【摘要】：为“丝绸之路”交通的战略门户，取高昌则河西安，河西安则关中安）。唐朝前期“陆上丝路”的通与塞，从安西都护府属下“安西四镇”的置废可窥其概略——初置时为龟兹、焉耆、疏勒、于阗；后以碎叶代焉耆。此四镇为唐朝控制西域广大地区的重要机构，也是保护“丝绸之路”交通的军事重镇。从唐代宗到唐朝灭亡的百余年间，“河陇丝路”处于瘫痪状态。图3古代中国境内“丝绸之路”示意图
唐朝经营西域，始于唐太宗贞观十三年（639）出兵高昌（今新疆吐鲁番。为“丝绸之路”交通的战略门户，取高昌则河西安，河西安则关中安）。唐朝控制河西走廊和西域，就能隔断吐蕃与西突厥的南北政治地缘联系，确保边疆安全和“丝绸之路”畅通[28]。
唐朝前期“陆上丝路”的通与塞，从安西都护府（治所龟兹，今新疆库车县）属下“安西四镇”的置废可窥其概略——初置时为龟兹、焉耆（今新疆焉耆县）、疏勒（今新疆喀什市）、于阗（今新疆和田县）；后以碎叶（今吉尔吉斯斯坦国托克马克西南阿克·贝希姆废墟）代焉耆。此四镇为唐朝控制西域（天山南北、葱岭东西）广大地区的重要机构，也是保护“丝绸之路”交通的军事重镇。从唐太宗贞观二十二年（648）到唐德宗贞元年间（785——804）的一个半世纪里，唐朝、西突厥、吐蕃以及大食四大政治势力在西域地区反复争夺，“安西四镇”先后经历了五次置废[29]。由此可见，其控制权具有政治、军事（国防）、经济（如控制贸易、征收商税等）和文化交流等多重性质意义。
从唐代宗到唐朝灭亡的百余年间，“河陇丝路”处于瘫痪状态。自“安史之乱”爆发后，唐朝西部的镇防（陇右、河西、安西、北庭节度使）军队陆续东调平叛，边防力量薄弱，陇右道遭受吐蕃不断蚕食以致被侵占大部[30]，东西往来的使者、商旅多取北方“沙漠丝路”（回鹘道）。直至唐宣宗时，吐蕃因内乱而势力大为削弱，唐朝才逐渐收复河陇失地[31]。(www.xing528.com)
图3 古代中国境内“丝绸之路”示意图
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