美苏两国在地中海展开海上力量争夺战

人们总是认为，武力与结盟是国家安全的保障。“没有武力，信约便只是一纸空文，完全没有力量使人们得到安全保障。”根据这种理论，一个国家的武力愈强大，就愈有安全感。于是，强大的武力反而成了国家追求的目的，结果军备竞赛愈演愈烈。这样一来，在一种虚幻的“安全感”的笼罩下，国家安全相反变得更加脆弱。

苏联海军力量的迅猛增长，使美国这个超级大国十分恐慌。美国要保持自己的既得利益，不至于使自己在世界上的地位低于苏联，就不得不审视自己战略海军的发展计划。

苏联海军自60年代以来，在地中海、印度洋、太平洋、加勒比海和大西洋地区，加紧了同美国海军的争夺。

70年代后期，苏联一直保持着进攻态势：美国到哪里，他就跟到哪里；美国没来得及顾及的地方，他也要设法插足；美国暂时离开的地方，他会马上去填补“空白”；美国竭力确保的海域，更是他进攻的重点。这使得美国人十分气恼。

肯尼迪说过：“控制了海洋就意味着和平，控制了海洋就意味着胜利。”美国对这一点深信不疑。

美国地处大西洋和太平洋之间，强大的大西洋舰队和太平洋舰队，一方面把霸占的巴拿马运河连接起来；另一方面，从大西洋向东，太平洋向西，以地中海和印度洋为中间枢纽，使美国海军把各个大洋连在一起。可以说，机动灵活、确保重点，这就是美国在海洋战略中的“两洋战略”。

苏联的海军则从欧洲两翼分进合击，迂回包抄，企图开辟一条从北欧海域经北大西洋、地中海到黑海的欧洲弧形航线。加上苏联在欧洲大陆的重兵，就形成对欧洲的海陆合力，同时，苏联海军还力图打通从黑海到地中海，经红海、印度洋和西太平洋到达日本海的东方弧形航线，对美国的“两洋战略”来个拦腰截断。向西可以钳夹中东，配合争夺欧洲；向东则可以进入太平洋，控制美国和日本，并向南亚和东南亚扩张。

苏联海军司令戈尔什科夫曾说过：“地中海在军事上对苏联有着特别重要的意义。”

地中海位于欧、亚、非三大洲之间，面积约250万平方千米，是世界上最大的内海。地中海是沟通大西洋和印度洋之间的要道，它东经苏伊士运河，出红海可达印度洋，西出直布罗陀海峡亦可达大西洋，是西欧各国从中东海湾地区取得石油的最短供应线，被视为“海上生命线”。地中海北岸是欧洲的南翼，从大西洋的伊比利亚半岛直到爱琴海这一弧形地带，在战略上被称为欧洲防务的“柔软的下腹部”。可见，此战略地位至关重要。

对美国来说，控制地中海，就可以把苏联军队堵在黑海，截断它从南面合围欧洲的一只长臂，进而威逼苏联本土。苏联从1964年开始增派军队到地中海，到1967年中东战争爆发，就把黑海舰队的大部分舰艇开进了地中海，成立了地中海分舰队，包括航空母舰、导弹巡洋舰、导弹驱逐舰和潜艇，数量上已超过了美国。

1970年，苏联海军又在埃及建立了地中海特遣舰队基地司令部。

苏联海军的扩张态势，使美国大为震动，美第6舰队司令惊呼：“美国舰队在地中海已经失去了自由活动的环境。”为扭转这种局面，尼克松在70年代初期访问了地中海地区国家，并要求美海军第6舰队确保地中海，确保战时优势。美国又为第6舰队增派了航空母舰和反潜舰。

为了加强地中海的力量，美、苏两国为争夺地中海海域明争暗斗，剑拔弩张，双方虽未真枪实弹交锋，但围绕制海权的斗争确已达到了白热化的程度。

印度洋作为世界第三大洋，也是美、苏争夺的重点。首先双方都出于经济利益（主要是石油）考虑。印度洋西临非洲大陆、北连南亚次大陆、东接东南亚各国，具有东出太平洋（经马六甲海峡），西进地中海（经红海与苏伊士运河），南绕好望角进入大西洋，战略地位十分重要，是连接欧、亚、非和大洋洲的航路枢纽。这个地区人口众多，资源丰富，特别是石油和石油制品的25%来自波斯湾。从波斯湾经印度洋运往世界各地的石油占世界石油运输总量的一半。美国和西欧的几十种战略原料也通过这条航线运输。这一海域是美国及其他一些西方国家“生死攸关”所在地。同时，印度洋又是一个可供发射导弹的潜艇发射场，具有巨大的战略价值。战后美国海军打入了印度洋，但只是在印度洋保留一支规模不大的海军分遣队。

如果苏联海军控制了印度洋，就可以截断美国大西洋舰队和太平洋舰队的联系。卡住西方国家石油和战略原料的运输线，使“石油之路”变成了“通向莫斯科之路”。如果美国控制了这一海域，反过来就切断了苏联从黑海经地中海、红海、印度洋和太平洋直到日本海的弧形航线。

由此可见控制印度洋的重要性。

苏联为了其经济和军事利益，苏印度洋分舰队同美国第7舰队相抗衡。从1971年起，太平洋舰队的巡洋舰编队驶入印度洋进行军事演习开始，苏联舰艇不断到这些地区国家的港口活动，千方百计地撰取港口、基地。5年间，苏联在印度洋地区已经夺取了10多个或供使用的港口，并在某些港口扩建军事设施，作为它的实际军事基地。(www.xing528.com)

苏联陈兵印度洋，威胁西方海上运输线，这使美国十分不安。美国国防部强调：“我们已变得越来越依赖沿着印度洋航道行驶的油船不断运送的石油。”并说：“大部分工业化世界依靠波斯湾流出的石油，如果波斯湾地区的石油资源被他人控制，这将会使世界政治结构发生急剧变化。”

美国前国防部长施莱辛格提出：“美国要在这一海域保持强大的海军部队，以保护美国在这一海域的制海权。”

从1973年起，美国海军8次派遣特混舰队到这一地区活动。美国派出世界上最大的8.5万吨核动力航空母舰“企业”号，率第74特混舰队开到了印度洋，在斯里兰卡、马尔代夫一带游弋。并且不断进行军事演习，对这一地区国家进行政治、军事等方面的渗透，加紧部署建立了美国的海军基地。

苏联不甘示弱，也将30余艘舰只开进了印度洋。两国军舰互相尾随、监视，使印度洋局势恶化。

第二次世界大战后，美国一直是太平洋的霸主。为了同美国争夺太平洋，苏联的太平洋舰队已演变成了有远洋进攻能力的一支海上力量，与美太平洋舰队相较量。以前，这支舰队的活动范围仅是远东地区附近海域，到了70年代，其活动范围逐渐伸向太平洋中部和西部，并向太平洋纵深扩展。其太平洋舰队的总吨位已超过了美国的第7舰队，而且在质量上也有很大提高。原美国务卿基辛格把这种海洋控制视为美、苏“未来争夺的中心”。可是，令苏联海军苦恼的是，其太平洋舰队主要基地海参威被C型的日本国土紧紧围在日本海里。这样“刀难出鞘”，所以苏联人想要控制日本到太平洋的出海口，把西北太平洋变为自己的前进基地。

这就涉及到宗谷、津轻、对马三个海峡，因为这是日本海的三条通路，为了把三个海峡视为自己的家门，苏联顾不得日本强烈反对，明目张胆地在日本海游弋。据日本报纸有关人士的统计，70年代后，苏联海军每天将有三四百艘军舰通过上述三个海峡，其运输舰和侦察舰则不计其数。同时，苏联海军控制了日本北方的齿舞群岛、色丹岛、国后岛、择捉岛四个岛屿，在这些岛上修建了大量的工事、机场和车落，它的飞机起飞在几分钟之内就可以达到北海道上空。

苏联把这些岛屿当做通往太平洋海域扩张的碉堡。只要从这里稍稍向前推进一步，就可以在日本北海道登陆。北方四岛成了苏联争夺太平洋的据点和架在日本脖子上的尖刀。

苏联海军舰队长驱直入美国的势力范围，让美国人十分不安。尤其是北太平洋地区，美国的阿拉斯加和阿留申群岛，与苏联领土仅一水之隔。

于是，自70年代以来，美国联合日本不断进行海军演习，监视苏联舰只的出没。1973年10月，美国派舰空母舰“中途岛”号常驻日本横须贺港，加强封锁日本海海峡的能力。

1978年苏、越签订军事协定，取得了在金兰湾、舰港、磅湛等地的海军基地，严重威胁到美国在太平洋地区的利益。

但是，美国要竭力保持自己的优势，力图稳住太平洋的阵脚。他们一边加强美国海军第7舰队的实力，在日本海周围加紧部署兵力，一边大搞反潜演习，加强封锁对马、宗谷和津轻海峡，这样一旦战争爆发，就可卡住苏联的喉咙，把苏联海军封闭在日本海。里根上台后，制定了新的海军战略，把两洋海军扩大为三洋海军，来应付印度洋、阿拉伯海、波斯湾地区的形势。

美、苏两国在太平洋上的角逐，激起了沿岸各国人民的强烈反对，但在美、苏强大的武力威胁面前，又显得无能为力。苏联对海洋的控制欲越来越强，甚至想把世界上的任何一片海域都划归为自己的“内湖”。苏联海军把配备有弹道导弹的核潜艇开到美国的东、西海岸，有时在离美国只有350海里的地方巡逻，美国《时代》周刊惊呼：苏联海军已经“在美国门户的台阶上进行挑战了”。

海洋是联系世界各大陆的重要通道，海上航线是美苏争夺霸权的重要生命线。80年代中期美国宣布控制16个海上咽喉航道，即16个海峡（含天然、人工海峡和海湾）的战略。这16个海峡是：马六甲海峡、望加锡海峡、龚他海峡、朝鲜海峡、苏伊士运河、曼德海峡、波斯湾、霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、斯卡格拉克海峡、卡特加特海峡、格陵兰—冰岛—联合王国海峡、巴拿马运河、佛罗里达海峡、阿拉斯加湾、大西洋上非洲以南海域到北美间的航道。

全世界的海峡数以千计，适于航运的只有130个，其中主要的海峡仅40多个，而美海军要控制的16个海峡，分别为经济发达区的洲际海峡、沟通大洋的海峡、唯一通道的海峡和主要航线上的海峡，它们均为海上交通的咽喉要道，可扼控舰船航行和缩短海上航程，具有十分重要的政治、经济和军事意义，在美海军的全球战略中占有极为突出的位置。

马克思主义认为，暴力是由经济情况决定的，经济给暴力提供物质基础。战争的根本目的是为了物质利益，自从有了人类，海洋争夺和海上战争，归而言之都集中在直接或间接获取物质利益。20世纪后期各发达国家都十分重视从海洋获得利益。用苏联前海军司令戈尔什科夫的话讲：“充分利用海洋资源，关系到所有国家的经济利益，这个问题是当前世界政治范围内最重要的国际问题和民族问题，当前确定世界范围内的海洋势力范围的尖锐斗争，不亚于19世纪瓜分大陆势力范围的斗争。”

人们不难看到，第二次世界大战以来，战争的阴霾一直在四大洋的上空职荡，由于受多种因素的制约，新的世界大战一直没有爆发。然而，战争并没有消除，20世纪80年代以来发生的局部战争，足以向人们证明，海上的争夺将愈演愈烈。