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臭名昭著的黑寡妇:U-2侦察机

时间:2023-07-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:1960年5月1日早晨,一架U-2侦察机飞入苏联境内,侦察斯维尔德洛夫斯克和威海以东的火箭发射基地,苏空军的战斗机奉命升空拦截却达不到U-2所在的高空,只得灰溜溜地返回地面。然而,驾驶U-2侦察机的飞行员鲍尔斯在斯维尔德洛夫斯克东南上空降低了高度,进入了苏军地对空导弹的火力范围。美国当时还给国民党一批U-2,主要用于对大陆进行侦察。

臭名昭著的黑寡妇:U-2侦察机

侦察机一般可分为两种。一种是战略侦察机,主要用来搜集敌方的战略情报,为本国的战略决策提供必要的依据。另一种是战术侦察机,主要用来对战场或战区的目标实施侦察,为制订作战方案提供决策依据。

U-2侦察机

被人称为“神秘女郎”的美国U-2飞机就是一种典型的战略侦察机。1956年4月的一天,美国航空咨询委员会举行新闻发布会,宣称:一种用来研究湍流气象方面的情况的飞机已研制成功。这种被称为U-2的飞机全部由该机制造厂洛克希德公司雇来的非军人飞行员驾驶。那么U-2究竟是什么货色呢?其实,美方的新闻发布会完全是一个骗局,它的目的就是遮人耳目。实际上,U-2就是本领高强的空中间谍。U-2侦察机是一种瘦长形的黑色飞机,装有巨型航空摄影机,在20000米高空拍照,照片不仅十分清晰而且具有很强的立体感。同时,U-2侦察机具有高空飞行侦察的本领,它的实用升限为22870米,令各种地对空导弹鞭长莫及,即便是性能优越的战斗机也无法达到20000米以上的高空进行拦截。U-2的巡航速度可达每小时800千米以上,续航时间为8小时。正是它卓越的间谍本领,1956年一装备部队就为美国军方源源不断地提供了情报。1956年7月4日,U-2初试锋芒,它在20000米高空飞越苏联边境,悄然进入了苏联境内,并对苏联秘密军事基地进行侦察。此举并未逃过苏联防空雷达的“眼睛”。面对入侵之敌,苏联领导人毫不留情地下令干掉它。然而,令苏联军方感到难堪的是,所有防空武器,包括地对空导弹都无法向如此高度的目标实施攻击。于是U-2完成了它的使命后,大摇大摆地在雷达屏幕上消失了。苏联人感到耻辱,同时也感到愤怒。苏联最高苏维埃主席赫鲁晓夫十分恼火,下命令一定要把美国的U-2打下来,很快,这一天来到了。1960年5月1日早晨,一架U-2侦察机飞入苏联境内,侦察斯维尔德洛夫斯克和威海以东的火箭发射基地,苏空军的战斗机奉命升空拦截却达不到U-2所在的高空,只得灰溜溜地返回地面。而地对空导弹也无法打到如此高度,苏联军方只是干着急。然而,驾驶U-2侦察机的飞行员鲍尔斯在斯维尔德洛夫斯克东南上空降低了高度,进入了苏军地对空导弹的火力范围。机不可失!一时间,一枚枚导弹喷着火舌呼啸着飞向空中,待鲍尔斯惊觉时,飞机已被击中,他迅速逃出座舱。当飞机坠向大地时,他的降落伞在空中飘荡一阵后也降到苏联的一个农场,成了当地居民的俘虏。说到U-2,不得不承认它的隐身性能相当突出:第一,全身上下涂满黑漆色,以减少对方的观察;第二,尺寸较小;第三,外形采用圆滑过渡,能有效地避免被对方探测;第四,长长的机翼使它发生谐振。U-2机长19.20米,翼展31.39米,机高4.88米,最大起飞重量为18140公斤,最大速度大于691公里/小时,升限约27400米,航程大于4800公里,动力装置有1台普惠公司的J75-P-13B涡轮喷气发动机,其静推力为7710公斤。在低可探测性技术方面,最早有用的工作直到20世纪50年代末才开始做。1958年春到1959年夏末在制订U-2后继机的计划时,洛克希德公司的凯利·约翰逊设计小组研究了减缩雷达截面积的措施。随着进一步的发展,这种飞机在20世纪60年代末期和70年代初期又出现了几种新的改进型。由于都要顾及它的高空性能,因而改进主要是气动方面下功夫。其中一项重大改进之处,是采用了一种新的含有吸收雷达波的涂料,并采用挡板来改变红外辐射方向,这是红外隐身的雏形。U-2C(一种既是重新改造又是新生产的飞机)采用了稍延长的机头及装有设备的背部整流罩,增加了载油量,加大了进气道以及采用了J75-P-13B发动机。U-2D具有改进的机身设备舱,能够容纳专用的探测装置或第二名乘员,而U-2E是美国中央情报局(CIA)要求的装有先进电子对抗(ECM)系统的改进型。至少4架U-2A通过增加空军型空中加油插座而改进为U-2F。U-2R型于1967年8月28日进行了首飞,1968年开始生产,其动力装置与早期的U-2C相同。它试图克服对早期飞机阻力特性的限制,改善操纵特性,增加航程和负载,并有一个较大的座舱。U-2R好像类似于早期的U-2型,但它实际上是一种全新的设计,翼展增加了7米,每个机翼外侧1.8米可以向内折叠起来以便入库。据报道,它的最大升限为22860米,比早期型号的升限稍低,最明显的新特点是机翼下面加装了设备吊舱,用以补充机身设备舱的不足。1978年,这一吊舱又被称作“超级吊舱”的更大的翼下整流罩所代替。原定U-2R的生产批量确定为25架,但在最初的生产阶段实际产量至少是14架。飞机最初配给美国空军和中央情报局,以迅速取代较老的型号,但在1974年,中央情报局的U-2R飞机都移交给了美国空军。U-2家族最后的改型是TR-1,它的外形近似于U-2R。1979年接到订货,其作用是“昼夜、高空、全天候在防空区外监视战场以直接支援美国及其盟国的地面和空中部队”。TR-1作为U-2飞机最重要的一种生产改进型,曾经被苏联授予“黑色女谍”的绰号,它服役到20世纪90年代后退役。(www.xing528.com)

U-2侦察机不是隐性的。U-2侦察机只是飞得高,超过一般战斗机能够达到的高度,所以开始没有办法对付它。美国就利用在巴基斯坦的空军基地出动U-2侦察机穿越苏联国境对苏联进行侦察。以后苏联研发了防空导弹,专门对付U-2。1960年美国飞行员鲍威尔驾驶U-2在乌拉尔被击落。美国当时还给国民党一批U-2,主要用于对大陆进行侦察。我国组建了防空导弹营,先后击落了四架U-2飞机,以后U-2逐渐退出历史舞台。后来美国研发了高空高速的SR-71侦察机,就从来没有被击落过。

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