首个维多利亚的介绍及分析 - 澳大利亚历史文化探索

1838年2月19日，皇家海军阿利盖特号与布里图马特号，从普利茅斯的德文郡起航。由于风暴天气路途中有所耽搁，在特纳利夫、里奥和好望角、新近宣布主权的南澳大利亚和悉尼做了停留。在悉尼，他们带上了创建殖民地所需的大部分物资：足够318人吃一年多的食物、适合在热带种植的水果和蔬菜的种子、许多预制好的木屋。如果让工人乘船前往殖民地在现场建造房屋，花费被认为过于昂贵。还有奶牛、羊、猪、家禽以及一群被专门训练来猎捕袋鼠的猎狗。

这支舰队于1838年9月17日离开悉尼。因为是逆风行驶，航速较慢，他们直到10月27日早晨才抵达艾辛顿港。在离岸约400米（435码）的深水中抛锚后，船上官员立即派人前往港口内寻找淡水源，14年前正是由于缺乏淡水，布雷默才没有把这里选为定居地。这次布雷默的部下要幸运一些。他们在离停船处800米（半英里）的地方发现了一口泉眼。然后，向西边480公里（300英里）之外的吉萨岛（Kissa）派出一艘纵帆船，去获取新鲜补给品并宣传殖民地开放贸易的消息。

钻井机被用来增加淡水供给，布雷默用火烧的方式将一片长满长草的地带清理出来，以放置所带来的房屋。建造了一座码头为轮船和海滩之间的货物运输提供便利，同时还为牲畜饲养选好位置，并建起殖民地的种植园。从悉尼购买的房屋被立了起来：一栋用挡雨板做成的房子，有两个房间，供指挥官住；有官员的宿舍和供部下住的营房；还有厨房、仓库和医院；另有新南威尔士主教赞助的一座教堂，它能容纳200人。到12月时，大部分必需工作已经完成。布雷默将这里命名为维多利亚，以此向新女王表示敬意。

殖民地的前几个月充满了希望。很少有人死亡，布雷默到访了位于帝汶岛上的第利葡萄牙殖民地。这是一次外交和贸易上的成功。巴基斯海参商人对英国人的到来也感到高兴，因为这样可以在他们每年从北方来这里交易时减少当地依外加人的袭击。在一定程度上，依外加人将殖民者视为抵御巴基斯人的保护伞。巴基斯人来交易时，往往伴有抢劫。除了个别时候外，英国人和土著人之间的关系良好。一些部落居民仍然记得威灵顿堡在建立和谐关系方面所付出的艰辛。事实上，在维多利亚建立后的前几个月，在这种满意的状态下发生的唯一一件较大的事故就是，一艘船因触礁而沉没。

1839年3月27日，在拉夫斯湾的前殖民地附近发现了两艘法国船，流言很快散布开来，说他们也被派来在海岸上建立殖民地。一位特使被派去拜访这两艘船，其指挥官是朱尔·迪蒙·迪维尔。原来，自从1837年开始法国人就在进行一项和平的科学任务，此次他们来拉夫斯湾是为了躲避暴风雨。尽管海滩上的帐篷插着法国国旗，但他们并没有建立殖民地的意图，双方官员互示好之后，法国人起航前往下一个目的地。(www.xing528.com)

农作物在热带气候中蓬勃生长。洋白菜和南瓜是最为成功的蔬菜。香蕉、橘子、柠檬、罗望子也都生长得很好。同时，甘蔗和棉花的长势也很好。然而，布雷默注意到，麦克阿瑟海军的私人种植园比约翰·阿姆斯特朗掌管的公共种植园产出的食物要多。其原因在于势利的态度，这在殖民地很常见。阿姆斯特朗认为根据自己的社会地位，他不应该去种植像洋白菜这样低等的蔬菜，而更愿意花费时间去收集植物标本，即使这样会以牺牲维多利亚的健康和生机为代价。

殖民地的初步成功引发了许多人想在这里定居的兴趣，一些人想建立贸易站，另外一些人则对这里的农业潜力感兴趣。有人给布雷默写信提议建立一个甘蔗种植园。然而，想让人们将时间和精力投入建设农场，必须赋予他们土地的自由保有权。英国政府最初只是想把这里限定为海军基地，所以还没有准备这么做。私人种植园比园艺师的公共种植园具有明显的优势，主要因为私人种植园是歇班的海军士兵的劳动结果。布雷默相信维多利亚走上了发展成为一个正常殖民地的快速轨道。

他前往悉尼拜见当时新南威尔士的总督乔治·吉普斯爵士，请求获取土地授予权，却得到了一个模棱两可的回答。殖民政府坚持两面下注，授予布雷默的权力只能批准最多2公顷（5英亩）的土地的7年租用期。结果，悉尼谣言四起，说北方殖民地注定要被丢弃。在其他不是太孤立的澳大利亚殖民地的土地，既便宜又能获得自由保有权，所以就没人愿意来这里租赁土地了。一次能够在维多利亚激发信心的机会就这样被错过了。

布雷默起航前往维多利亚，但11月的狂风使得轮船难以自东向西穿越托雷斯海峡。途经澳大利亚大海湾的另一条路线则路途较远。布雷默的船首先到了巴楠格，然后是马德拉斯，最后是锡兰的亭可马里。就是在那里（今天斯里兰卡的东北），布雷默在被提拔为印度驻军的总指挥官后决定留下来。维多利亚的指挥权交给了副手约翰·麦克阿瑟上尉，他对这块殖民地保持着始终如一的热情。