秦始皇的车队规模浩大，秦代车辆丰富多样

黄帝发明人力车之后，夏代又发明畜力车。此后马车就逐渐成为战争的攻坚锐器，牛车也成为军事后勤保障的重要交通工具。大约公元前1600年的“鸣条之战”，商汤动员70辆战车及6　000人的敢死队一举歼灭夏桀的主力，开创了殷商555年的统治。据高锐将军所言，“利用牛、马、车为军队的运输工具，提高了军队的远距离运动能力，是汤远征战争取胜的另一个重要条件”^〔777〕。公元前1046年1月20日的“牧野之战”，周武王动员300辆战车及5万余人的兵力，击溃商纣王17万人的主力部队，开创了周王朝791年的统治。据高锐将军所言：“这次会战表现出兵车甲士的突击能力，对周军的尔后建设有巨大影响。”^〔778〕由此可见，作为交通工具的车辆，对军事战略战术的发展有很大的影响。春秋时期，战车的拥有量已经成为衡量国力强弱的重要标志。所谓“千乘之国”、“万乘之国”纷纷崛起争雄称霸。其间295年，共发生大大小小的战争480余次，有43个国君被杀害，有52个诸侯国灭亡，整个中原大地到处都是战车卷起的滚滚尘埃。战国时期，骑兵虽然开始崭露头角，但是战车仍然还是战场的主角，各种运输车辆也仍然是交通工具的主流。秦始皇统一中国之后，推行“车同轨”的政策，使车辆的制作工艺得到空前发展。据史籍记载，秦始皇出巡的御用车有81辆，整个车队更是“千乘万骑”，规模浩大。秦代的车辆名目繁多，功能各异。其中有3种车比较典型。

一是“金根车”。据专家研究，秦始皇乘坐的“金根车”，是用白银装饰的豪华车。当时黄金已经普遍使用，而白银则是新发现的金属，比黄金更为名贵，号称“白金”。1980年12月，西安市临潼区秦始皇兵马俑坑出土两套秦代彩绘铜车马模型，被视为研究秦代交通工具的稀世珍宝，现珍藏于“秦始皇兵马俑博物馆”。“一号车通长225厘米，高152厘米，辕长183．4厘米，舆（车厢）广74厘米，进深48．5厘米。轮径66．4厘米，车建有车伞，并且设有弩、矢、盾、箙（箭篓）等兵器”^〔779〕，是一辆4马系驾的“迎秋安车”，充当“立乘前导车”。“二号车较一号车豪华，通长317厘米，高106．2厘米，舆广78厘米，进深124厘米，轮高59厘米”^〔780〕。“两车共重2．3吨，约是司母戊大大方鼎的3倍，体积更是司母戊大方鼎的十多倍，复杂程度更是无与伦比，单就两车的零件加在一起就7　000多个，相当于几个大型汽车的机械零件的总和。以二号车为例，其大小零件3　462个，其中包括金质装饰737件，银质装饰983件。最大的零件是那个龟背形的车盖，它长达246厘米，面积约2．5平方米，最小的零件才不到0．5平方厘米。如果从重量上说，最重的铸件是马，每件达230公斤，最轻者是辔缰的销钉，重量尚不足克。两辆车马的总重量是2　282公斤，金银饰件的总重量近15　000克”^〔781〕，被誉为“世界青铜之冠”。据专家研究，二号车马模型与实物的比例为1∶2，就是秦始皇御用的“金根车”模型。

二是“辒辌（wēnliáng）车”。“辒辌车”是一种驷制安车，其车厢两侧设有可以开合的推窗，前壁设有可以关闭的支窗，后壁设有可供上下的门户，通风性能较好，乘坐感觉凉爽，因此有“辒辌车”之称。据史籍记载，秦始皇5次巡游都是乘坐“辒辌车”出行。秦二世元年七月丙寅（公元前209年9月4日），秦始皇第5次巡游的归途中病死于沙丘行宫（河北邢台市广宗县大平台乡）。秦始皇的小儿子赵胡亥及丞相李斯等人“恐诸公子及天下有变，乃秘之，不发丧。棺载辒辌车中，故幸宦者参乘，所至上食。百官奏事如故，宦者辄从辒辌车中可其奏事。独子胡亥、赵高及所幸宦者五六人知上死……遂从井陉（石家庄市鹿泉市土门关）抵九原（内蒙包头市九原区麻池镇）。会暑，上（秦始皇）辒（辌）车臭，乃诏从官令车载一石鲍鱼，以乱其臭”^〔782〕。就是说，秦始皇的小儿子赵胡亥害怕发生变故不敢发丧，就与赵高、李斯等人隐瞒秦始皇去世的消息，将秦始皇的尸体秘藏于“辒辌车”，由亲信宦官暗中陪坐车中，每天照常侍奉饮食，听取百官的奏报，匆忙从“井陉”、“直道”疾驰赶回秦都咸阳。秦始皇的尸体发臭之后，赵胡亥又故意命随从车辆装载1石咸鱼予以掩饰。此后“辒辌车”就演变成为灵柩车，《汉书》就有“载（霍）光尸柩以辒辌车”^〔783〕的记载。

三是“战车”。1974年3月发现秦始皇陵兵马俑坑之后，先后从1号坑出土战车8辆，2号坑出土战车11辆，3号坑出土战车1辆。这些战车都是4马系驾的“独辀双轮车”，车厢是横置长方形，其中部分战车设有圆形伞盖。据专家研究，秦始皇陵兵马俑坑出土的战车，都是战国时期战车的形制，仍分为“戎路（旄车）”、“轻车（驰车）”、“阙车”、“苹车（屏车）”、“广车”5种类型，号称“五戎”。所谓“戎车”就是装饰有旌旗的指挥车，所谓“轻车”就是用于发动攻击的冲锋车，所谓“阙车”，就是用于警戒的巡逻车，所谓“苹车”就是设有苇草或皮革防护的“装甲车”；所谓“广车”就是用于保护军营的守备车。

【注释】

〔777〕见高锐《中国上古军事史》（军事科学出版社1995年版）第3章第2节第33页《商汤灭夏战争》。

〔778〕见高锐《中国上古军事史》第4章第2节第69页《武王伐纣》。(www.xing528.com)

〔779〕见张仲立《秦陵铜车马与车马文化》（陕西人民教育出版社1994年版）第2章第10页《铜车马结构与古代制车技术》。

〔780〕见张仲立《秦陵铜车马与车马文化》（陕西人民教育出版社1994年版）第2章第10页《铜车马结构与古代制车技术》。

〔781〕见张仲立《秦陵铜车马与车马文化》第2章第11页《铜车马结构与古代制车技术》。

〔782〕见李炳海校评《史记》第50页《秦始皇本纪》。

〔783〕见班固《汉书》第68卷第2948页《霍光传》。