世界海盗史：海盗行径的早期资料

关于海盗的最早资料

小亚细亚沿岸多海湾，地中海东部多岛屿，这为海上强盗造就了理想的自然隐蔽所。海盗们喜欢选用距繁忙的海上通道较近、隐蔽较好、石多水浅的地区作基地。公元前2世纪末，在埃及法老拉姆谢斯三世的秘书的报告中，曾提到有海上强盗，他们在一百多年间给埃及人的航海业带来巨大损害。这一文件中说道:“请注意居住在海岛上的北方各民族。他们不太安分，他们在寻找通向港口的通道。”埃及人也给我们留下了最早的书面资料，证实海盗行径和捕猎活人在当时就很活跃。

公元前11世纪至公元前9世纪，希腊留下的文化遗产主要是《荷马史诗》，因此这一时期也被称为“荷马时代”。荷马在《奥德赛》一书中不止一次地提到过海上强盗的活动。《荷马史诗》记述了希腊联军围攻小亚细亚城市特洛伊的故事。这次远征军事行动的实质其实也是一次大规模的海上掠夺活动。登陆小亚细亚的希腊人一方面围攻特洛伊城，另外还有一部分人在沿海地区和海岛上烧杀抢掠。在记载中，古希腊人把“下海”寻求生计的男子称为“海盗”。又比如，记载中说有一艘腓尼基船的船员在锡拉岛登陆，想同当地居民进行贸易。腓尼基人赢得了一个出生在腓尼基的西顿城的女奴的好感。商人们同意带她回家，这个女奴答应给他们相应的报酬。

事实上，很多历史学家仍然对《荷马史诗》的描写表示怀疑，他们从米诺斯宫殿的墙壁里也没有挖出太多东西。但腓尼基人的命运却不同，他们完全可以堂而皇之地登上正史的大堂。

腓尼基，是古代地中海东岸地区一系列小城邦的总称。公元前1000年的时候，腓尼基城邦才从中脱颖而出。这个城邦的人才被称为“腓尼基人”。早在公元前3世纪末，在腓尼基就出现了一些城市国家，腓尼基人手工业发达，造船业更是一枝独秀。他们还是出色的“商业民族”，控制了地中海区域的贸易，腓尼基人把发达的海上贸易同海盗业结合了起来。他们在西西里岛上，在非洲和西班牙海岸建立了很多基地，从那里进行贸易航行和劫掠式的袭击。腓尼基人通过红海到达印度，遵照埃及法老尼霍的命令，他们环绕非洲，发现了加拿利群岛，并在摩洛哥定居了下来。他们从西班牙运回白银，从不列颠群岛运回锡，从波罗的海沿岸运回珐琅。当时腓尼基的紫色颜料颇负盛名，被广泛使用。这种颜料是从生长在腓尼基海岸的软体动物的贝壳中提取出来的。后来，这些地方紫色颜料的来源枯竭，腓尼基人就从巴比伦和其他地方运来紫色颜料。腓尼基商人非常乐于用这些贝壳换取黄金、象牙和奴隶，而奴隶是不管黑人、白人都要。腓尼基人在进行贸易和劫掠的同时，最为臭名昭著的行为就是掠夺、贩卖人口。为了捕人做奴隶，他们采用了极其狡诈的方法。他们摊开装饰品和鲜艳的织物，先把妇女和姑娘诱骗到岸边，然后把她们拖上船只，迅速离岸而去，然后将这些妇女儿童运到市场上明码标价地出售。(www.xing528.com)

■公元前55年，恺撒渡海侵入不列颠。

□公元前55年，庞培、克拉苏出任罗马执政官。

继腓尼基人开海盗劫掠之先河后，希腊人也迅速发展起了自己的海盗事业。随着时间的推移，越来越多的希腊人开始从事海盗活动，并达到了相当大的规模。希腊人同腓尼基人之间最早的冲突大约发生在公元前1世纪初叶。从此，希腊人同腓尼基人一直争夺海上和沿海的控制权。希腊人认为海上掠夺是荣耀的行业，收入又多。希腊诗人荷马在《荷马史诗》中表现了当时航海业的生动画面。