商代渡口管理与交通工具

殷商时期已经开始实施渡口管理。《尚书》有所谓“若济巨川，用汝作舟楫”^〔263〕，“大会于孟津”^〔264〕。按照《说文解字》的解释，“津，水渡也”，就是渡口。殷商甲骨文卜辞中记有“丁未卜，贞亚勿往茧，在兹祭。贞勿呼涉河。贞勿呼伐，舟惟橐（tuó）（行李袋）用”（《安明》695）。这就是说，有一个名叫“亚”的官员，准备从名为“祭”的渡口渡河，到名为“茧”的地方去传达命令，经过渡口管理人员3次占卜之后，才允许他携带行李包裹登舟而去。由此可见，商代的渡口已经有一定的管理制度，其中就有占卜吉凶的制度规定。

2001年10月，江苏无锡市修建“锡（锡山市）澄（江阴市澄江街道）高速公路”时，发现位于江阴市云亭镇的“佘城文化遗址”，其城垣“南北长800米，东西宽约500米，面积近40万平方米”^〔265〕，“该城的年代跨度较大，早到夏商，最晚的到西周早期”^〔266〕，现已“探明在东北部和西北部有两处建筑群，还探得水城门及码头”^〔267〕，被视为3　600年前的“江南第一城”。“佘城文化遗址”的发现，不仅解开了“商不过江”的历史疑团，而且表明夏商时期的江南水乡已经开始构筑城市，同时揭示出江阴古渡口的文化风貌。由此可见，商代的渡口已经开始从黄河流域深入到长江南北。

据史料记载，商代的渡口不仅备有舟船、木筏，而且还有一种被称为“囊舟”的交通工具。殷商甲骨文中所言：“乙亥卜，贞立二使，有□囊舟”（《合集》5507），就透露出这个信息。时至今日，中国西北地区的黄河渡口，以及西南地区的纳西族和普米族人，仍然有使用皮囊渡河的方法。“囊舟”作为渡河工具，可谓流传久远。

【注释】

〔263〕见顾宝田《尚书译注》第309页《晚书·说命》。(www.xing528.com)

〔264〕见顾宝田《尚书译注》第320页《晚书·泰誓》。

〔265〕见中国考古学会《中国考古学年鉴2002年》第190页，邬红梅《江阴市云亭镇佘城青铜器时代遗址》。

〔266〕见中国考古学会《中国考古学年鉴2002年》第191页，邬红梅《江阴市云亭镇佘城青铜器时代遗址》。

〔267〕见中国考古学会《中国考古学年鉴2002年》第191页，邬红梅《江阴市云亭镇佘城青铜器时代遗址》。