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船舶锚的制造工艺和应用说明:如何保证船只安全停泊

时间:2023-07-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:原文凡舟行遇风难泊,则全身系命于锚。两接锚身,其末皆带巨铁圈链套,提起捩转,咸力②锤合。译文当船舶航行遇到大风难以靠岸停泊的时候,它的命运就完全依靠锚了。战船、海船所用的锚,有的重达千钧。它的锻造方法是,先锤成四个锚爪,再逐一接在锚身上。三百斤以内的铁锚,用直径一尺的砧座,安置在炉旁。把锚吊起来并按需要使它转动,众人合力把锚的四个铁爪与锚身逐个锤合。在炉锤工序中,锚算是最大的工件了。

船舶锚的制造工艺和应用说明:如何保证船只安全停泊

原 文

凡舟行遇风难泊,则全身系命于锚。战船、海船有重千钧者。锤法先成四爪,依次逐节接身。其三百斤以内者,用径尺阔砧,安顿炉旁。当其两端皆红,掀去炉炭,铁包木棍夹持上砧。若千斤内外者,则架木为棚,多人立其上共持铁链。两接锚身,其末皆带巨铁圈链套,提起捩转,咸力锤合。合药不用黄泥,先取陈久壁土筛细,一人频撒接口之中,浑合方无微罅。盖炉锤之中,此物其最巨者。

注 释

①千钧:三十斤为一钧,千钧即三万斤。

②咸力:全力,合力。(www.xing528.com)

译 文

船舶航行遇到大风难以靠岸停泊的时候,它的命运就完全依靠锚了。战船、海船所用的锚,有的重达千钧。它的锻造方法是,先锤成四个锚爪,再逐一接在锚身上。三百斤以内的铁锚,用直径一尺的砧座,安置在炉旁。当工件的接口两端都已烧红时,便掀去炉炭,用包铁的木棍将锻件夹到砧上锤锻。如果是千斤左右的铁锚,则要先搭建木棚,让许多人站在棚上,一齐握住铁链,联接锚身两端,其两端皆带大铁环,以便套在铁链上。把锚吊起来并按需要使它转动,众人合力把锚的四个铁爪与锚身逐个锤合。黏合用的“合药”不用黄泥,而用筛细的旧墙泥粉,由一个人将它不断地撒在接口上,与工件一起锤合,这样接口就不会有一点儿缝隙了。在炉锤工序中,锚算是最大的工件了。

锤锚

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