秦汉时期完成了全国度量衡的统一，其采用的手段也不再仅仅是靠权威和类似约定俗成的强制性规范，主要通过逐步与令、律相结合，形成法典化的管理规则，并且自唐起设立了专门的行政管理部门，直至清末。
如上所述，秦始皇除以诏令形式要求统一全国度量衡外，还以法典的形式规定了有关物品尺度等度量衡的技术性的规则。如《金布律》对布匹的长宽有严格的规定，“布袤八尺，福（幅）广二尺五寸。布恶、其广袤不如式，不行”[28]。《工律》还规定：“为器同物者，其大小、短长、广也必等。”[29]严格的法律规定，才保证了各项技术规范的统一。以车为例，秦要求“车同轨”，这是一项具有现代化色彩的技术规范，车辆有了标准的轨距，就可以通行全国的道路，对其他度量衡的统一也有标志性作用。
唐代度量衡基本沿用隋制，将隋朝的有关制度以典章、法律的形式加以规定，因此是度量衡制度入典、入律的更加规范的时代。《唐六典》规定了小制一尺二寸为大尺一尺，并规定度量衡三者皆以累黍为标准，即长度一黍之广为分，十分为寸，十寸为尺，十尺为丈[30]。《唐律》是我国现今保存最古老、最系统的封建法律著作。《唐律疏议》第417条规定“诸校斛秤不平，杖七十。監校者觉，减一等；各情，与同罪”，开启了对度量衡统一的刑法保护。又规定：“‘校斛斗秤度’，依开市令：‘每年八月，诣太府寺平校，不在京者，诣所在州县平校，并印署，然后听用’。”[31]也就是说，度量衡事务有了统一的管理部门“太府寺”，每年八月校准度量衡器具，地方使用器具则由所在州县官校。唐初度量衡管理法制化，对统一度量衡和促进封建经济的发展起到了一定作用。
此后，宋朝对度量衡的管理极为重视。太府寺、三司户部和工部先后执掌度量衡的行政管理权，颁发标准器，执行检定和校正，制定有关使用度量衡的法规。元承宋制，其典章中规定“令工部造到圆斛十一只”[32]，再由各路总管府“照依省部无降样制成造，委本路管民达鲁花赤[33]长官校勘相同，印烙讫，发下各处，公私一体选用”[34]。明朝始终严禁民间私自铸造度量衡器材，规定“凡私造斛斗秤尺，在市行使，及将官降斛斗秤尺作弊增减者，杖六十，工匠同”[35]。(www.xing528.com)
清代对度量衡的管理已经十分完备，《清会典事例》和《大清律例》，均有关于度量衡管理的严格规范。经过康熙定制，通融合算、均归划一，清初，期度量衡有统一的趋势。清乾隆帝还将权衡表刊发颁布于民。可以说，“营造库平制”是清朝政府为提高度量衡三个量的精确度和科学性，继承秦汉时以度审容，以量定衡的科学方法，探求以自然物为基准的成果。[36]
中国古代度量衡的发展的总趋势是向标准、统一的制度方向发展。但从秦始皇统一度量衡一直到清朝末年，民间与官方尺度标准在纷繁变换中，既相互排斥，又相互依存，官方规则与民间习俗并行了千余年。这也可能是中华文化史和法制史中十分独特的一面。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
