选项(options)是客户的个性化意愿的表示,是客户对商品的选择权利。在模块化设计中,选项是一种可以改变模块的内容和功能的驱动参数。
选项一般分为可重用的、可定制的、已存档的(不变的)三类。另外,按照选项的性质还分为可选选项、必选选项和派生选项三种。
按照民用飞机销售、生产和服务的特点,民用飞机的选项常分为主型号选项、次型号选项、可选选项和定制选项四种。
(1)主型号选项是客户对飞机系列的选择。例如,选择波音737系列飞机或波音747系列飞机。
(2)次型号选项是客户选择该系列下的某飞机型号。例如,在波音737系列下,选择737-700型飞机或737-800型飞机。(www.xing528.com)
因此,选择了主型号选项就选定了该系列飞机的共用部分;选择了次型号选项就选定了该型号飞机中稳定不变的部分及必选的成品设备等。客户选择了主型号选项和次型号选项,也就是选择了该型号选项中的必选部分。
(3)可选选项是选项目录中列出的供客户选择的项目,这是由主制造商通过市场调研,事先设定好的,可以满足大多数客户个性化要求,如厕所形式、备用厨房、座舱布置、航电设备及其他可选选项等。
(4)客户特定选项又称为客户定制选项。客户特定选项是客户提出的、超出选项目录范围的选项,需要主制造商为客户进行专门设计和制造的。例如,加装某种特殊设备、改变飞机某个使用要求等。
民用飞机的客户选项可用“树状结构”描述,如图7-5所示。
从选项的树状结构看出,客户首先选择主型号选项,如先选择飞机系列A;再选择了次型号选项,如客机型;然后选择可选选项,以客舱设备/装饰-客舱设备-客舱座椅安排为例,客舱座椅安排有三种选择——选项值1、选项值2和选项值3,客户可以选择其中之一。
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