1839年维多利亚的第一场龙卷风：从灾难到困境的实录

当戈登·布雷默爵士踏上他的新工作岗位时，雨季到来了。1839年11月25日，维多利亚遭遇第一次龙卷风。很难想象当时的恐怖：狂风怒吼，大海咆哮，树木被连根拔起，避雨的小木屋被刮起摧毁，半夜逃进丛林，躲避看不见的飞行物，找不到任何藏身之处。在深水港停泊的皇家海军派洛勒斯号，被狂风拽上了海滩，埋在2.7米（9英尺）深的泥土里。8名船员身亡。

陆地上损失惨重。教堂被刮倒，大多数小农舍都被夷为平地。凌晨2点时，气压降到960毫巴，大风将殖民地的行政大楼从石基上吹起3.5米（12英尺）高。更糟糕的是，海水上涨，淹没了整个殖民地，渗入被破坏的仓库，毁掉了大部分补给品。早晨，幸存下来的人发现了一片13公里（8英里）宽的地带，上面有龙卷风吹倒的数千棵树。种植园也被破坏了，淡水供给受到海水的危及，碎石堵住了井口。

维多利亚的运气似乎不佳，正好位于这次龙卷风的中心。约435公里（270英里）外的毕格尔号正在执行勘察任务，仅仅遭遇到强风；法国轮船星盘号在迪维尔上将的指挥下，没有驶进托雷斯海峡。两艘船上的船员都不会料到艾辛顿港的悲惨遭遇。甚至土著人都被震惊了，说明这次破坏性的龙卷风是他们记忆中最为恶劣的；这也是一种幸运，因为这意味着殖民者不需要急于为下一场龙卷风做准备。尽管龙卷风中心非常猛烈，但多数殖民者没有遇难，这是令人吃惊的。

这对于殖民地是一场严重的挫折。开始连绵不断地下雨，使得修复工作很难开展。由于多数供给品被破坏，种植园无法恢复，开始实施食物定量供应，像面包这样的主食减少了三分之一。(www.xing528.com)

雨季结束后，情况逐渐开始好转。随着西北季风的来临，巴基斯人来这里捕海参，同时还有几艘欧洲船只前来贸易。种植园得到了恢复，牲畜数量得到了增加。殖民者面临的下一个问题是完全由自己制造出来的。与龙卷风相比，这是个次要问题。

皇家海军派洛勒斯号由威廉·詹伯斯接管，之前他是阿利盖特号的船长。按照海军的规矩，他是麦克阿瑟的上司，但麦克阿瑟因代为履行布雷默的职务而行使指挥官的权力。1840年，殖民地的记载中经常出现因地位问题而发生的愚蠢争吵，因而，殖民地的团结受到破坏。因一群牛践踏了詹伯斯房前的草坪而引发的矛盾逐步升级，很快导致了因雪松木、麻绳和石材这样的琐事产生的口角。更困难的是，他们的部下需要为这两位长官调解，最终荒唐到詹伯斯决定他们之间所有的交流都需要通过书信完成。1841年3月17日，已被修复而可以航行的派洛勒斯号在詹伯斯的指挥下出港，表面上是为了去获取供给品。这时形势才有所缓和。但这位上尉的真实意图是抛弃殖民地，他确实这么做了，以致维多利亚没有了自己的船只。

幸运的是，这一愚蠢的纠纷发生在维多利亚相对来说没有危机的时候。殖民地的重建工作已经大体上取得成功，高傲的园艺师约翰·阿姆斯特朗辞职后，公共种植园的情况也得到改善。尽管老鼠糟蹋了长势良好的南瓜，到1841年年中时，香蕉、菠萝和柠檬种植园开始再次结果，甘蔗和甘薯也取得了一定成功。然而，牲畜的情况不是太好，殖民者的蛋白质摄取通过用衣服、面包和大米从依外加人那里换来的牡蛎、螃蟹和鱼得到补充。