汉武帝驱逐匈奴之后，漠北（外蒙）与中原地区的联系逐渐加强。唐宋时期，漠北已经形成3条交通大道：其一从晋阳（太原市晋源区）到乌尔格（蒙古乌兰巴托市）；其二从独石口（河北张家口市赤城县独石口镇）到乌尔格；其三从武州（河北张家口市桥西区）到乌尔格。中统三年（1262年），元世祖忽必烈开设“海青驿”之后，漠北通道升格为驿路。宣德四年（1429年），明王朝开始修筑张家口堡（河北张家口市桥西区）；嘉靖八年（1529年），张家口堡扩建为边塞重镇；嘉靖三十年（1551年），明王朝开设张家口“贡市”，“岁帛数十万，得马数万匹”〔1698〕。隆庆五年（1571年），明王朝设立张家口堡、新平堡（山西大同市天镇县新平堡镇）、德胜堡（山西大同市万全县北沙城乡德胜堡村）、水泉营堡（山西大同市万全县宣平堡乡水泉堡村）等处“茶马互市”，此后逐渐形成张库大道。张库大道从张家口北上，经过兴和千户所（河北张家口市张北县）、新宝拉格（内蒙锡林郭勒盟镶黄旗新宝拉格镇）、苏尼特（内蒙锡林郭勒盟苏尼特右旗）、额仁淖（nào）尔盐湖（内蒙锡林郭勒盟二连浩特市境内）、扎门乌德（蒙古东戈壁省扎门乌德县）、赛音山达（蒙古东戈壁省赛音山达市），直到库伦（蒙古乌兰巴托市），行程约1 600公里。清代的张库大道继续延伸到恰克图〔1699〕，连通被俄国侵占的西伯利亚通道，东向可以通往海参崴〔1700〕，西向可以通往莫斯科。从此，中国的丝绸和茶叶通过张库大道源源不断地销售到漠北及欧洲各地，因此张库大道又有“北方丝绸之路”和“草原茶叶之路”的美誉。
康熙十四年（1675年），蒙古察哈尔亲王布尔尼利用“三藩之乱”的时机发动叛乱，清军乘胜一路追击到漠北，随后又将张库大道设置为“漠北（外蒙）驿路”。雍正九年（1731年），清王朝设立乌里雅苏台将军府，驻军于乌里雅苏台（蒙古扎布汗省乌里雅苏台市），掌管唐努乌梁海〔1701〕，以及喀尔喀部（漠北蒙古）、额鲁特部（漠西蒙古）、辉特部（青海蒙古）的军政事务。乾隆四十三年（1778年），清王朝修建漠北城防，命名为“库伦”，意即“栅栏围起来的草场”。道光年间（1821—1850年），张库大道沿途已经拥有商号260家；同治年间（1862—1874年），发展到530家；民国初年，又继续发展到1 500余家，其全盛时期的年贸易额达到1．5亿两纹银（约363．68亿元人民币〔1702〕）。1909年，中国自主修建的第一条铁路就是“京张铁路”；1918年，中国修建的第一条国道公路也是“张库公路”。1924年11月26日，蒙古国宣布独立，将库伦设为首都，改称为“乌兰巴托”，蒙语的意思是“红色英雄城”；1927年12月14日，国民政府宣布与苏俄断交，曾经繁荣4个世纪的张库大道从此走向历史的低谷。
【注释】
〔1698〕见谷应泰《明史纪事本末》第60卷第917页《奄答封贡》。
〔1699〕恰克图：位于中蒙边境，本属中国领土。1728年7月31日，俄国迫使清王朝签订《恰克图条约》，侵吞中国恰克图旧城及贝加尔湖以南10余万平方公里领土。清王朝随即修建恰克图新城（蒙古阿尔丹布拉克），称之为“买卖城”。1921年，苏俄及外蒙军3万余人，用重炮和毒气弹攻占“买卖城”，中国守军2 713人及商人武装约3 000余人全部阵亡，老弱妇孺也被屠戮殆尽，“买卖城”被摧毁。(www.xing528.com)
〔1700〕海参崴：本属中国领土，1858年5月28日，俄国迫使清王朝签订《中俄瑷珲条约》，侵占中国黑龙江以北、外兴安岭以南的领土约60万平方公里，并将中国乌苏里江以东的领土约40万平方公里列为所谓“中俄共管”。1860年11月14日，清王朝遭受第二次鸦片战争的惨败，俄国乘机与清王朝签订《中俄北京条约》，不仅正式确认《中俄瑷珲条约》的内容，同时将中国乌苏里江以东的40万平方公里领土也全部侵占，其中就包括库页岛和海参崴。海参崴被侵占后，沙俄改称为所谓“符拉迪沃斯托克”，俄语的意思就是“征服东方”，现为俄国滨海边疆州首府及太平洋舰队基地，约有63万人口。
〔1701〕唐努乌梁海：本是中国领土，位于西伯利亚以南，是一个群山环抱的盆地，面积约17万平方公里，人口约30万。1921年3月，俄国白匪军击败中国驻军，攻占唐努乌梁海，苏联红军随即以追击白匪的名义进入唐努乌梁海。1921年8月13日，苏联策动唐努乌梁海“独立”，定名为“唐努图瓦共和国”。1925年7月22日，苏联与“唐努图瓦共和国”签订“友好条约”，建立“外交关系”。1926年8月，“唐努图瓦共和国”与“蒙古国”签订“友好条约”。1926年11月24日，“唐努图瓦共和国”改名为“图瓦共和国”。1944年8月17日，“图瓦共和国”加入“苏维埃联邦”，改称“图瓦苏维埃自治共和国”。从此，中国的“唐努乌梁海”就莫名其妙地演变成为苏俄的“领土”。
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