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全域优势显现:AIM-120C空空导弹的逞强之处

时间:2023-07-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:AIM-120C空空导弹AIM-120C先进中程空空导弹是美国休斯公司为满足未来中程拦截、夺取空中优势要求而研制的,它主要用于F-22隐身战斗机等第四代战斗机。AIM-120C空空导弹是在AIM-120A基础上,经过两个阶段改进而日臻完善的。经过改进后,AIM-120C增强了抗电子干扰能力和弹头杀伤能力。一架F-22战斗机机内一次可挂6枚AIM-120C型导弹,显著增强了主宰空中优势的能力。AIM-120C空空导弹除美国使用外,将来也可能向拥有AIM-120A型导弹的国家扩散。

全域优势显现:AIM-120C空空导弹的逞强之处

AIM-120C空空导弹

AIM-120C先进中程空空导弹是美国休斯公司为满足未来中程拦截、夺取空中优势要求而研制的,它主要用于F-22隐身战斗机等第四代战斗机。在“双射程空空导弹”服役之前,它和AIM-9X近程空空导弹将组配使用,是F-22隐身战斗机夺取全空域空中优势的两把利剑之一。AIM-120C空空导弹具有以下主要特点:

1.多阶段系列化发展的产物。AIM-120C空空导弹是在AIM-120A基础上,经过两个阶段改进而日臻完善的。导弹重152公斤,弹长3.655米,弹径18.28毫米,最大射程100公里,最小射程0.8公里,最大速度4M,最大过载40公斤。经过改进后,AIM-120C增强了抗电子干扰能力和弹头杀伤能力。一架F-22战斗机机内一次可挂6枚AIM-120C型导弹,显著增强了主宰空中优势的能力。

2.三种不同的制导模式。导弹可根据不同的发射距离和条件,采用三种制导模式。一是在远程拦截时,采用惯性制导与I波段脉冲多普勒主动雷达末制导相结合的复合制导,在导弹飞行的初始阶段还可用载机上的制导指令予以修正;二是在近程拦截时,采用主动雷达导引头进行制导;三是跟踪干扰源对目标进行攻击。

3.发射后不用管和多目标攻击。由于导弹采用上述改进的复合制导方式,并首次使用了捷联式惯导系统,弹载惯性基准装置和高速数字信息处理机,从而能自动完成信号分离、频率分解、目标截获、速度/距离跟踪、目标标识、中制导信息处理、导引率计算、中/末制导交接及引爆延迟计算,并具有抗干扰能力。不论是采用复合制导,还是全程采用主动雷达制导,导弹在发射后,不要求机载雷达连续跟踪目标,载机可以完全脱离,或采取规避机动,或另寻新的目标。又由于载机上装有边扫描边跟踪火控雷达,因而载机可连续发射多枚这种发射后不用管的导弹,攻击多个空中目标。(www.xing528.com)

4.能够拦截巡航导弹等小型目标。AIM-120C型导弹进一步改进了弹头,采用大威力定向高能炸药预制破片战斗部,高效能目标探测器,改进多普勒效应主动近炸引信和软件。导弹采取了末段机动,回波起伏补偿、快速响应、瞄准误差补偿及控制系统采用倾斜转弯技术等措施,使导弹能攻击机动能力达11公斤的目标。而脱靶量达到红外制导导弹的精度。这不仅提高了导弹的命中与杀伤概率,而且使其具有拦截巡航导弹等小型目标的能力。

5.抗干扰能力强。AIM-120A原本就有不错的抗干扰能力,在1990年5月的一次试射中,在强电子干扰环境下,F-15战斗机向4个飞行靶标连续发射4枚导弹,至少有3枚命中目标。这之后,导弹经过多次改进,在A型基础上改进了6个电子模块,采用了新的芯片,以后又重新设计了导引头,改进了软件,从而进一步增强了对作战使用电磁环境的适应性。

6.AIM-120C的改进型将具有远程攻击能力。为弥补远程空空导弹的空缺,休斯公司计划对AIM-120C作进一步改进,主要是换装涵道式火箭发动机和双模寻的导引头。这一最大改进将可满足海军对远程空空导弹的需求。AIM-120C空空导弹除美国使用外,将来也可能向拥有AIM-120A型导弹的国家扩散。

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