【汽车制动与ABS多工况整车智能检测技术及装备开发】 该项目由长安大学等5单位马建等10人承担完成。项目针对汽车制动与ABS整车不解体检测理论与关键共性技术，提出了利用扭矩控制器模拟道路附着系数、利用飞轮组模拟车身平动惯量的汽车制动与ABS多工况室内台架检测方法，建立了汽车制动与ABS台架检测动力学模型。发明了一种基于磁粉离合器的台架式路面附着系数模拟装置，实现了多种组合工况条件下路面附着系数的动态模拟和对汽车制动与ABS整车性能的不解体检测。开发了3种类型32个型号的汽车制动与ABS整车智能检测系列产品并实现产业化。主持和参加编写11项国家和行业检测标准，完善了国内汽车检测标准体系。项目成果获得国际认证6项、国家发明专利10件，在国内外汽车制造、检测与维修行业得到大量应用，创造了显著的经济和社会效益，促进了国内汽车制动与ABS整车检测行业技术进步和产业结构优化升级。该项目获2014年度国家科技进步奖二等奖。
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【汉德牌13吨级重型矿用前轴、25吨级双联驱动后桥】 该项目由陕西汉德车桥有限公司王怡枫等9人承担完成。项目研制方案和主要性能指标：①重型矿用前轴。为了降低开发成本和缩短开发周期，前轴工字梁采用钢板拼焊结构。新设计的总成和零件有：工字梁、转向节、主销轴、转向节臂、轴头、轮毂总成、转向横拉杆、转向横拉杆臂、助力缸臂、制动鼓等。制动器采用凸轮轴鼓式制动器。②双联桥驱动桥。采用425单级桥的主减速器+新设计桥壳+自行设计的轮边的设计方案。新设计的总成和零件有：桥壳总成、轮毂总成、半轴、制动鼓、行星架总成、齿圈支架、轮边行星轮组等。制动器采用凸轮轴鼓式制动器。该项目获2014年度陕西省科学技术奖二等奖。(www.xing528.com)
（成果处）
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