“选项”的创建是在分析客户需求和公司的商业策略的基础上进行的，主要应分析市场对平台选择性（optionality）的需求，评估当前产品的重用性策略，达到利益最大化的追求。
选项创建一般应遵循如下原则：
（1）选项的创建应满足市场对系列化和个性化的需求，并不断受到市场的检验和不断更新。
（2）选项的创建需要平衡市场需求和选项成本、产品复杂性及交付周期之间的矛盾，符合主制造商的商业策略。
（3）按选项的简化原则，尽可能利用“共用结构”来定义跨型号的选项（必选选项）。
（4）客户构型用以下的选项类型来定义：主型号选项；次型号选项；可选选项；定制选项。
（5）把与客户经常需求有关的选项归入可选选项。
（6）为了降低成本和提高生产速率，尽可能减少可选选项的数量，扩大必选选项。(www.xing528.com)
（7）限制客户的特定选项（定制选项），并及时归并到可选选项。当所有更改已经合并到受影响的模块后，并且这些更改被型号经理批准后，才能改变该特定选项的性质，并划归为可选选项。如果更改属于重大更改或存在不一致情况，则不要重新分类和归并。
（8）如果客户提出如下申请——备件的替代、用于模拟设施、用于培训等，则不产生新的选项。
（9）如果客户的请求影响了飞机构型，包括功能、互换性、客户零组件、重量保证、合格证、性能保证、检查要求、服务，则需要设置一个新的选项。
（10）制造商应建立选项目录（options catalog），把所有主型号选项、次型号选项和可选选项汇总起来，作为商务谈判时供客户“点菜”的菜单。
（11）在创建新选项时，应考虑该选项与其他选项的相容性条件，建立选项与选项（或选项与选项组合）之间的逻辑关系。
（12）要定期评估选项目录中的选项，检查现有选项能否满足客户的需求，或者是否应创建一个新的选项，并删除那些销售潜力低下的、客户不感兴趣或兴趣不高的选项。
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