动力体系维与9种创新法则的耦合是指利用9种创新法则对系统（机器、产品或工程等）的动力体系维及其二级子维进行迭代变换和重构，使系统的动力体系维得以优化并形成多种创新路径。
1）动力体系维和分解与去除法则的耦合
动力体系维和分解与去除法则的耦合是指将系统（机器、产品或工程等）的动力体系维表征（如动力源、传动方式和储能方式等二级子维）解构为最小的单元，通过物质多维度化、去除、分离、抽取、抛弃与再生等方式优化系统的特性，以更好地满足系统对动力体系维创新的分解与去除特定要求。动力体系维中二级子维和分解与去除法则的耦合，是指分别对系统动力体系维中的动力源、传动方式和储能方式等二级子维以某种方式组合与集成，以优化系统的动力体系维特性。
2）动力体系维和组合与集成法则的耦合
动力体系维和组合与集成法则的耦合是指将系统（机器、产品或工程等）动力体系维表征（如动力源、传动方式和储能方式等二级子维）按照优化系统特性的方式组合与集成，以更好地满足系统对动力体系维创新的组合与集成特定要求。动力体系维和组合与集成法则耦合形成的创新路径主要包括混合动力、组合传动和新能源等。
动力体系维中二级子维和组合与集成法则的耦合，是指将系统动力体系维中的两种或两种以上的动力源、传动方式和储能方式等二级子维要素以某种方式进行组合与集成。主要包括以下内容：
（1）动力源子维和组合与集成法则的耦合
动力源子维和组合与集成法则的耦合，是指将系统中两种或多种动力源统筹内外部环境并组合成相互联系、有机结合的整体，共同为系统提供动力。
（2）传动方式子维和组合与集成法则的耦合
传动方式子维和组合与集成法则的耦合，是指将系统在动力传递过程中两种或多种能量传递方式重构为一个有机整体，形成不同的传动方式，以满足系统在不同工况下的使用要求。
（3）储能方式子维和组合与集成法则的耦合
储能方式子维和组合与集成法则的耦合，是指将系统动力体系中两种或多种储能方式按一定配合关系重构为一个有机整体，根据使用工况共同为系统储存能量。
3）动力体系维和局部优化法则的耦合
动力体系维和局部优化法则的耦合是指对系统（机器、产品或工程等）的动力体系维表征进行局部优化，以更好地满足系统对动力体系维创新的局部优化特定要求。
动力体系维中二级子维和局部优化法则的耦合，是指分别对系统动力体系维中的动力源、传动方式和储能方式等二级子维要素进行局部优化处理，使系统在对应二级子维的参数局部达到最优状态，以优化系统的动力体系维特性。
4）动力体系维和替代法则的耦合
动力体系维和替代法则的耦合是指系统（机器、产品或工程等）的动力体系维表征（如动力源、传动方式和储能方式等二级子维）由其他要素所取代，以更好地满足系统对动力体系维创新的特定要求。如以更节能高效的风能、潮汐能等替代燃油进行发电。(www.xing528.com)
动力体系维中二级子维和替代法则的耦合，是指分别对动力体系维中的动力源、传动方式和储能方式等二级子维要素进行要素替代，以优化系统的动力体系维特性。
5）动力体系维和动态化法则的耦合
动力体系维和动态化法则的耦合是指赋予系统（机器、产品或工程等）动力体系维表征（如动力源、传动方式和储能方式等二级子维要素）随时间及各种内外部环境变化动态发生改变的能力，以更好地满足不同工况对系统动力体系维创新的动态化特定要求。
动力体系维中二级子维和动态化法则的耦合，是指分别对系统的动力源、传动方式和储能方式等二级子维要素进行动态化调整，使系统满足不同使用工况的要求。
6）动力体系维和自服务法则的耦合
动力体系维与自服务法则的耦合是指通过改变系统（机器、产品或工程等）动力体系维表征（如动力源、传动方式和储能方式等二级子维）与部件之间的关系，或采取增加部件等措施，实现系统的自我服务、自我保护及自我维护，降低系统对外部资源的依赖度，以更好地满足系统对动力体系维创新的自服务特定要求。
动力体系维中二级子维和自服务法则的耦合，是指为了实现系统的自我服务、自我保护和自我维护，分别对动力体系维中的动力源、传动方式和储能方式等二级子维要素进行自服务化重构，以优化系统的动力体系维特性。
7）动力体系维和友好化法则的耦合
动力体系维和友好化法则的耦合是指重构系统（机器、产品或工程等）的动力体系维表征（如动力源、传动方式和储能方式等二级子维）与人的交互关系，充分考虑人的生理、认知、行为、人体适应特殊环境的能力与极限等属性特征及环境安全等因素，使动力体系维创新对人的伤害和生态环境的危害最小、占用的资源最少，实现人—机—环—管和谐共生，以更好地满足系统对动力体系维创新的友好化特定要求。
动力体系维中二级子维和友好化法则的耦合，是指为了使系统对人的伤害和生态环境危害最小、占用资源最少，实现人—机—环—管和谐共生，分别对动力体系维中的动力源、传动方式和储能方式等二级子维要素进行友好化重构，以优化系统的动力体系维特性。
8）动力体系维和柔性化法则的耦合
动力体系维和柔性化法则的耦合是指将系统（机器、产品或工程等）的动力体系维表征（如动力源、传动方式和储能方式等二级子维）进行平和化、渐进化处理，增强系统的适应性和可调节性，以更好地满足系统对动力体系维创新的柔性化特定要求。
动力体系维中二级子维和柔性化法则的耦合，是指分别对动力体系维中的动力源、传动方式和储能方式等二级子维要素进行柔性化处理，以优化系统的动力体系维特性。
9）动力体系维和智慧化法则的耦合
动力体系维和智慧化法则的耦合是指对系统（机器、产品或工程等）的动力体系维表征（如动力源、传动方式和储能方式等二级子维）进行传感、识别、存储、运算、控制等迭代变换和重构，使之具备感知、记忆与思维、学习与自适应和自主决策等能力，即对系统的动力体系维要素实施信息化、智能化升级改造，以更好地满足系统对动力体系维创新的智慧化特定要求。
动力体系维中二级子维和智慧化法则的耦合，是指应用现代通信与信息技术、计算机网络技术、智能控制等技术分别对动力体系维中的动力源、传动方式和储能方式等二级子维进行智慧化改造，以优化系统的动力体系维特性。
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