俄罗斯T-54/T-55坦克：一个传承至子孙的家族

俄罗斯T-54/T-55坦克

T-54坦克是从T-44坦克演变过来的，第一辆样车于1946年制成，1947年在哈尔科夫坦克厂投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右，约占全世界两次世界大战后坦克总产量的1/3。直到1981年，苏联鄂木斯克坦克厂仍在生产T-55坦克。

T-54/T-55中型坦克有着辉煌的历史，参加过1967年和1973年中东战争以及安哥拉内战、越南战场和印巴冲突。这种坦克的主要特点是：总体结构较好。车体为焊接结构，驾驶舱在车体前部左边，战斗舱在车体中部，发动机和传动装置在车体尾部，驾驶员有1个向上抬起并向左旋转开启的舱盖。车首装有与前上装甲垂直的防浪板，驾驶员右边的车体前部空间为弹药架、电瓶及燃料箱。驾驶员后面的车体底甲板上开有向车内开启的安全门。炮塔为铸造结构，顶装甲是用两块D形钢板对焊在一起再焊制炮塔顶部的，炮塔位于车体中部。车长在炮塔内左边，炮长在车长前下方，装填手在炮塔内右边。车长有1个可以360°回转的指挥塔，其上有1个向前开启的单扇舱盖。装填手有1个向后开启的单扇舱盖。

这种坦克的主要优点是：

较强的火力系统。T-54坦克的主要武器是1门Д-10T式100毫米线膛坦克炮，其改进型用于CY-100自行火炮。该炮可以发射穿甲弹、被帽穿甲弹、榴弹、预制破片榴弹、尾翼稳定破甲弹和曳光高速脱壳穿甲弹等。由于该炮的稳定系统具有双向稳定功能，所以，增强了克服车体运动对火炮射击准确性的影响，从而提高了行进间短停射击的命中率。该坦克还安装有夜视设备，包括：（1）安装在车体前上装甲板右边的ΦГ-100红外前灯和TBH-2红外观察潜望镜，可为驾驶员提供夜间观察能力；（2）安装在车长指挥塔前的OY-3红外探照灯和TKH-1车长红外潜望镜，可为车长提供夜间观察能力；（3）安装在主要武器右边的л-2红外探照灯和TПK-1-22-11炮长夜视瞄准镜，可为炮长提供夜间观察能力，这样就提高了坦克的夜间作战能力。(www.xing528.com)

良好的机动能力。该坦克装有1台柴油发动机，标定功率为382千瓦。由于T-55坦克装有1个AK-150型空气压缩机，可以提供比较恒定的压力，故其发动机以压缩空气启动为主要启动方式，将电动机驱动作为辅助启动方式。为了增大坦克行程，除了在车内设前组和中组燃油箱外，还在车体外面设有外组燃油箱。坦克还采用了潜渡设备，潜渡设备有两种潜渡筒，一种是实战使用的小直径潜渡筒，另一种是训练使用的大直径潜渡筒。坦克潜渡江河时通常挂1挡行驶，并借助车上的航向仪导航。

有效的防护能力。铸造炮塔有比较理想的防弹外形；车体低矮、装甲板有良好的倾角，是该坦克提高生存力的主要措施。此外，该坦克装有热烟幕施放装置，施放时在行进中的车后形成一条白色烟雾，可持续两分钟，从而借机逃生。

由于该坦克具有良好的武器和装甲、使用和维修比较简便、潜渡设备安装方便和具有夜战能力，加上物美价廉，所以，在20世纪90年代以前许多落后的国家都把目光投向了T-54/T-55中型坦克，并出现众多的改进型。