动主动轮滚动。主动轮通过连杆再带动其他动轮同时滚动，这样车身就能前进了。

英国人特里维西克决心动手试一试。(www.xing528.com)

他要发明比蒸汽汽车更大的“车”，这需要一定的技术设施做前提。

自瓦特发明蒸汽机后，在这个基础上，英国人特里维西克经过大量研究，不断实验与改进，终于在1804年研制了一辆蒸汽火车。车重4.5吨，时速为8千米，能牵引10吨货物，5节车可乘70名旅客。

蒸汽火车结构简单，造价低廉，维修保养容易。燃料煤的来源充足，曾经在铁路运输上得到广泛使用。

蒸汽火车通过用煤烧水，使水变成蒸汽，从而推动活塞作业，使火车运行。

不可否认的是，蒸汽火车致命伤就是效率太低，有人统计过，烧掉100千克煤，只有7千克煤产生的能量可以变成牵引力，其余93千克的煤被白白浪费掉了。还有，燃煤产生的大量黑烟会污染环境。

尽管如此，蒸汽火车在铁路的运输史上发挥过巨大的作用，功不可没。