宁波港口的形成可以追溯到7000年前河姆渡先民从陆路迈向海洋的时期。7000年前的河姆渡,距海岸线较近,属滨海地区。这种独特的地理环境决定了河姆渡文化的海洋属性。
在河姆渡遗址考古发现中,有一只完整的陶舟和一只残断的独木舟,以及六支木质船桨。独木舟的出现是渡水工具的一项重大突破。独木舟不仅可适应载重量的增减,还能承受一定强度波浪的袭击,因而独木舟是真正意义上的舟船。独木舟和船桨的出土,说明在漫长时期的原始水上航行过程中,河姆渡人已能得心应手地制造比较先进的水上通航和运输工具。把河姆渡与港口联系在一起的是2004年田螺山遗址发掘的一处早期木构建筑遗址,该木构建筑两侧有很多密集的小木桩及出土的两根完整的木桨,结合这里的低洼地势,考古学家推测当时这里可能是一个小码头。
河姆渡的考古发现中有40余种野生动物的骨骸,其中包括滨海河口的鲻鱼骨以及深海的鲸和鲨鱼的骨骼,这说明当时人们的捕捞范围可能已从滨海河口扩展到海上。此外,渤海湾海底发现了一件侈口陶釜,与河姆渡遗址发掘出来的陶釜同类,这是河姆渡人从海路航行到渤海湾的重要物证。甚至有西方学者推想河姆渡人已能漂洋过海,先后到达美洲和大洋洲。澳大利亚人类学家贝尔德姆认为,澳大利亚居民的祖先是河姆渡人,那里的文化是从河姆渡漂流过去的。有专家认为河姆渡人从钱塘江口附近乘独木舟或木筏出发,借助北太平洋暖流漂向太平洋深处。(www.xing528.com)
这一切说明,河姆渡人通过长期的原始水上航行经验的积累,已掌握一定的海上航行技术,海洋已成为河姆渡人重要的食物库,是他们的重要领土。而水上通航和运输工具的出现离不开港口码头,可以推测,在河姆渡人的新石器时代,先民们已学会利用岸线资源形成沿海自然停泊点或建立原始的港口码头,从而形成了最原始的港口文化。
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